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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos | zitieren |
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Veteran ![]() Name: Thorsten Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CU2 Daily; '10 Camaro SS :) Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 976 Wohnort: 69242 Mühlhausen | zitieren Sehr stark. 300000 aufm D17 ist echt ne Seltenheit ![]() |
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Master Name: Tobias Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5486 Wohnort: Pfalz | zitieren Mit jedem Kilometer steigt deswegen nun der Wert des Fahrzeugs ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9564 Wohnort: Ilos | zitieren naja bei nem Motor der allgemein als nicht so toll bekannt ist wirft der Kilometerstand eher die frage auf wie lange der wohl noch mitmacht... ![]() |
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General ![]() Name: Dima Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren siehst du walter, bist eher an den 300 angelangt als ich mit dem swap fertig bin ![]() aber glückwunsch, dass er so lange hällt. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8646 Wohnort: Krefeld | zitieren für mich waren die 300tkm auch nen klacks.. ![]() gestern den zahnriemen gemacht inkls wapu und spannrolle und servo/klimariemen. dabei hab ich direkt die riemenscheibe getauscht. da ist mir aufgefallen das die kupplung des klimakompressors etwas lose war. hat gerappelt. das hat bei mir das klackern im stand verursacht. hört sich wie ein kleiner lagerschaden an. aber nur im leerlauf. kurz gesagt die mutter der kupplung nachgezogen und weg ist das geräusch ![]() skf spannrolle und wapu sind oem honda |
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General ![]() Name: Dima Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren Das hört sich doch gut an. Bin gespannt wie viel der noch schafft. Pflege ist das A und O |
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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1981 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren Wollt nur mal dran erinnern, Seite 1: 1HGEJ2 schrieb: bei mir ist der 1. motor verbaut. inkls getriebe ![]() meiner hat 237tkm runter ![]() HeHe da biste aber dann echt der erste glaub ich... Wenn de des Packst komm ich rum und bring dir nen Kasten Bier... ![]() Grüße... Flo... ![]() ^^ |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8646 Wohnort: Krefeld | zitieren klar komm vorbei. aber nicht mit bier ![]() vodka redbull krieg ich besser runter ![]() Dem Fahrzeug hab ich nun Neue Scheinwerfer ( aus USA ohne LWR ) eingebaut - leuchtet Bombe mit Philipps Colorvision Gelb Neu lackierte Stoßstange mit Grill Neuer Nissens Klimakondensator - jetzt eiskalte Klima + Klima Wartung PU Lippe Mugen replica foliert Kilometerstand 303053km hehe ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1981 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren Schön schön, manche können dass basteln nicht lassen statt einfach nur fahrmaschine ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1HGEJ2 EM2 K-Swap Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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