Forum»Kopfdichtung ist hin. selber wechseln??
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| Trainee Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 25 Chats: 0 | Hi Achja habe gestern mal das Thermostat getestet. Das geht!! Nur komisch ist das der Schlauch bei dem Vorfall oben am Kühler heiß war und unten sogut wie kalt!! Also Thermostat hat nicht geöffnet. Werkstatt meinte die Kühlflüssigkeit sei zu alt gewesen. Kann das sein?? Gruß |
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General  Name: Max Geschlecht:  Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4442 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | kühler dicht... |
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| Trainee Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 25 Chats: 0 | Hi Das ganze System habe ich gestern zerlegt und gespült. Alles frei. In der Werkstatt sagte man könnte mal passieren das der klemmt. Na mal sehen. Kopf runter und staunen.  ))Hi Ich Frage mich gerade wie man die Schraube um den Zahnriemen zu lösen bzw. Spannen ab gehen so. Mit ner Knarre komm ich da Net ran. Und mit nem Ringschlüssel geht es nicht. Einer ne Idee??? |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4442 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | mit ner mittleren ratsche gehts grad so... |
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| Trainee Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 25 Chats: 0 | Hi Na Links rum lösen aber schon richtig ne.  Die ist ja sowas von fest. Na der Zahnriemen ging auch so erst mal gut ab. Nur drauf geht der so bestimmt Net. Danke für deine Unterstützung Gruß |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4442 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | ja linksrum, sind ziemlich fest das stimmt... die macht dann auf einmal knack umd sie ist locker. also häng dich rein  ...kein problem helf doch gern... |
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| Trainee Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 25 Chats: 0 | So es ist vollbracht. Der Kopf ist runter. Freu freu. Habe die Kopfdichtung mal angeschaut. An der Krümmerseite ist die Dichtung wie soll ich sagen, auf der ganzen länge so rostig! Morgen ab zum Händler und schauen mit dem haarlineal ob der Krumm ist. Hoffe mal nicht. So kann ich mir Arbeit sparen. Deine Tips waren echt alle super. Nochmals vielen vielen dank dafür. Ist heutzutage nicht selbstverständlich. Gruß |
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| General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4442 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | schau dir mal die kolben an, wenn da auswaschungen sind, bzw. stellen an denen der kolben sauber ist, dann hattest du wasser im brennraum an deiner stelle würde ich ihn zur sicherheit einfach planen lassen. kostet ca. 60€ und kann dir später das selbe problem ersparen... ein haarlineal ist nur so genau wie das auge des mechanikers is echt kein prob, bin sowieso dauernd on dank iphone |
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| Trainee Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 25 Chats: 0 | Hallo Die Kolben sind alle gleich schwarz. Na der Wagen hat ja nicht gequalmt. Und nen gutes Auge habe ich schon. Arbeite in einem Feinwerksraum. Da spindeln wir Bohrungen und Fräsen. Auf 1/1000!!!! Teile richte ich nach Auge auf nen 1/10 ein. Nur der Chef sieht das Net gern wenn man Privatarbeit macht. Da ist der ein wenig pingelig. Welcher sensor ist eigentlich für den Lüfter zuständig?? Der am Thermostat Oder der vorne am Zylinderkopf. Und kann man die irgentwie prüfen?? Zb. ausbauen und erhitzen und auf Durchgang prüfen?? Weißt das zufällig?? Zuletzt bearbeitet von Nightrunner am 02.08.2010, 20:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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