» Thermostat selber wechseln

KaLiNkI · 08.01.2009, 13:35

Hat einer nen Plan wie ich das machen kann? Ne anleitung irgendwas? Der Motor wird nicht mehr richtig warm und auf dauer kann das net gut sein... Wäre echt dankbar für ne einigermaßen Ausführliche anleitung... Weiss net mal wo das dreckteil sitzt ^^ Würde es ja machen lassen aber ich muss noch 600 € fürs lacken liegen lassen da is das geld langsam knapp

dc2-r · 08.01.2009, 13:41

Gehst am oberen Kühlerschlauch nach. Vom Kühler zum Motor. Am ende des Kühlerschlachs wird er so ein Alu gehäuse haben. Dort drunter sitzt der Thermostat.

Schrauben lösen... Deckel weg... Thermostat raus... flächen vom Gehäuse und deckel reinigen... neuer Thermostat rein...Dichtung Drauf... Deckel wieder anschrauben.

Danach warmfahren... abkühlen lassen und Wasserstand Prüfen.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

http://www.maxrev.de/thermostat-t7727.htm

PARTYSAN · 08.01.2009, 16:04

*evtl. vorher wasser ablassen ;-)

KaLiNkI · 09.01.2009, 15:38

Danke für die antwort werde mich dieses wochen ende daran versuchen. Kann ich die kühl flüssigkeit eigentlich wieder benutzen? Also wenn ich die gescheit ab fülle. Heisst in so nen plastik tank oder so. Theoretisch schon oder? Kollege hat mir erzählt das es verboten wäre das auf offener strasse zu erledigen? Weil das glysantin giftig ist und wenn das der falsche sieht hab ich n prob? Stimmt das so?

AC/DC · 09.01.2009, 16:33

KaLiNkIDanke für die antwort werde mich dieses wochen ende daran versuchen. Kann ich die kühl flüssigkeit eigentlich wieder benutzen? Also wenn ich die gescheit ab fülle. Heisst in so nen plastik tank oder so. Theoretisch schon oder? Kollege hat mir erzählt das es verboten wäre das auf offener strasse zu erledigen? Weil das glysantin giftig ist und wenn das der falsche sieht hab ich n prob? Stimmt das so?

Also ich würde gleich neue Kühlflüssigkeit einfüllen da eine 1,5l Flasche ca.4€ kostet und man die 1:2 mischt!
Die Kühlflüssigkeit ist Umweltgefährdent und muss gesondert entsorgt werden, oder du guckst dass es keiner mitbekommt.
Wenn man die Brühe mit etwas Wasser nachspült sieht das keine sau

P.S. Kühlflüssigkeit sollte alle 2 Jahre gewechselt werden

PARTYSAN · 09.01.2009, 16:40

4 euro ? ist die brauchbar? hab insgesamt 2,5L von BASF genommen. ich mein da lag ich bei 30 euro

AC/DC · 09.01.2009, 16:47

PARTYSAN4 euro ? ist die brauchbar? hab insgesamt 2,5L von BASF genommen. ich mein da lag ich bei 30 euro

Uii! Also 30€ find ich ganz schön viel die ist genauso teuer wie unsere original Toyota Kühlbrühe at work

Also ich hatte im Civic, bei meinem Vater im Civic und jetzt im Rex blaue Kühlflüssigkeit ausm Bauhaus für 4€ 1,5l und bin sehr zufrieden damit. Merke zur teureren keinen Unterschied, ich muss gestehen dass ich auch schon immer mit dem Öl ausm Bauhaus fahre (10W40 für knapp 14€) da kommt aber immer noch ein Zusatz mit rein, genau wie bei der Kühlbrühe habe ich das jedem meiner Familie reingefüllt/gewechselt und ist echt TOP merke keinen Unterschied zu Castrol und co außer das man die Intervalle verkürzen sollte (ca. aller 8-9TKM wechsle ich es, da es dann schon etwas verbrannt aussieht)

KaLiNkI · 10.01.2009, 08:15

Wollte grad das selbe schreiben... Hab auch 30 oder was bezahlt. Die ist ganz neu! Sonst wollte ich sie nicht noch mal verwenden

bin ja nicht komplett bescheuert

die ist keine 400km alt. Naja werde es verboten dann wohl lieber bei nem kollegen in der garage machen. Sicher ist sicher. Wo bekomme ich das zeug dann entsorgt! Also fach gerecht und umwelt bewusst meine ich jetzt

maxrev.de · Gast

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KaLiNkI Premium-Member Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 421 Wohnort: Pforzheim	08.01.2009, 13:35 zitieren Hat einer nen Plan wie ich das machen kann? Ne anleitung irgendwas? Der Motor wird nicht mehr richtig warm und auf dauer kann das net gut sein... Wäre echt dankbar für ne einigermaßen Ausführliche anleitung... Weiss net mal wo das dreckteil sitzt ^^ Würde es ja machen lassen aber ich muss noch 600 € fürs lacken liegen lassen da is das geld langsam knapp Gefällt mir Teilen twittern
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dc2-r Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Wohnort: Swiss	08.01.2009, 13:41 zitieren Gehst am oberen Kühlerschlauch nach. Vom Kühler zum Motor. Am ende des Kühlerschlachs wird er so ein Alu gehäuse haben. Dort drunter sitzt der Thermostat. Schrauben lösen... Deckel weg... Thermostat raus... flächen vom Gehäuse und deckel reinigen... neuer Thermostat rein...Dichtung Drauf... Deckel wieder anschrauben. Danach warmfahren... abkühlen lassen und Wasserstand Prüfen.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.01.2009, 14:17 zitieren http://www.maxrev.de/thermostat-t7727.htm
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	08.01.2009, 16:04 zitieren *evtl. vorher wasser ablassen
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KaLiNkI Premium-Member Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 421 Wohnort: Pforzheim	09.01.2009, 15:38 zitieren Danke für die antwort werde mich dieses wochen ende daran versuchen. Kann ich die kühl flüssigkeit eigentlich wieder benutzen? Also wenn ich die gescheit ab fülle. Heisst in so nen plastik tank oder so. Theoretisch schon oder? Kollege hat mir erzählt das es verboten wäre das auf offener strasse zu erledigen? Weil das glysantin giftig ist und wenn das der falsche sieht hab ich n prob? Stimmt das so?
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	09.01.2009, 16:33 zitieren KaLiNkIDanke für die antwort werde mich dieses wochen ende daran versuchen. Kann ich die kühl flüssigkeit eigentlich wieder benutzen? Also wenn ich die gescheit ab fülle. Heisst in so nen plastik tank oder so. Theoretisch schon oder? Kollege hat mir erzählt das es verboten wäre das auf offener strasse zu erledigen? Weil das glysantin giftig ist und wenn das der falsche sieht hab ich n prob? Stimmt das so? Also ich würde gleich neue Kühlflüssigkeit einfüllen da eine 1,5l Flasche ca.4€ kostet und man die 1:2 mischt! Die Kühlflüssigkeit ist Umweltgefährdent und muss gesondert entsorgt werden, oder du guckst dass es keiner mitbekommt. Wenn man die Brühe mit etwas Wasser nachspült sieht das keine sau P.S. Kühlflüssigkeit sollte alle 2 Jahre gewechselt werden
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PARTYSAN Elite Geschlecht: Fahrzeug: 96-00 B16 sold Anmeldedatum: 21.10.2006 Beiträge: 1217 Wohnort: NRW	09.01.2009, 16:40 zitieren 4 euro ? ist die brauchbar? hab insgesamt 2,5L von BASF genommen. ich mein da lag ich bei 30 euro
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	09.01.2009, 16:47 zitieren PARTYSAN4 euro ? ist die brauchbar? hab insgesamt 2,5L von BASF genommen. ich mein da lag ich bei 30 euro Uii! Also 30€ find ich ganz schön viel die ist genauso teuer wie unsere original Toyota Kühlbrühe at work Also ich hatte im Civic, bei meinem Vater im Civic und jetzt im Rex blaue Kühlflüssigkeit ausm Bauhaus für 4€ 1,5l und bin sehr zufrieden damit. Merke zur teureren keinen Unterschied, ich muss gestehen dass ich auch schon immer mit dem Öl ausm Bauhaus fahre (10W40 für knapp 14€) da kommt aber immer noch ein Zusatz mit rein, genau wie bei der Kühlbrühe habe ich das jedem meiner Familie reingefüllt/gewechselt und ist echt TOP merke keinen Unterschied zu Castrol und co außer das man die Intervalle verkürzen sollte (ca. aller 8-9TKM wechsle ich es, da es dann schon etwas verbrannt aussieht)
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KaLiNkI Premium-Member Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej9 Anmeldedatum: 22.05.2008 Beiträge: 421 Wohnort: Pforzheim	10.01.2009, 08:15 zitieren Wollte grad das selbe schreiben... Hab auch 30 oder was bezahlt. Die ist ganz neu! Sonst wollte ich sie nicht noch mal verwenden bin ja nicht komplett bescheuert die ist keine 400km alt. Naja werde es verboten dann wohl lieber bei nem kollegen in der garage machen. Sicher ist sicher. Wo bekomme ich das zeug dann entsorgt! Also fach gerecht und umwelt bewusst meine ich jetzt Verfasst am: 10.01.2009, 13:38 zitieren So thermostat gewechselt. War ja einfach. Nun habe ich leider folgendes prob: ich hab ihn warm gefahren und es wir weder zu heiss noch zu kalt... ABER leider wir der obere schlauch ( der zum motor führt) warm/heiss und der untere schlauch bleibt relativ kalt... Bin ne halbe stunde zwischen 60 und 80 gefahren und hab ihn eigentlich schon rennen lassen, damit er was zu tun hat. Woran kanns liegen? Ich stehe vor einem rätsel hoffe ihr wisst rat sonst muss er wohl doch in die werkstatt...
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maxrev.de Gast	10.01.2009, 15:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Thermostat selber wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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