» a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*

fk- princess

ich fahre ep3 seid 2005 und kann mich seit her nicht an ihm sattsehen. allein n bissel tiefer und er war für mich schon sehr ansprechend.

wenn dich die sitzposition nervt, was auch bei mir als alten ej9 fahrer ein minuspunkt im ep3 ist, baue dir recaro pole position sitze ein. du hast ja selber bei mir drin gesessen . meine muddi is 165cm gross und kann nicht über das amaturenbrett sehen, so tief sitzt man.

hast schon n bissel recht; ein hingucker ist er nur in seiner eigenen szene. aber ein gemachter, so wie du einen fährst, nikker oder bullet z.B., dass sind einfach ep3 mit klasse und stil. der eine mehr rennsportfeeling, der andere mehr JDM-verliebtheit(gibt es das wort überheupt?)...

so wagen, wie ihr sie habt, haben einfach "awesomness" . da steckt so viel liebe fürs detail drin, dazu 200-250PS... wenn man sich dessen bewusst ist, das immer einen geben wird der schneller ist, sieht man einen ep3 als kleine "brot und butter"- rakete mit ganz anderen augen und man erfreut sich ohne stress, missgunst oder neid an seinen fahrleistungen ...

behalten und einfach spass haben, solange das benzin "bezahlbar" ist

Nikker

Um ehrlich zu sein plage ich mich auch schon seit ein paar Wochen mit den Gedanken um einen Verkauf rum, bin ja auch schon dran nichts mehr am EP reinzustecken ausser Instandhaltung und Pflege, obwohl ich noch ein paar pläne habe und am liebsten durchziehen würde, aber wenn ich den Civic inserieren würde, würde ich bestimmt nicht mehr als 13k€ bekommen, da ist er einfach mehr wert, alleine mit dem Getriebeumbau, Käfig, Fahrwerk und TÜV-Teilen. Insofern wäre es, was beim Tuning ja leider so gut wie üblich ist, ein reines Verlustgeschäft, das ich nicht unterstützen will, denn nur der nächste Käufer würde davon wahrscheinlich profitieren, bei dem oben genannten Kaufpreis. Ich habe mir den EP3 fast so aufgebaut, wie ich ihn immer haben wollte und auch stolz drauf bin, sowie er sogar recht selten zu sehen ist. Für den Alltag habe ich mir mittlerweile einen Subaru Legacy mit 200 PS geholt, weil mir der Civic für fast alles ausser zum selber fahren und angucken zu schade geworden ist und der Komfort für die Stadt bei mir schon zu wünschen übrig lässt.
Natürlich hätte ich lieber einen STI oder Evo, oder nen anderen Leistungssärkeren Wagen, nur den will ich mir dann nicht leisten, wenn ich sehe, was die so im unterhalt kosten würden. Da ist der EP3 wie Mirko schon sagte schon fast eine Eierlegende Wollmilchsau

Mach mit!