» Awakes EJ6 milanored B18C-R / Splitter_Diffusor p37 Achsträger nachgeschweisst p42

Awake · 19.05.2015, 13:21

Glaube wenn man das nicht für sich selbst macht ist die Arbeit nicht mit Geld zu bezahlen. Würde daher jedem nicht Student raten nen fertigen Käfig zu kaufen ;-)

Ottimoto Racing · 19.05.2015, 13:21

AwakeKannst du ja bei deinem machen 😄

vlt kommt alles anders....mal schauen

Awake · 19.05.2015, 13:31

b18-coupe
Bist du NDT da?

Evtl fahr ich mit Jonas mit ... Also mit den Nachwuchs hondafahrern.

b18-coupe · 19.05.2015, 13:36

Awake
b18-coupe
Bist du NDT da?

Evtl fahr ich mit Jonas mit ... Also mit den Nachwuchs hondafahrern.

okay, alles klar! Ich komm wahrscheinlich nur eben am Sonntag kurz rum

Awake · 19.05.2015, 13:38

b18-coupe
Awake
b18-coupe
Bist du NDT da?

Evtl fahr ich mit Jonas mit ... Also mit den Nachwuchs hondafahrern.

okay, alles klar! Ich komm wahrscheinlich nur eben am Sonntag kurz rum

Das ist aber schade. Hoffe ich bin dann noch ansprechbar. ;-)

RHD EM1 EBP · 19.05.2015, 15:59

Wir man dich und dein Coupe am RB sehen ?

Awake · 19.05.2015, 16:26

Ganz sicher nicht

Bis der rollt gibt's sicher kein RB mehr.

EJ9_Driver · 20.05.2015, 10:23

Geile Arbeit

Bringt das am Ende aber wirklich Performance mäßig so viel mit dem Diffusor? Weil die wiegen ja sicher auch einiges oder?

Awake · 20.05.2015, 10:27

Das Teil ist aus Alu.. wiegt vielleicht 2kg.
Ob es Aerodynamisch wirksam ist kann man ohne Windkanal natürlich in Frage stellen.
Es gibt da aber Literatur mit Faustformeln an die man sich halten kann.

Letztendlich lautet die Fragestellung aber :
Wird es sich verschlechtern? Wohl kaum.
Sieht es gut aus? Ich denke ja.

maxrev.de · Gast

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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	19.05.2015, 13:21 zitieren Glaube wenn man das nicht für sich selbst macht ist die Arbeit nicht mit Geld zu bezahlen. Würde daher jedem nicht Student raten nen fertigen Käfig zu kaufen Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	19.05.2015, 13:21 zitieren AwakeKannst du ja bei deinem machen 😄 vlt kommt alles anders....mal schauen
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	19.05.2015, 13:31 zitieren b18-coupe Bist du NDT da? Evtl fahr ich mit Jonas mit ... Also mit den Nachwuchs hondafahrern.
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b18-coupe Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: ej6.coupe R.I.P , EJ6- b18coupe :) Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 2709 Wohnort: Bremen	19.05.2015, 13:36 zitieren Awake b18-coupe Bist du NDT da? Evtl fahr ich mit Jonas mit ... Also mit den Nachwuchs hondafahrern. okay, alles klar! Ich komm wahrscheinlich nur eben am Sonntag kurz rum
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	19.05.2015, 13:38 zitieren b18-coupe Awake b18-coupe Bist du NDT da? Evtl fahr ich mit Jonas mit ... Also mit den Nachwuchs hondafahrern. okay, alles klar! Ich komm wahrscheinlich nur eben am Sonntag kurz rum Das ist aber schade. Hoffe ich bin dann noch ansprechbar.
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RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12.04.2015 Beiträge: 2022 Wohnort: Bikini Bottom	19.05.2015, 15:59 zitieren Wir man dich und dein Coupe am RB sehen ?
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	19.05.2015, 16:26 zitieren Ganz sicher nicht Bis der rollt gibt's sicher kein RB mehr.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5120 Wohnort: Oberlausitz	20.05.2015, 10:23 zitieren Geile Arbeit Bringt das am Ende aber wirklich Performance mäßig so viel mit dem Diffusor? Weil die wiegen ja sicher auch einiges oder?
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	20.05.2015, 10:27 zitieren Das Teil ist aus Alu.. wiegt vielleicht 2kg. Ob es Aerodynamisch wirksam ist kann man ohne Windkanal natürlich in Frage stellen. Es gibt da aber Literatur mit Faustformeln an die man sich halten kann. Letztendlich lautet die Fragestellung aber : Wird es sich verschlechtern? Wohl kaum. Sieht es gut aus? Ich denke ja. Verfasst am: 20.05.2015, 10:27 zitieren Nächstes Projekt ... Käfig. Ein Grundkäfig in der kleinsten Ausführung war bereits seit Jahren vorhanden. Hersteller Matter, ursprünglich in einem Hatchback verbaut. Diesen hatte ich auch schon ans Coupe angepasst, eingebaut und verschraubt. Nun war ich aber nach einigen Überlegungen gar nicht mehr zufrieden mit dem IST-Zustand. Also etwas Gedanken gemacht und bei Fast Null angefangen. Prinzipiell wollte ich den ganzen Käfig höher haben um die maximale Kopffreiheit zu erlangen, gleichzeitig war ich nicht zufrieden mit der einfachen Verschraubung auf dem Honda Bodenblech. Weiterhin waren mir Schrauben im Radkasten ein Dorn im Auge. Die Schrauben schauten genau dort raus, wo es in Vergangenheit schon immer geschliffen hat, wenn es denn mal geschliffen hat. Also auch das wollte eliminiert werden. So ging es also los die maximale Höhe heraus zu bekommen und passende Boxen zu bauen. Das war beim A-Bügel einfach, die komplexität steigerte sich allerdings beim B-Bügel und wurde beim C-Bügel doch etwas Anspruchsvoller. Die Käfigfüße wurden alle aufgebohrt um größere Schrauben verwenden zu können. In die Bodenplatten/boxen wurden von innen überall Einschweissmuttern verschweißt. Ein exaktes Arbeiten war hier unbedingt notwendig, sonst würde am Ende nichts passen. Mal eben Schraube durchhämmern und von unten Mutter aufdrehen ist natürlich nicht möglich, und Gewinde versauen ist ab sofort auch ein No-Go Die Boxen wurden bewusst an versteifte Karosserieelemente verschschweißt um das maximum an Stabilität in Verbindung mit einem schraubbaren Käfig zu erlangen. Am C-Bügel wurde der originale Fuß entfernt und ein eigener gebaut, welcher zur Box auf dem Radkasten passt. Das schweißen der Boxen an die orignal Bleche war von der Machbarkeit total durchwachsen. Zum Teil ein Ding der Unmöglichkeit, an anderen Stellen wiederrum war es ein Kinderspiel. Naja, dafür, dass ichs nie irgendwo gelernt habe bin ich weitestgehend zufrieden. Bilder sind wahrscheinlich nicht chronologisch. Danke dafür an Sassi für das belästigende Telefongespräch.
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maxrev.de Gast	12.02.2019, 17:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Awakes EJ6 milanored B18C-R / Splitter_Diffusor p37 Achsträger nachgeschweisst p42" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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