» SOS EK4 Tegiwa Antriebswelle rubbelt und wandert raus

LutzEK4 · 08.07.2011, 14:46

olgendes Problem:

Meine ATW links war gebrochen, also habe ich mir Tegiwa Wellen bestellt bis 250PS links und rechts und vom Hondavertragshändler verbauen lassen.
Jetzt geht der Spass los.
Mir fiel gleich auf das, hauptsächlich im 2ten Gang fühlbar, zwischen 2000 und 3000 ein rubbeln auftrat. Autobahn oder ähnliches alles kein Thema kein Unterschied spürbar.
Nach ein Paar Kilometern kam dann ein klackern dazu, bei jedem Gangwechsel bzw auch wenn ich zb gerollt bin und bei durchgetretener Kupplung den 4ten rein und raus gemacht habe.
Also wieder hin. Diagnose war das die linke Welle, an der Verbindung zu der Wellenverlängerung die ins Getriebe geht, nach aussen gewandert war.
Also haben die heute nochmal alles auseinandergebaut, geprüft und sicher fachgerecht zusammengebaut.
Jetzt geht das selbe Spiel wieder los, rubbeln, und das erste klackern hab ich auch schon gehört.

Wieso wandert die Welle da raus woran kann das liegen?
Zu kurz? zu lang? Eventuell eine Unwucht? Oder ein Folgeschaden vom vorraussgegangenen Antriebswellenbruch? Vielleicht hat die "Innenwelle" einen Schlag abbekommen? Sprengring ist neu.

Brauche Hilfe!!! Danke!!!

Feiny · 08.07.2011, 14:52

Bei dem Preis war auch nicht viel zu erwarten denk ich wobei selbst deutlich teurere Nachrüstwellen da Probleme machen.. zwar nur was Vibrationen angeht aber immer hin... an der Stelle geht nix über OEM! Die Quali der Tegiwa Teile ist halt nun mal nicht soooo prall..... sowohl des materials wie auch der Ausführung.. habe schon 2x gebrochene Gelenke da gehabt... taugt nix der Müll! Sieht nach einer Billigmarke aus und das merkt man vor allem dann da wo es eben drauf ankommt und entsprechende Kräfte wirken.

mgutt · 08.07.2011, 15:01

Der hatte das gleiche Problem und hat von Tegiwa eine neue Welle bekommen:
http://www.civiclife.net/board/topic/103339-driveshaft-weightdamperrubber-thing/

ZitatThe new shaft didn't come with the rubber bit/weight in the middle. I'd searched around and seen people say you're better off without them etc due to their shafts snapping at the point the rubber bits sat. But. Once I drove off I felt a vibration through the car. Or through the steering/pedals. I can't quite make out which but it's more prominent in 2nd gear accelerating quickly.

Feedback wie es nach dem Austausch war hat er aber leider nicht veröffentlicht.

LutzEK4 · 08.07.2011, 16:23

fantastisch genau sowas hab ich gesucht! Das mit dem Gewicht check ich nicht ganz, warum sollten die Wellen besser funzen wenn ich die tausche? Mein englisch is jetz nicht so schelcht aber ich weiss nicht was der meint

mgutt · 08.07.2011, 16:38

Tegiwa hat ihm gesagt, dass die Wellen, die er bekommen hat, wohl defekt waren. Also falsch gewuchtet oder sowas. Nachdem er neue Wellen bekommen hatte, war das Problem wohl behoben. Ob das allerdings auch das Problem mit dem "Wandern" löst kann ich natürlich nicht sagen. Das erfordert mehr Austausch mit dem Hersteller.

LutzEK4 · 08.07.2011, 17:15

Alles klar also tauschen und schauen was passiert

Hier mal ein Bild meiner alten Welle, an der Bruchstelle sieht man deutlich wie der Rost gefressen hat und Umfang genommen hat. Darüber war dieses Gummiteil, vielleicht meinen die genau das in dem englischen forum.

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albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6101

Und sind die neuen tegiwa antriebswellen besser?

EarL_VTEC · 07.02.2012, 08:25

Hallo ich hab gestern ne Tegiwa Welle auf der Beifahrerseite eingebaut und hab unter Last jetzt auch son scheis rubbeln, hab gedacht endlich hab ich Ruhe mit den verflixten wellen.... :no:

maxrev.de · Gast

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LutzEK4 Trainee Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Anmeldedatum: 28.04.2006 Beiträge: 38 Wohnort: Dresden	08.07.2011, 14:46 zitieren olgendes Problem: Meine ATW links war gebrochen, also habe ich mir Tegiwa Wellen bestellt bis 250PS links und rechts und vom Hondavertragshändler verbauen lassen. Jetzt geht der Spass los. Mir fiel gleich auf das, hauptsächlich im 2ten Gang fühlbar, zwischen 2000 und 3000 ein rubbeln auftrat. Autobahn oder ähnliches alles kein Thema kein Unterschied spürbar. Nach ein Paar Kilometern kam dann ein klackern dazu, bei jedem Gangwechsel bzw auch wenn ich zb gerollt bin und bei durchgetretener Kupplung den 4ten rein und raus gemacht habe. Also wieder hin. Diagnose war das die linke Welle, an der Verbindung zu der Wellenverlängerung die ins Getriebe geht, nach aussen gewandert war. Also haben die heute nochmal alles auseinandergebaut, geprüft und sicher fachgerecht zusammengebaut. Jetzt geht das selbe Spiel wieder los, rubbeln, und das erste klackern hab ich auch schon gehört. Wieso wandert die Welle da raus woran kann das liegen? Zu kurz? zu lang? Eventuell eine Unwucht? Oder ein Folgeschaden vom vorraussgegangenen Antriebswellenbruch? Vielleicht hat die "Innenwelle" einen Schlag abbekommen? Sprengring ist neu. Brauche Hilfe!!! Danke!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Feiny General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal	08.07.2011, 14:52 zitieren Bei dem Preis war auch nicht viel zu erwarten denk ich wobei selbst deutlich teurere Nachrüstwellen da Probleme machen.. zwar nur was Vibrationen angeht aber immer hin... an der Stelle geht nix über OEM! Die Quali der Tegiwa Teile ist halt nun mal nicht soooo prall..... sowohl des materials wie auch der Ausführung.. habe schon 2x gebrochene Gelenke da gehabt... taugt nix der Müll! Sieht nach einer Billigmarke aus und das merkt man vor allem dann da wo es eben drauf ankommt und entsprechende Kräfte wirken.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.07.2011, 15:01 zitieren Der hatte das gleiche Problem und hat von Tegiwa eine neue Welle bekommen: http://www.civiclife.net/board/topic/103339-driveshaft-weightdamperrubber-thing/ ZitatThe new shaft didn't come with the rubber bit/weight in the middle. I'd searched around and seen people say you're better off without them etc due to their shafts snapping at the point the rubber bits sat. But. Once I drove off I felt a vibration through the car. Or through the steering/pedals. I can't quite make out which but it's more prominent in 2nd gear accelerating quickly. Feedback wie es nach dem Austausch war hat er aber leider nicht veröffentlicht. 1x bearbeitet Verfasst am: 08.07.2011, 15:10 zitieren Doch hat Feedback in einem anderen Thread gegeben. Läuft jetzt problemlos: http://www.civiclife.net/board/topic/103668-tegiwa-number/page__view__findpost__p__1251177 ZitatSorted Sam. No more vibrations. I'll probably change the drivers side now too. Also Tauschen ist angesagt
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LutzEK4 Trainee Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Anmeldedatum: 28.04.2006 Beiträge: 38 Wohnort: Dresden	08.07.2011, 16:23 zitieren fantastisch genau sowas hab ich gesucht! Das mit dem Gewicht check ich nicht ganz, warum sollten die Wellen besser funzen wenn ich die tausche? Mein englisch is jetz nicht so schelcht aber ich weiss nicht was der meint 1x bearbeitet Verfasst am: 08.07.2011, 16:37 zitieren Hier mal ein Vid wie es gerade von unten aussieht https://rapidshare.com/files/3139603665/IMG_0701.MOV
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	08.07.2011, 16:38 zitieren Tegiwa hat ihm gesagt, dass die Wellen, die er bekommen hat, wohl defekt waren. Also falsch gewuchtet oder sowas. Nachdem er neue Wellen bekommen hatte, war das Problem wohl behoben. Ob das allerdings auch das Problem mit dem "Wandern" löst kann ich natürlich nicht sagen. Das erfordert mehr Austausch mit dem Hersteller.
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LutzEK4 Trainee Name: Lutz Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK4 Anmeldedatum: 28.04.2006 Beiträge: 38 Wohnort: Dresden	08.07.2011, 17:15 zitieren Alles klar also tauschen und schauen was passiert Hier mal ein Bild meiner alten Welle, an der Bruchstelle sieht man deutlich wie der Rost gefressen hat und Umfang genommen hat. Darüber war dieses Gummiteil, vielleicht meinen die genau das in dem englischen forum. Uploaded with ImageShack.us
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6101	09.08.2011, 13:07 zitieren Und sind die neuen tegiwa antriebswellen besser?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23286 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.02.2012, 08:25 zitieren Hallo ich hab gestern ne Tegiwa Welle auf der Beifahrerseite eingebaut und hab unter Last jetzt auch son scheis rubbeln, hab gedacht endlich hab ich Ruhe mit den verflixten wellen....
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maxrev.de Gast	03.04.2012, 06:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SOS EK4 Tegiwa Antriebswelle rubbelt und wandert raus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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