» B16a2 in Crx ee8

Gold-Viper · 20.05.2009, 19:07

Hm hab im Moment den Standart EE8 B16a1 drinne

.....

En kumpel von mir hat noch nen Komplett von Honda Hellebrand überholten B16a2 daheim rumstehen mit allem das dazu gehört......

Passt der B16a2 Problemlos in den Honda crx ee8?

nismo21 · 24.05.2009, 16:14

der b16a1 und der b16a2 sind doch bis auf die nockenwellen die gleichen motoren(glaub ich zumindest) also müsste das 1 zu 1 passen!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

da ist einiges mehr anders

nismo21 · 24.05.2009, 18:11

echt,..schade naja da hab ich mir das dann ja iwi falsch gemerkt!
aber was ist denn da noch anders?

RH.onda · 24.05.2009, 18:15

Die Kupplung wird beim A2 Hydraulisch betätigt...ob da jetzt nun das Getriebe vom A1 dran passt weiß ich nicht...

dogg8701 · 28.05.2009, 00:50

Da gibts einige Unterschiede, aber nicht unbedingt gravierende.
Bekommst nur den Motor ohne nix ?
Also kein Kabelbaum, kein Steuergerät, kein Getriebe etc.?

Also wenn nur Motor, dann machst den Swap. Musst ja nicht die ASB übernehmen. Motorblock ist eh gleich, kannst ja sicherheitshalber Deine B16A1 Sensoren übernehmen, und eben wie gesagt Deine ASB. Kupplung, Getriebe alles sollte von Deiner Karre sein.

Fahr zu Deinem Kumpel und vergleich die Maschinen vor Ort. Sensoren etc, alles.

Ich dachte die Nocken sind dieselben ??? Gibts da echt Unterschiede ?
Dachte nur die ASB ist anders und Steuergerät.

Gold-Viper · 28.05.2009, 20:50

Oke mal vorab = was ist ASB

?

Ja Nur den Motorblock........Also nur den Reinen motor ohne getrieben und sonst was........2500 will der dafür haben mit einbau.......

Mein Steuergerät müsste darauf doch funktionieren das es der selbe motor ist oder? Beim b16a2 sind doch nur 10 ps mehr wegen der Drosselklappe hab ich gehört........stimmt dat oder nit?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

asb = ansaugbrücke

2.500€? viel zu teuer

nein die 10ps kommen nicht alleine von der drosselklappe. die ist nur 1mm größer

dogg8701 · 29.05.2009, 04:02

jo 2.500 ist viel zu teuer. Auch wenn der frisch überholt ist und incl. einbau.
zumindest steuergerät muss er dazu legen. und wenn er das schon einbaut, soll er das zum einwandfreien laufen bringen, joa evtl. dann isses 2.500 wert, maximal dann

für 10Pschen eigentlich nicht lohnenswert.

Gold-Viper · 29.05.2009, 06:11

Hm ok^^

Danke für die Infos....

Ja hauptsächlich bau ich den Motor ja ein weil der neu ist.

Da mein jetziger so Probleme macht mit klappern und rattern und unruhiges laufen und so.........Ich tippe da stark auf ein defecktes lager im pleul......was auch bald ganz kaputt geht und ich dann garnich mehr fahren kann.

Deshalb fahr ich auch nur noch wenn es nötig ist mit meinem honda.

maxrev.de · Gast

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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	20.05.2009, 19:07 zitieren Hm hab im Moment den Standart EE8 B16a1 drinne ..... En kumpel von mir hat noch nen Komplett von Honda Hellebrand überholten B16a2 daheim rumstehen mit allem das dazu gehört...... Passt der B16a2 Problemlos in den Honda crx ee8? Gefällt mir Teilen twittern
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	24.05.2009, 16:14 zitieren der b16a1 und der b16a2 sind doch bis auf die nockenwellen die gleichen motoren(glaub ich zumindest) also müsste das 1 zu 1 passen! 1x bearbeitet
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	24.05.2009, 16:16 zitieren da ist einiges mehr anders
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	24.05.2009, 18:11 zitieren echt,..schade naja da hab ich mir das dann ja iwi falsch gemerkt! aber was ist denn da noch anders?
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5141 Wohnort: Dresden	24.05.2009, 18:15 zitieren Die Kupplung wird beim A2 Hydraulisch betätigt...ob da jetzt nun das Getriebe vom A1 dran passt weiß ich nicht...
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dogg8701 Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 74 Wohnort: Berlin	28.05.2009, 00:50 zitieren Da gibts einige Unterschiede, aber nicht unbedingt gravierende. Bekommst nur den Motor ohne nix ? Also kein Kabelbaum, kein Steuergerät, kein Getriebe etc.? Also wenn nur Motor, dann machst den Swap. Musst ja nicht die ASB übernehmen. Motorblock ist eh gleich, kannst ja sicherheitshalber Deine B16A1 Sensoren übernehmen, und eben wie gesagt Deine ASB. Kupplung, Getriebe alles sollte von Deiner Karre sein. Fahr zu Deinem Kumpel und vergleich die Maschinen vor Ort. Sensoren etc, alles. Ich dachte die Nocken sind dieselben ??? Gibts da echt Unterschiede ? Dachte nur die ASB ist anders und Steuergerät.
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	28.05.2009, 20:50 zitieren Oke mal vorab = was ist ASB ? Ja Nur den Motorblock........Also nur den Reinen motor ohne getrieben und sonst was........2500 will der dafür haben mit einbau....... Mein Steuergerät müsste darauf doch funktionieren das es der selbe motor ist oder? Beim b16a2 sind doch nur 10 ps mehr wegen der Drosselklappe hab ich gehört........stimmt dat oder nit?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	28.05.2009, 20:53 zitieren asb = ansaugbrücke 2.500€? viel zu teuer nein die 10ps kommen nicht alleine von der drosselklappe. die ist nur 1mm größer
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dogg8701 Junior Name: Ibrahim Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 19.02.2009 Beiträge: 74 Wohnort: Berlin	29.05.2009, 04:02 zitieren jo 2.500 ist viel zu teuer. Auch wenn der frisch überholt ist und incl. einbau. zumindest steuergerät muss er dazu legen. und wenn er das schon einbaut, soll er das zum einwandfreien laufen bringen, joa evtl. dann isses 2.500 wert, maximal dann für 10Pschen eigentlich nicht lohnenswert.
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Gold-Viper Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1441 Wohnort: Weißenthurm	29.05.2009, 06:11 zitieren Hm ok^^ Danke für die Infos.... Ja hauptsächlich bau ich den Motor ja ein weil der neu ist. Da mein jetziger so Probleme macht mit klappern und rattern und unruhiges laufen und so.........Ich tippe da stark auf ein defecktes lager im pleul......was auch bald ganz kaputt geht und ich dann garnich mehr fahren kann. Deshalb fahr ich auch nur noch wenn es nötig ist mit meinem honda.
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maxrev.de Gast	29.05.2009, 12:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16a2 in Crx ee8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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