» Us Standlicht Problem !

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

Civic.Freax
35 Euro ... Dachte wenn ich n bisschen mehr ausgebe wird was anständiges bei raus kommen -.-

In dem Fall ist weniger manchmal (eigentlich immer) mehr

GrAntel · 15.03.2016, 14:55

Gibt es denn Y-Stecker? Würde es gerne so machen das es eine Steckverbindung die ganze geschichte zwischen dem standlicht Kabel und dem Blinker Kabel was auf die zweite Fassung geht verbindet

CivicXXX · 15.03.2016, 15:18

für was den y stecker?
willst du in innenraum ein schalter legen?
wen nicht benötigst du keinen da du 2 kabel an der 2 fadenfassung ja hast.
eines ist für den 5watt faden eines für die 21watt faden
oder benötigst du es damit stand und us beleuchtung leuchtet?

GrAntel · 15.03.2016, 15:23

Gut ich frage mal anders.. Von wo greift man die Spannung ab? Bin jetzt davon ausgegangen das man diese parallel von der Spannungsversorgung des standlichts abgreift.. Deswegen sollte dort ein Stecker zwischen

CivicXXX · 15.03.2016, 15:43

du hast wasch. die module mittels stromdieben bzw. durch leitung abisoliern und verbinden den saft geholt oder wie war da der anschluss?
1.ich würde die plus leitung der standlichter trennen und an die fadenfassung löten.(dan hast du kein normales standlicht)
masse brauchst du nur die eine leitung z.b. vom blinker bzw. standlich.
oder 2.kannst du wen de wenn du das normale standlicht auch noch haben willst mittels stromdieb oder mittels verbinder (kabel trennen und da dan einmal kabel für standlicht und fürs us licht an der signal(spannungsversorgung) leitung anschließen
3.oder nur die leitung mitten drinn leicht abisoliern auf 3-4mm das mit einander verwickeln und verlöten und anschließen isoliern.
(für das signal vom standlich)

würde variante 3 machen

GrAntel · 15.03.2016, 18:28

Und meine frage war jetzt auf Variante 3 bezogen ob es denn Stecker als Y gibt um dieses zusammenlöten zu ersparen und es als lösliche Verbindung per Stecker und Buchse zu gestalten

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

Also wenn du dir wirklich Arbeit machen willst kannst du dir aus Teilen solcher Art eine "Brücke" bauen:

https://www.conrad.de/de/buchsengehaeuse-1-bis-25-mm-pole1-846490.html

https://www.conrad.de/de/steckergehaeuse-1-bis-25-mm-pole1-846465.html

https://www.conrad.de/de/flachsteckhuelsen-1-bis-25-mm-pole1-845299.html?sc.ref=Product%20Details

https://www.conrad.de/de/flachstecker-1-bis-25-mm-pole1-845264.html

Im Endeffekt brauchst du ja nur eine Brücke von den 5 Watt vom Standlicht auf die 5 Watt der zweiten Phase vom Blinker dann.

GrAntel · 15.03.2016, 19:56

Joar eig. Ists quatsch😂

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315

Eigentlich ja

Ich hab bei mir die Standlichtleitung aufgetrennt, nen Kabel reingelötet und das geht dann eben an die 5 Watt Phase des Doppelsockels.
Fertig. Die Andere Phase kommt ganz normal ans übliche Blinklicht-Kabel.

Für den TÜV baust du die Lampe aus, klebst mit Iso-Band die 5 Watt Phase an der Lampe ab und schraubst sie wieder ein. Schon ist das US-Standlicht "deaktiviert".

GrAntel · 16.03.2016, 04:36

Was sagt die 150ps Gang dazu?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	14.03.2016, 08:20 zitieren Civic.Freax 35 Euro ... Dachte wenn ich n bisschen mehr ausgebe wird was anständiges bei raus kommen -.- In dem Fall ist weniger manchmal (eigentlich immer) mehr Gefällt mir Teilen twittern
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GrAntel Fortgeschrittener Name: justin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6-00 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 149 Wohnort: Zerbst	15.03.2016, 14:55 zitieren Gibt es denn Y-Stecker? Würde es gerne so machen das es eine Steckverbindung die ganze geschichte zwischen dem standlicht Kabel und dem Blinker Kabel was auf die zweite Fassung geht verbindet
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3616 Wohnort: München	15.03.2016, 15:18 zitieren für was den y stecker? willst du in innenraum ein schalter legen? wen nicht benötigst du keinen da du 2 kabel an der 2 fadenfassung ja hast. eines ist für den 5watt faden eines für die 21watt faden oder benötigst du es damit stand und us beleuchtung leuchtet? 1x bearbeitet
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GrAntel Fortgeschrittener Name: justin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6-00 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 149 Wohnort: Zerbst	15.03.2016, 15:23 zitieren Gut ich frage mal anders.. Von wo greift man die Spannung ab? Bin jetzt davon ausgegangen das man diese parallel von der Spannungsversorgung des standlichts abgreift.. Deswegen sollte dort ein Stecker zwischen
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CivicXXX General Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9, Kia Optima Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 3616 Wohnort: München	15.03.2016, 15:43 zitieren du hast wasch. die module mittels stromdieben bzw. durch leitung abisoliern und verbinden den saft geholt oder wie war da der anschluss? 1.ich würde die plus leitung der standlichter trennen und an die fadenfassung löten.(dan hast du kein normales standlicht) masse brauchst du nur die eine leitung z.b. vom blinker bzw. standlich. oder 2.kannst du wen de wenn du das normale standlicht auch noch haben willst mittels stromdieb oder mittels verbinder (kabel trennen und da dan einmal kabel für standlicht und fürs us licht an der signal(spannungsversorgung) leitung anschließen 3.oder nur die leitung mitten drinn leicht abisoliern auf 3-4mm das mit einander verwickeln und verlöten und anschließen isoliern. (für das signal vom standlich) würde variante 3 machen 1x bearbeitet
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GrAntel Fortgeschrittener Name: justin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6-00 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 149 Wohnort: Zerbst	15.03.2016, 18:28 zitieren Und meine frage war jetzt auf Variante 3 bezogen ob es denn Stecker als Y gibt um dieses zusammenlöten zu ersparen und es als lösliche Verbindung per Stecker und Buchse zu gestalten
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	15.03.2016, 19:52 zitieren Also wenn du dir wirklich Arbeit machen willst kannst du dir aus Teilen solcher Art eine "Brücke" bauen: https://www.conrad.de/de/buchsengehaeuse-1-bis-25-mm-pole1-846490.html https://www.conrad.de/de/steckergehaeuse-1-bis-25-mm-pole1-846465.html https://www.conrad.de/de/flachsteckhuelsen-1-bis-25-mm-pole1-845299.html?sc.ref=Product%20Details https://www.conrad.de/de/flachstecker-1-bis-25-mm-pole1-845264.html Im Endeffekt brauchst du ja nur eine Brücke von den 5 Watt vom Standlicht auf die 5 Watt der zweiten Phase vom Blinker dann.
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GrAntel Fortgeschrittener Name: justin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6-00 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 149 Wohnort: Zerbst	15.03.2016, 19:56 zitieren Joar eig. Ists quatsch😂
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5315	15.03.2016, 20:42 zitieren Eigentlich ja Ich hab bei mir die Standlichtleitung aufgetrennt, nen Kabel reingelötet und das geht dann eben an die 5 Watt Phase des Doppelsockels. Fertig. Die Andere Phase kommt ganz normal ans übliche Blinklicht-Kabel. Für den TÜV baust du die Lampe aus, klebst mit Iso-Band die 5 Watt Phase an der Lampe ab und schraubst sie wieder ein. Schon ist das US-Standlicht "deaktiviert".
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GrAntel Fortgeschrittener Name: justin Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej6-00 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 149 Wohnort: Zerbst	16.03.2016, 04:36 zitieren Was sagt die 150ps Gang dazu?
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maxrev.de Gast	16.03.2016, 17:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Us Standlicht Problem !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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