» Championship White - wie lange noch?

Quietschen beim BeschleunigenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein Ep3 *BlackPearl*
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Fortgeschrittener 

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13.10.2009, 16:37
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@Möcky: Der Mazda ist schon ein Brett - dazu noch mit Bose-Anlage erhältlich. Und optisch ist er dem EP3 auch sehr viel näher als dem FN2. Es wird letztlich eine Emotions-Entscheidung nach den Probefahrten. Der Newtonmeter- Leistungs- und der Philosophie-Unterschied sind schon eindeutig. Nur eben die Haube vom MPS lässt mich das prompte Zugreifen verweigern. 1000€ Unterschied sind natürlich auch ein Argument - herrje---

@Marcus: Ganz vergessen - dieser CO2-Witz...*hrmpf!

Ich fahre zu 40%, somit bleibt alles bezahlbar.


pn
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13.10.2009, 16:55
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kriegt ihr eigentlich ne probefahrt?

Weil ich interessiere mich auch für den fn2 ob cwe weiß ich noch nicht, aber sobald ich anfang nach ner probefahrt zu fragen, winken die direkt ab, ist das nur bei mir so?


pn
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13.10.2009, 17:03
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Also ich kann nur sagen, ich bin da mit Glatze, Biolatschen, abgeschnittener Batikhose, Hosenträger und Lonsdale Poloshirt hin.

Ich hin, interessiere mich für den EP3.
Bla bla bla kaufen sie meinen EG an, ja machen wir, würden ihnen einen FN2 geben, können sie ja Abwracken kommen sie aufs gleiche raus.
Ich danke nein, möchte einen EP3.

Also bissel über das Geld gesprochen, okay klingt gut möchte ich aber erstmal eine Stunde fahren, dann sehen wir weiter.
Schlüssel bekommen, naja dann war es fast schon klar, den musst du haben.

Nun lassen die mich eigentlich jedes Auto fahren. :)


pn
Fortgeschrittener 

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13.10.2009, 17:15
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Mich würde die Art und die Argumentation der Ablehnung zur Probefahrt mal interessieren!

Hier noch ein Artikel, der einem das Leben auch wieder schwer macht:

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,646758,00.html


pn
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13.10.2009, 17:38
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1000 € machen's da jawohl auch nicht wirklich aus, oder?

Optisch find ich den Civic ansprechender.
Ob er nun 235 oder 250km/h fährt.. na bitte.
Wo kannste das noch ausfahren und wie oft machst du es? - Das wäre für mich kein Für oder Wider.

Wenn ich öfters Taxi spielen müsste für Freunde, Verwandtschaft.. dann würde ich den mazda nehmen, weil 5-Türer^^

Ansonste ist der Civic VON DEN BEIDEN wohl mein Favorit.


Gruß,
- Dennis


pn
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13.10.2009, 17:41
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Den Mazda wird es auch als 3 Türer geben.
Er ist auch elastischer und die Beschleunigung macht es ja aus.

Man sollte beide Fahren denke ich, für mich kommt keiner der beiden in Frage.
Wenn dann wechsle ich in ein anderes Lager. :D


pn
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13.10.2009, 17:43
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Ich wurde von einem Autohaus auch erst weggeschickt... (falsche Mitarbeiter damals...). Ansonsten gab es keine Probleme.

Wenn die dein Geld nicht haben wollen, kauf den Wagen woanders und fahr 2 Wochen danach mit dem Karren vors Autohaus, wo du verwiesen wurdest... Beim CTR dürften die sich gut in den Ars*** beißen.

Servicekosten sind beim Civic zudem recht günstig. 180€ kleine Inspektion, knapp 400€ große Inspektion.

Ölwechsel.... *hust* Ich muss eh alle paar tausend km nen Liter nachkippen :D Meiner frisst bissl Öl. Mache aber nen richtigen Wechsel auch alle 20000km


pn
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13.10.2009, 17:49
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@Doomer: Kommt man beim Selbstwechseln nicht mit der Garantie ins Wanken?

@Dennis: Ich sehe das ja genauso wie du - und der famose Spiegel-Artikel bestätigt ja per se alle Aussagen. Der Civic reizt halt mehr, fordert mehr heraus und ist eben ein echter Hingucker und soll der puristischere Sportler sein. Der Mazda kommt trotz aller Zutaten etwas bieder daher, eben auf Grund der altbacken anmutenden Form und Karrosse.

Aber warum setzen beide Hersteller, die im selben Wasser fischen wollen, auf so unterschiedliche Motorenkonzepte? Der souveränere Hubraum-Starke mit Turbo und dieser großen Newtonzahl - auf der anderen Seite dieser kreischende, hektisch nervöse VTEC-Sauger der über die Drehzahlen den Staub aufwirbelt? Typische Honda-Ideologie?


pn
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13.10.2009, 18:11
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Also der Wechsel ansich wird bei der Inspektion gemacht.

Ich muss nur alle paar Tausend km nen Liter nachkippen, weil er das Öl frisst ;) Selbst wechseln tu ichs nicht. Dafür belass ichs noch beim Serviceintervall...


pn
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13.10.2009, 18:20
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Ich habe in einem anderen Thread auch schonmal nachgefragt, wie die Honda-Leute sich das in Zukunft denken.

Ohne Turbo oder Kompressor wird da NICHTS gehen.

Aber das soll dich ja nicht kümmern.. hol' dir den Civic und wenn du irgendwann MEHR willst, hat Ralf (www.b-ht.com) bestimmt was für dich parat ;-)


Gruß,
- Dennis


pn
Gast 
04.12.2009, 16:17
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