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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8612 Wohnort: Krefeld | zitieren Vor ca 3 Wochen war ich aufm Dyno und wollte wissen ob der Auspuffumbau was gebracht hat und das Ergebnis ist Krass. Eine 3 Zoll Abgasanlage stopft zu sehr, wenn man ordentlich Druck fahren will ![]() ![]() Low Boost macht der Wagen nun 500PS und 407NM @ 9000U/Min bei 1Bar Vorher waren es 462PS und 392PS @ 9000U/Min bei 0.8 Bar im Jahre 2021 Aktuell macht der Wagen bei 2.8 Bar Ladedruck 808PS und 707NM bei 9000U/Min Einspritzdüsenauslastung war exakt 100% mit 1700CC Injektoren Abgasgegendruck lag bei 3.65Bar im Krümmer vor dem Turbo Kühlwasserdruck lag bei 1.2Bar Benzindruck war bei ca 4.5Bar....die Walbro 450L/H ist wohl am Ende ![]() ![]() Das erste was ich neu gekauft habe war eine Hellcat Walbro 535L/h der neuesten Generation. Wenn ich überlege das die aktuelle Walbro, schon 7 Jahre alt ist und TOP gehalten hat......echt nicht schlecht. ![]() Mal so kleine Randnotizen.. Den Motor hab ich vor 5 Jahren gebaut und ist bisher in einem Super Zustand. Der Selfmade Turbokrümmer ist 7 Jahre alt und bisher nicht einmal gerissen. Mit dem Ergebnis bin ich richtig zufrieden. Stephan Klasen meinte mit weniger Reifendruck, könnte man noch mehr Leistung rausholen da ich kurz vor dem Begrenzer Schlupf hatte. Ich würde aktuell ca 30PS verschenken aber mir war es egal. Das Benzinsetup war am Limit und der Motor hatte schon vorher 3x einen Ladedrucküberschwinger bei 3 Bar Ladedruck. Somit war auch der 4 Bar Mapsensor am Ende ![]() Kraftstoff war ganz normaler Aral 102 und nichts mit Ethanol gemischt. |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 567 Wohnort: Esslingen | zitieren Das sind ja krasse Ergebnisse Walter, mega! 👌🏻 |
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Senior Name: Norbert Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, ej9bald sold neuer da Mc2 Vti Anmeldedatum: 21.03.2013 Beiträge: 428 Wohnort: Aachen | zitieren Richtig Brutal. Darf man den Wagen noch mit einen Führerschein fahren Oder brauchst du inzwischen einen Waffenschein dafür 😱. Verfolge deine Projekte bereits seid vielen Jahren Kenne keinen der so eine Perfektion am Tag legt wie du. Am liebsten habe ich aber immer noch dein coupe ej2 Ein wahres Pracht Stück. Ich kommentiere wirklich selten was Aber deine Beiträge sowie dein Handwerk feier ich |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn | zitieren Sehr geil für was wird der Wagen eigentlich verwendet? Race1000 ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | zitieren daily! ![]() ![]() |
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Elite ![]() Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 1979 Wohnort: Bergholz-Rehbrücke | zitieren Brutal... Wie fährt sowas, also mit 808 PS tapezierst du in den unteren Gängen ja eh nur die Straße und oben wo es schnell wird, wird das bestimmt auch wild fahren. Der EM2 war gefühlt ne brotdose bei Geschwindigkeiten über 200... |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8612 Wohnort: Krefeld | zitieren @Ej6freak ja der Wagen fuhr sich die letzten 2 Jahre so wie im EP3 ekelhaft. Du hättest wirklich einen Waffenschein gebraucht. Da ich alles vom EP3 mitgenommen habe, habe ich auch die Probleme mitgenommen. Undzwar hatte ich Tourqe Steer. Der Wagen hat ab dem 3. Gang unter Boost, die Kontrolle verloren und er zog nach links oder rechts und umgekehrt. Und das obwohl das Lenkrad gerade stand. Deswegen hat sich alles nach hinten gezogen mit dem Dyno und Updates. @ Earl also bis vor kurzem war es ein Race2Aldi oder Race2Lidl Fahrzeug. Jetzt wo das Fahrwerk optimiert wurde möchte ich paar Zeiten fahren. @Ben_is_lol Du wirst lachen aber ich hab ab dem 2.Gang volle Traktion bei 1.5Bar Ladedruck was ca 550PS sind. Man denkt der EM2 hätte Allrad. Jeder den ich mitgenommen habe konnte es nicht glauben. Im 3.Gang möchte ich wie K20_User / Fatih so 2.7Bar fahren was so 780PS sind. Weil bis 2.7Bar hatte man noch Traktion. Darüber haben sie leicht radiert. Mit dem langen Getriebe fährt man echt entspannt hohe Geschwindigkeiten. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23910 Wohnort: Langenzenn | zitieren ![]() ![]() So ein biest muss halt Zeiten fahren und andere Fahrzeuge ärgern find ich ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka | zitieren ![]() ![]() hast dich nicht verändert ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9555 Wohnort: Ilos | zitieren komplett irre. würd ich mal interessehalber ne runde mitfahren wollen. Das muss ja bis in 4ten locker spin city sein geil auch, hält seit 5 jahren. muss man einfach applaudieren. wenn ich n k swap mache komm ich zu dir zum abstimmen Walter 😂 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1HGEJ2 EM2 K-Swap Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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wenn ich nen ITR motor zb in nen ej2 bau muss ich dann steuer und versicherung wie bei nem integra... [Civic 92-95]von Hashiriya | 8 717 | 17.12.2005, 19:27 ![]() Hashiriya | |
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em2 und leistung... swap? turbo? welcher motor? fragen über ich hoffe mal das thema gibts net schon 1000x... das problem ist ein em2, der dem besitzer zu langsam ist, motor ist serie, also der d17 mit 125 ps. jetzt die frage, was kann man (legal) ändern?
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