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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Was brauch ich genau für den Umbau? Soll ich besser den D16 machen oder B16? Turbo kommt erst später, aber es kommt ![]() Es soll über 500Ps sein! Ich finde den D16 geil weil er gut an Drehmoment hatt und Billiger in der Anschaffung ist. Verstärken kann man den ja auch einbischen Schmide innerein ... bischen hier und da. Aber ein B16 wäre auch geil wegen seiner Drehzal, und der dreht nicht so träge hoch. |
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Master ![]() Name: Rick Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren im unteren drehzahlbereich is der b16 schon nen bisschen mager ![]() ![]() was du dazu alles brauchst findest du ganz schnell mit der suche... gib einfach b16 swap ein ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Ungefähr weiss ich was man braucht Motor und Getriebe ![]() |
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Premium-Member ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn | zitieren ganz so einfach ist es nicht ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2009 Beiträge: 452 | zitieren also ich würde n b18 block nehmen.....bei uns fährt einer rum der hat B18 block B16 kopf hat auch auf turbo umgebaut und ist bei 0,5 bar bei cirka 300 PS.... Ich muss sagen das ding geht wie die sau.....also n Astra 2 liter turbo mit 340 Ps am Rad kat kein land gesehen ![]() |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren nen d16 über 500 ps wir eh schwierig und ich würde es sowie so nicht übertreiben nen civic stage 2 reicht völlig aus da machst ein 911 auch platt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren achherje leistung ist alles, was anderes interessiert nicht um auf über 500ps zu kommen sage ich mal einen preis von 10.000€ an unbaukosten vorraus, wenn es denn reicht.! |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren jo mit 10.000 kanst locker rechnen ohne eintragung aber die eintragung macht dir der ralf für 500. ich glaube er weiss nicht was das für kosten sind und hatt die zahl 500 einfach mal in raum geworfen ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 | zitieren Ich weiss schon was für kosten auf mich zu kommen, und was für teile ich haben will weiss ich auch. 10.000€ ![]() Um Geld macht euch mal keine Sorgen, und der Turbolein kommt ganz ganz Spät von allein. Ich wollte einfach mal mit euch quatschen Meinungen austauschen... Guckt euch den mal an, der hatt auch mehr: Das ist D16. |
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Elite ![]() Name: Alexej Geschlecht: ![]() Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1174 Wohnort: 71672 Marbach | zitieren aha ein bomze also ![]() ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej2 B16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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! !!B16A2!! ! hallo ich hab den motor bei Ebay entdeckt
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320098049918&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011
wollte nur mal fragen ob der Preis OK ist und natürlich werbunmg für den Motor machen weil... [Civic 92-95]von A.D. | 2 706 | 31.03.2007, 22:44 ![]() Lazer Racer | |
B16A2 eg2,6,9 vs B16A2 EK4 Hallo zusammen.
Möchte mir mit meinem Dad noch nen B16 herlegen, falls meiner beim Turboumbau doch den Geist aufgibt.
Jetzt ist die Frage, was ist der unterschied zwischen dem b16a2 vom ek4 und der EG reihe? Ich hab ja OBD1 und der EK4 wohl OBD 2... Seite 2 [Civic 92-95]von SilentDeath | 13 1.986 | 03.02.2010, 19:00 ![]() Airmax | |
b16a2 in eg5 Hey @ all
Undzwar hab ich ein paar Fragen bezüglich dem Umbau vom B16A2 in den EG5.
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Erste Frage. Muss ich großartige änderungen am Kabelbaum vornehmen. Der Kabelbaum vom EG5 sollte ja... [Civic 92-95]von daRusty | 9 459 | 16.09.2011, 06:04 ![]() 1HGEJ2 | |
B16A2 hi, ich suche einen b16a2 motor aus einem EG6, EG2,EG9 oder EK4 mit unter 150000 km!!!
hat jemand ne ahnung wo ich so einen herbekomme?? ich hab schon überall geguckt, aber sie sind schwer zu finden.
Und ich hab noch ne frage:
sind die bremsen... [Civic 92-95]von Ghostboy | 0 732 | 20.04.2007, 13:13 ![]() Ghostboy | |
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Was ich hab
- B18C6 ASB
- B18C6 DK
- B18C6 ASB Dichtung
- B18C6 DK Dichtung
Hab jetzt noch gehört das ich... Seite 2, 3, 4 [Performance]von fago88 | 31 1.547 | 14.09.2011, 19:27 ![]() mischka89 | |
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Ich habe kürzlich einen B16A2 aus einem EG2 in meinen EJ2 Swappen lassen, die Orig. Papiere vom EG2 dabeigehabt (und meine natürlich) und bein zur DEKRA, die das ja hier (nähe Chemnitz) einträgt oder eintragen sollte... das wollte ich gleich in... Seite 2 [StVZO & TÜV]von ShAd0w | 16 794 | 21.12.2009, 20:33 ![]() ed6power2 | |
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Wollte nur nochmal allgemein wissen.
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Finde leider nichts in der suche.
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B16a2 aus EG6 in EJ6 Ich hab eine Frage zum B16a2 aus dem EG6. Der hat ja wohl Euro 1 und mein EJ6 hat Euro 2.. Kriege ich den Motor mit KLR eingetragen? Es swappen doch nicht alle die b16 Motoren aus EK4s oder wohl? Was muss ich nun beachten für die Eintragung wegen der... [Civic 96-00]von Kanjo C1 | 6 288 | 15.03.2014, 13:40 ![]() Kanjo C1 |