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Civic Tourer 2014 -Diesel - Lambda wechseln - Fehlerspeicher zurücksetzen ?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTuningteile für den Tourer?
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08.06.2021, 17:29
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Hallo zusammen, ich brauche mal die Hilfe der Community.
Wir haben einen Civic 1.8 i-VTEC, Baujahr 2012.
Seit ca. 1 Monat springt er manchmal nicht mehr an, Anlasser dreht, Tank voll, Batterie fast neu. In 9 von 10 Fällen ist der Motor warm, aber 1x auch kalt in der Garage. Händler hat nichts gefunden, Fehler wird keiner angezeigt. ADAC sagt beim ersten mal: Benzinpunmpenrelais, bereits getauscht, kommt aber weiter vor. Beim 2.ten mal ADAC wurde vermutet: Benzinpunmpe. Wenn dann der Abschlepper kommt springt er wieder an. Der Bosch Dienst kann uns auch nichts sagen...
Hatte diesen Fehler auch schon mal jemand, und wenn ja, was war es. Bin ein wenig verzweifelt und für jeden Tipp dankbar.


pn
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09.06.2021, 05:06
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hat er keyless go?

pn
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Name: Jörg
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09.06.2021, 10:00
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Nein, kein Keyless go, aber die Wegfahrsperre ist evtl. auch eine mögliche Störquelle die wir noch nicht ganz ausschließen. Wir warten derzeit darauf das es wieder auftritt. Die Benzinpumpe hat übrigens der Fahrer des ADAC Abschleppers ausgeschlossen, da er meinte die hört er wie sie arbeitet, und das Relais ist wie gesagt bereits getauscht.


Verfasst am: 24.06.2021, 11:29
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Aktueller Zwischenstand für alle die es interessiert. Eine Woche beim Bosch Dienst hat uns nicht weitergebracht, der Fehler ist nicht aufgetaucht. Auf Verdacht nun das Hauptrelais und Lüfterrelais getauscht. 3 Tage später wieder kein starten möglich. Abschleppen zu Händler, und nun wahrscheinlich doch ne neue Sprit-Pumpe
pn
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24.06.2021, 12:29
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Wieso macht sich keine einzige Werkstatt die Mühe und sieht nach, ob alle drei Dinge in den Brennraum kommen: Benzin, Zündfunke und Luft. Wenn letztere beiden da sind (die übrigens sehr einfach zu prüfen sind), dann muss es ja an der Spritpumpe, Leitungen, Einspritzdüsenansteuerung,... liegen.

pn
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24.06.2021, 18:03
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Vakuum im Tank durch verstopfte Entlüftung? Wenn er das nächste mal nicht anspringt öffne mal den Tankdeckel und höre ob er dolle zischt. Bzw nach kompletten öffnen mal kurz offen lassen und dann starten. Hatte ich vor Jahren mal bei nem Ford Mondeo

pn
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08.07.2021, 05:41
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So, nächster Zwischenstand, nachdem uns die Werkstatt empfohlen hat das Steuergerät zu wechseln (2000 €) haben wir unseren alten Händler kontaktiert (Händler und Service), der hat sofort zugesagt die Lösung zu finden.
Er hat solange getestet bis der Fehler aufgetreten ist, und ist sich sicher das es die Kraftstoffpumpe ist. Jetzt schauen wir Mal, seit 4 Tagen läuft er problemlos.
Danke für Eure Tipps, ich werde es jetzt noch 2 Wochen beobachten und dann hoffentlich abschließen können.



Verfasst am: 26.07.2021, 14:06
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Nun sind 3 Wochen vergangen ohne das der Fehler wieder aufgetreten ist. Ich denke wir können sicher davon ausgehen das es doch die Kraftstoffpumpe war. Trotz aller die gesagt haben das es was elektronisches ist, und eine Honda Pumpe nicht kaputt geht.
Original Text der Rechnung:
...kein Kraftstoffdruck festgestellt, Zündung in Ordnung. Zum Test Kraftstoffpumpe ausgebaut und Spannung geprüft. Kraftstoffpumpe erneuert...
War nicht günstig, aber nun kann man endlich wieder mit einem sicheren Gefühl losfahren und auch Start/Stop wieder einschalten.
pn
Master 
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26.07.2021, 14:53
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Was heißt nicht günstig in Zahlen? 3-400?

pn
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Name: Jörg
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02.08.2021, 06:12
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Incl. aller Tests und Checks, Probefahrten, Mehrwertsteuer: 675 Euro

pn
Gast 
02.08.2021, 06:12
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