» B16a2 + ITR ASB + DK

O.C · 23.03.2012, 19:42

Hi,

Hab jetzt nen bissle die Suchfunktion benutzt, kam aber leider auf keine Lösung meines Problems.

Ich habe im Stand konstant 1500 bis 1800 Touren. Über dem EACV Ventil ist ein Rohr, wo non stop Luft angezogen wird und ich vermute, dass es davon kommt.

Kann mir einer Sagen, was man da anschließen muss ?

Vielen Dank schonmal

Lg O.C

fago88 · 24.03.2012, 21:26

Da kommt dieses Ventil dran mit dem Hütchen. Das sitzt bei der B16A2 ASB ganz rechts

O.C · 25.03.2012, 20:14

also einfach muffen ?

fago88 · 26.03.2012, 06:40

auf deutsch? ^^

O.C · 26.03.2012, 09:13

Ja dann versuchen wir es nochmal auf deutsch ^^ der Anschluss an der ITR ASB ist größer vom durchmesser als der vom B16a2. Einfach irgendwie "Muffen" (versuchen anzupassen bis dicht ist ^^ )

lg OC & Danke schonmal

fago88 · 26.03.2012, 09:19

ja genau ^^ hehe
oder einfach weglassen und den Anschluß zu machen

Die ECU gibt ein Signal an den Schalter der dran ist zum öffnen, das Teil zieht Benzingase aus dem Aktivkohle Filter in die Ansaugbrücke und verbrennt diese mit.

Ist quatsch (ausser für die Umwelt) kannst ablassen, Fehlercodes gibts auch nicht, da die ECU nur auf und zu sagt, es wird kein Wert an die ECU zurück gegeben.

O.C · 26.03.2012, 09:34

aber der Zieht non stop darüber Luft an, der Motor geht aus wenn ich den finger drauf tu

fago88 · 26.03.2012, 09:47

wir reden von diesem hier ne?

dann schau mal hier:

fahr so seit 300km.
Mach das Loch dicht mit irgendwas, aber nix reinstecken ^^
Dann nochmal starten

Das der Motor ausgeht ist logisch, der braucht ja Luft zum laufen und wenn du dem plötzlich Luft wegnimmst dann geht der aus

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16a2 + ITR ASB + DK" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	23.03.2012, 19:42 zitieren Hi, Hab jetzt nen bissle die Suchfunktion benutzt, kam aber leider auf keine Lösung meines Problems. Ich habe im Stand konstant 1500 bis 1800 Touren. Über dem EACV Ventil ist ein Rohr, wo non stop Luft angezogen wird und ich vermute, dass es davon kommt. Kann mir einer Sagen, was man da anschließen muss ? Vielen Dank schonmal Lg O.C Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	24.03.2012, 21:26 zitieren Da kommt dieses Ventil dran mit dem Hütchen. Das sitzt bei der B16A2 ASB ganz rechts
▲	pn

O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	25.03.2012, 20:14 zitieren also einfach muffen ?
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	26.03.2012, 06:40 zitieren auf deutsch? ^^
▲	pn

O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	26.03.2012, 09:13 zitieren Ja dann versuchen wir es nochmal auf deutsch ^^ der Anschluss an der ITR ASB ist größer vom durchmesser als der vom B16a2. Einfach irgendwie "Muffen" (versuchen anzupassen bis dicht ist ^^ ) lg OC & Danke schonmal
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	26.03.2012, 09:19 zitieren ja genau ^^ hehe oder einfach weglassen und den Anschluß zu machen Die ECU gibt ein Signal an den Schalter der dran ist zum öffnen, das Teil zieht Benzingase aus dem Aktivkohle Filter in die Ansaugbrücke und verbrennt diese mit. Ist quatsch (ausser für die Umwelt) kannst ablassen, Fehlercodes gibts auch nicht, da die ECU nur auf und zu sagt, es wird kein Wert an die ECU zurück gegeben.
▲	pn

O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	26.03.2012, 09:34 zitieren aber der Zieht non stop darüber Luft an, der Motor geht aus wenn ich den finger drauf tu
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	26.03.2012, 09:47 zitieren wir reden von diesem hier ne? dann schau mal hier: fahr so seit 300km. Mach das Loch dicht mit irgendwas, aber nix reinstecken ^^ Dann nochmal starten Das der Motor ausgeht ist logisch, der braucht ja Luft zum laufen und wenn du dem plötzlich Luft wegnimmst dann geht der aus
▲	pn

maxrev.de Gast	26.03.2012, 09:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B16a2 + ITR ASB + DK" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
b16a2 in eg5 Hey @ all Undzwar hab ich ein paar Fragen bezüglich dem Umbau vom B16A2 in den EG5. Der B16 kommt aus einem DelSol und soll nun in meinen EG5. Erste Frage. Muss ich großartige änderungen am Kabelbaum vornehmen. Der Kabelbaum vom EG5 sollte ja... [Civic 92-95]von daRusty	9 478	16.09.2011, 06:04 1HGEJ2
! !!B16A2!! ! hallo ich hab den motor bei Ebay entdeckt http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320098049918&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011 wollte nur mal fragen ob der Preis OK ist und natürlich werbunmg für den Motor machen weil... [Civic 92-95]von A.D.	2 732	31.03.2007, 22:44 Lazer Racer
B16A2 eg2,6,9 vs B16A2 EK4 Hallo zusammen. Möchte mir mit meinem Dad noch nen B16 herlegen, falls meiner beim Turboumbau doch den Geist aufgibt. Jetzt ist die Frage, was ist der unterschied zwischen dem b16a2 vom ek4 und der EG reihe? Ich hab ja OBD1 und der EK4 wohl OBD 2... Seite 2 [Civic 92-95]von SilentDeath	13 2.050	03.02.2010, 19:00 Airmax
B16A2 hi, ich suche einen b16a2 motor aus einem EG6, EG2,EG9 oder EK4 mit unter 150000 km!!! hat jemand ne ahnung wo ich so einen herbekomme?? ich hab schon überall geguckt, aber sie sind schwer zu finden. Und ich hab noch ne frage: sind die bremsen... [Civic 92-95]von Ghostboy	0 763	20.04.2007, 13:13 Ghostboy
EJ2 mit B16A2 Hey, ich würd euch mal gerne den Wert meines Coupes schätzen lassen! Ich habe einen original-schwarzen Honda Civic Ej2 Coupe Baujahr 95, mit 125.000km! Er hat 17' ATS Alufelgen mit 205/35 ZR Reifen und ist 60/40 tiefer und besitzt eine komplett... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von x3_jens_3x	28 1.096	07.11.2010, 09:23 civic0711
B16A2 in EJ2 Hallo Ich habe kürzlich einen B16A2 aus einem EG2 in meinen EJ2 Swappen lassen, die Orig. Papiere vom EG2 dabeigehabt (und meine natürlich) und bein zur DEKRA, die das ja hier (nähe Chemnitz) einträgt oder eintragen sollte... das wollte ich gleich in... Seite 2 [StVZO & TÜV]von ShAd0w	16 861	21.12.2009, 20:33 ed6power2
B16A2 mit S80 Hallo erstmal an alle Helfer! Im vorfeld ist klar S80 Getriebe passt an B16A2. S80 Getriebe ist ab dem 4ten länger übersetzt ausser man hat eins aus nem jdm intrg da ist der 4te und 5te wie im Y21. Nun die Frage wie entspannt passt das denn ist es... [Performance]von STEG6	3 450	04.05.2012, 22:51 fago88
Ej2 B16a2 Was brauch ich genau für den Umbau? Soll ich besser den D16 machen oder B16? Turbo kommt erst später, aber es kommt ;) Es soll über 500Ps sein! Ich finde den D16 geil weil er gut an Drehmoment hatt und Billiger in der Anschaffung ist. Verstärken... Seite 2 [Civic 92-95]von g-niko	17 704	12.04.2009, 18:40 g-niko
B16A2 in EJ2 Ja, ich weiß die frage gabs schon dermaßen oft aber naja :D Wollte nur nochmal allgemein wissen. b16a2 in nem 95er EJ2 geht klar oder ? also eig. nur alten Motor raus, neuen Motor rein, Schaltgestänge von EG6 / EG9 oder ITR einbauen, ecu gegen ne P30... Seite 2 [Civic 92-95]von NoName	10 727	22.05.2013, 18:56 NoName
B18 ASB auf B16A2 jo wollte nochmal schnell alles abchecken bevor es logeht ^^ Hab nen 92er del Sol mit B16A2 und will jetzt B18C6 ASB und DK draufbauen. Was ich hab - B18C6 ASB - B18C6 DK - B18C6 ASB Dichtung - B18C6 DK Dichtung Hab jetzt noch gehört das ich... Seite 2, 3, 4 [Performance]von fago88	31 1.605	14.09.2011, 19:27 mischka89