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»Civic geht im Standgas aus, springt dann manchmal nicht mehr

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Trainee 

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16.01.2012, 19:36


Hallo,

meine Tochter fährt den unten beschriebenen Honda und wir bekommen den Fehler nicht in den Griff, wer hat Hinweise woran es liegen könnte?

Honda Civic Automatik EG4, EZ:1993 Motor: D15B2 1.5 ltr. 90 PS Km-Stand 220.000

2 Fehler treten ständig auf

1.) Der warmgefahrene Motor startet z.B. nach einem Tankstop nicht mehr,
nach einer kurzen Wartezeit geht es wieder.
Kommt unregelmäßig aber min. 1-3 mal in der Woche vor.

2.) Der warmgefahrene Motor geht sehr häufig (60-70%) im Standgas z.B. an der Ampel oder an einer Kreuzung aus.
Oder, der Motor läuft im Stand z.B. an der Ampel nicht super rund, fährt man dann an, geht er einfach aus.

Wenn der Automatikwahlhebel auf N gestellt wird verringert sich die Häufigkeit des Ausgehens vom Motor.

Beim Bosch-Dienst, wurden die Verteilerkappe, die Zündkabel inkl. Stecker, der Finger und die Zündkerzen erneuert. Bosch kann keine weiteren Fehler finden, weil genau die hier beschriebenen Ausfälle nicht immer vorkommen.

Welches Problem hat der Kleine?

Gruß

willi
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16.01.2012, 19:39


Kraftstoffpumpenrelais oder pumpe Direkt könnten es sein

Zuletzt bearbeitet von JDM! am 16.01.2012, 19:40, insgesamt einmal bearbeitet
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Trainee 

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16.01.2012, 20:04


Danke für die Antwort.

Wenn es das Kraftstoffpumpenrelais oder die Pumpe direkt sein könnte,
würde der Honda dann im normalen Fahrbetrieb gut laufen können?
Denn mit normaler Drehzahl läuft er ja.

Verfasst am: 16.01.2012, 20:43

Hat keiner mehr eine Idee?

Wie kann ich überprüfen ob es ggf. an der Lambdasonde liegt ohne diese gleich zu wechseln?
Einfach abklemmen oder funktioniert das so nicht?

willi
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16.01.2012, 21:22


Sei doch froh das du so schnell ne antwort bekommen hast^^

andere möglichkeit ist der Luftmengenmesser das der einen weg hat deswegen das ausgehen...
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Trainee 

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16.01.2012, 21:50


   Woodstock242 schrieb:
Sei doch froh das du so schnell ne antwort bekommen hast^^

andere möglichkeit ist der Luftmengenmesser das der einen weg hat deswegen das ausgehen...


Nach meinem Wissen hat dieser Motor keinen Luftmengenmesser!
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16.01.2012, 21:56


vielleicht eacv ventil verstopft?
schon schläuche auf risse überprüft ?
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17.01.2012, 04:43


fehler 1 wird das bepu.relais sein
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Trainee 

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17.01.2012, 08:03


   Overdoze schrieb:
vielleicht eacv ventil verstopft?
schon schläuche auf risse überprüft ?


Was ist ein "eacv" Ventil, wo sitzt es und kann man es überprüfen?

Verfasst am: 17.01.2012, 08:05

   1HGEJ2 schrieb:
fehler 1 wird das bepu.relais sein


Wo finde ich das Benzinpumpenrelais?
Kann das auf Funktion geprüft werden?
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Gast 

23.02.2012, 19:01


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