» a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*
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General  Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal |  09.06.2007, 22:11zitieren Leider nein  da gibts jemand bei HP der hat schon das volle programm durch und der CTR ist immer noch nicht so richtig zum leben erwacht.... die Bastuck bringt wenig bis nichts und der Kat alleine viel. 6ps...sorry das ist sicher hart aber leider auch die realität |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | 09.06.2007, 22:54 zitieren warum kannst du nicht einfach sagen das ich danach 220 PS hab und er Vmax 265 läuft, dann würds mir wieder gut gehen  kann doch net sein.... das muss man doch wegbekommen  Soweit ich weiß war das Problem beim Tralien nach nem Hondata weg... der hängt bei 6500 u/min, ich fahr demnächst wenn die bastuck verbaut ist, in der früh nochmal AB, mit richtig viel anlauf. Vll lags an der Temp ich weiß es nicht  Ist der CTR eigentlich insgesamt langsamer also auch 0-100; 100-200.. etc oder nur Vmax? Mfg Alex |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 09.06.2007, 23:26 zitieren wenn du vorher ne invidia drunter hattest wirst du mit der bastuck bestimmt keine leistung mehr bekommen. irgendwie hab ich ma gehört das ne invidia leistungsmäßg so ziemlich das beste sein soll |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | 09.06.2007, 23:32 zitieren genau lesen!! Invidia MIT Silencer, glaub kaum das die da mehr Leistung bringt als ne Bastuck, die hat zwar engstellen aber keine verstopfung am ausgang  silencer dyno... hier mal mit und ohne silencer  Wenns blöd läuft hast du mit silencer weniger leistung als mit der stockanlage haha... diese extreme verengung am endrohr ist das schlimmste was du machen kannst  |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 09.06.2007, 23:34 zitieren aso ok wusste ich nicht mit dem silencer das da soviel ausmacht |
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| General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | 10.06.2007, 14:55 zitieren Also gut ich will mal nicht so sein -> wenn du die geplannten sachen durchmachst dann läuft er 270 und ist schneller wie ein s2000  gets dir jetzt besser |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: RPS13, E91, ITR Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1647 Wohnort: Straubing | 10.06.2007, 15:01 zitieren glaub ich dir nicht... Verfasst am: 21.06.2007, 20:38 zitieren So Bastuck ist drin und ich bin positiv überrascht  Sie ist zwar im kalten zustand direkt nach dem starten brutal leise und kaum hörbar also ca wie serie ist aber auch kein problem. Ab jetzt fahr ich dann hald nicht nur den motor sondern auch die anlage warm Ich fahre ca 10minuten, dann einmal 2 und 3 gang VTEC und schon wird sie schön brummig und vorallem angenehm. Ist zwar kein vergleich zu der Invidia aber man kann schliesslich auch mal länger als 30 minuten fahren (ohne kopfschmerzen).  Hab da nur noch ein problem, beim ESD gehts hinten extrem knapp zu so dass der manchmal leicht gegen schlägt, schaut euch mal am besten die bilder an! was kann ich machen? Härtere haltegummies oder irgendwie rüberbiegen?     Verfasst am: 13.08.2007, 16:18 zitieren *update* Haube ist montiert, macht sich klasse an dem satin CTR... bin zufrieden... danke nochmal an Feiny       Fahrwerk kommt demnächst... Mfg Alex |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | 13.08.2007, 16:23 zitieren geil  So enn Schönen CTR is einfach nur Geil  |
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| Gast | 11.05.2013, 11:25 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "a13x´ Championship White EP3 *zu verkaufen*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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