» B18 ASB auf B16A2

SaveTheSohc · 13.09.2011, 08:42

hey fabi wollt mal nur kurz was sagen auch wenn du das nicht wissen möchtest.

die p30asb bringt meht. die type r intake ist nur auf peak. und du hast unten rum viel weniger leistung als von der p30.
wurde auf dyno getestet. nur desterwegend schreib ich das

fago88 · 13.09.2011, 08:51

danke wusste ich aber bereits

Sonst noch jemand ne Idee nen sinnvollen Tipp auf was ich achten muss oder welches Teil ich noch besorgen muss?

takeiteasy · 13.09.2011, 09:32

Ja lass die Dk weg und hole dir gleich eine größere ab 64mm(kosten/nutzen) ! ....nicht das de wieder so wenig leistung hast. ^^

achso ....vergiss den Benzindruckregler+leiste nicht vom b18 ,der hat mehr durchlass+mehr druck. gruß

fago88 · 13.09.2011, 09:36

die DK hat 65mm Aussen und 62mm innen

sollte fürn B16 reichen und die ASB Öffnung hat ja eh nur 62mm

andere Einspritzleiste und und Integra BDR? ... hmm brauch man sowas unbedingt?

takeiteasy · 13.09.2011, 09:39

wenn schon denn schon! aber ehrlich,mit der 62mm kommste nicht weit. Und dann haste dafür nen hunnie ausgegeben und hast keine 5ps mehr digger! ....gleich 64+ und abstimmen bei Matze! :-)

fago88 · 13.09.2011, 09:46

samma...kennnen wir uns eigentlich? ^^
das MAtze abstimmt ist ja wohl klar und die zahl für ne OEM DK sicher keine 100e :-P

hab ja schon alles liegen :-P

ich hab ja die DK vom B18C-R ...also die JDM Variante ^^

takeiteasy · 13.09.2011, 09:52

vom sehen bestimmt!...hp meet. mess mal die dk klappe! gruß

fago88 · 13.09.2011, 09:56

ah ok HP meet...
daher auch der Spruch "....nicht das de wieder so wenig leistung hast. ^^"

ja ich mess nachher mal

maxrev.de · Gast

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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	13.09.2011, 08:42 zitieren hey fabi wollt mal nur kurz was sagen auch wenn du das nicht wissen möchtest. die p30asb bringt meht. die type r intake ist nur auf peak. und du hast unten rum viel weniger leistung als von der p30. wurde auf dyno getestet. nur desterwegend schreib ich das Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	13.09.2011, 08:51 zitieren danke wusste ich aber bereits Sonst noch jemand ne Idee nen sinnvollen Tipp auf was ich achten muss oder welches Teil ich noch besorgen muss?
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takeiteasy Premium-Member Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 369 Wohnort: berlin	13.09.2011, 09:32 zitieren Ja lass die Dk weg und hole dir gleich eine größere ab 64mm(kosten/nutzen) ! ....nicht das de wieder so wenig leistung hast. ^^ achso ....vergiss den Benzindruckregler+leiste nicht vom b18 ,der hat mehr durchlass+mehr druck. gruß
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	13.09.2011, 09:36 zitieren die DK hat 65mm Aussen und 62mm innen sollte fürn B16 reichen und die ASB Öffnung hat ja eh nur 62mm andere Einspritzleiste und und Integra BDR? ... hmm brauch man sowas unbedingt?
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takeiteasy Premium-Member Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 369 Wohnort: berlin	13.09.2011, 09:39 zitieren wenn schon denn schon! aber ehrlich,mit der 62mm kommste nicht weit. Und dann haste dafür nen hunnie ausgegeben und hast keine 5ps mehr digger! ....gleich 64+ und abstimmen bei Matze! Verfasst am: 13.09.2011, 09:40 zitieren aufdremeln kannste ja ?!gruß Verfasst am: 13.09.2011, 09:45 zitieren achso schau mal das du die JDM specR variante gleich holst,der hat 64mm durchgehend! gruß
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	13.09.2011, 09:46 zitieren samma...kennnen wir uns eigentlich? ^^ das MAtze abstimmt ist ja wohl klar und die zahl für ne OEM DK sicher keine 100e hab ja schon alles liegen ich hab ja die DK vom B18C-R ...also die JDM Variante ^^
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takeiteasy Premium-Member Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 369 Wohnort: berlin	13.09.2011, 09:52 zitieren vom sehen bestimmt!...hp meet. mess mal die dk klappe! gruß
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27214 Wohnort: Osaka	13.09.2011, 09:56 zitieren ah ok HP meet... daher auch der Spruch "....nicht das de wieder so wenig leistung hast. ^^" ja ich mess nachher mal
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maxrev.de Gast	14.09.2011, 19:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18 ASB auf B16A2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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