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nsx rechtslenker auf linkslenker umbauNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenJapfest England 15.5.2010
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11.10.2009, 11:10
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driver9605Tobi dich mit GTI hab ich garnicht gemeint, ich weiss gar nicht wieso du
sowas hinschreibst u selber einen hast wenns noch stimmt.
Fahren mit dem Nsx kannst sowieso nicht.


Ein besch... Porsche Bj 80 gut erhalten kostet 25 - 30 Ries. nur zur Inf

Wer sich so ein Bull ... t holt ist selber schuld.

wtf? alter, halte dich fern von normalen diskussionen

tobi hat nix geschrieben von wegen GTi, das war ich...

und ja bei mir steht dass ich nen gti hab.. hab ich aber ned.. das is genau für so kiddies wie dich, dass se nen grund haben um richtig abzulästern :roll:

ich bin schon mit autos gefahren die mit sicherheit schwerer zu bewegen sind als ein nsx, also komm mir nich mit der nummer...

u du brauchst auch nich versuhen mich von MEINER meinung abzubringen... ich finde noch immer dass mehr als 30k zu viel sind für nen nsx... für jedes auto dieses baujahres.. ich betrachte die ganzen dinge eher objektiv

also komm, plapper nich immer was nach, nimm dein schnulli wieder in mund u ab in den keller, da spielts grad "unsere kleine farm"


pn
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11.10.2009, 11:25
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austrian type-r

1) Der wohl unkomplizierteste Supersportler. Es ist kein Ferrari oder Lambo Schrott wo man alle 30000km neue Kupplung, etc benötigt.

8) Es gibt expemplare die haben 300000km und mehr drauf, ohne Nennenswerten Probleme. Bei einem Lambo hast da schon den 5ten Motor drin.


Du gibst nur Bullshit von dir.

Neider, befass dich mehr mit dem thema
und dann schreib erneut ;)



@Topic:

Wenn dir der NSX was Wert ist und du mit Leidenschaft an der Marke
und dem Modell hängst, wirst du das ausgeben was du meinst.
Richte dich nicht nach werten die hier gepostet werden.

Leidenschaft kostet ebn geld ;)


pn
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11.10.2009, 14:21
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OrTschön und gut, doch n gallardo, murcielago und diablo haben auch allrad =)

:P Lamborghini Gallardo LP550-2 ist ein Heckgetriebener Gallardo mit 550 PS, gewidmet an Valentino Balboni
wollt nurma klugscheißen :D


pn
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11.10.2009, 14:32
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TimDie
OrTschön und gut, doch n gallardo, murcielago und diablo haben auch allrad =)

:P Lamborghini Gallardo LP550-2 ist ein Heckgetriebener Gallardo mit 550 PS, gewidmet an Valentino Balboni
wollt nurma klugscheißen :D

Ja und ?
Da hat doch niemand geschrieben das alle Gallardo´s Allrad haben.
Der LP550-2 ist doch ein Sondermodell von 250 Stück und hat im Gegensatz zu allen anderen Gallardo Versionen halt Heckantrieb.


pn
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11.10.2009, 18:51
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Vtec-Power
austrian type-r

1) Der wohl unkomplizierteste Supersportler. Es ist kein Ferrari oder Lambo Schrott wo man alle 30000km neue Kupplung, etc benötigt.

8) Es gibt expemplare die haben 300000km und mehr drauf, ohne Nennenswerten Probleme. Bei einem Lambo hast da schon den 5ten Motor drin.


Du gibst nur Bullshit von dir.

Neider, befass dich mehr mit dem thema
und dann schreib erneut ;)



Ich bin sicherlich keinem einen Ferrari neidig und auch keinen Lambo. Ich verfüge über die nötige Bonität mir so einen Wagen zu kaufen, aber ich habe lieber 3 NSX und einen davon für die Rennstrecke der ca. 80k Wert ist. Ehrliche Ferrarifahrer sagen sogar, das diese Autos anfällig sind. Mit unkompliziertem Sportauto gebe ich lediglich das wieder was auch Gordon Murray geschrieben hat, das Brian Long geschrieben hat, das in meinem Scan zu lesen ist und das viele Leute sagen. Punkt und Aus.

Bullshit ist, wenn du sagst das diese Autos unanfällig sind. Du siehst nicht der realität ins Auge. Ich selber habe erst vor kurzem mit einem 355er Besitzer gesprochen: Kuplpung alle 25-30t km ganz normal. F40 haben gerne Feuer gefangen. Bei einem Lambo kann dir das auch passieren, usw. Ein Technikfreak kauft sich eh nicht so ein Auto und nur weil ein Ferrari Logo oben ist, zahl ich nicht für diese Technik. Ab 360er ist es was anderes, aber vorher waren es keine Alltagsfähigen Autos. Wer was anderes behauptet kennt sich nicht aus, das kann ich klip und klar sagen. Hätte der NSX das Pferd statt dem H auf der Haube, würden sich die Leute heute um dieses Sahnestück reißen!


 
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Verfasst am: 11.10.2009, 19:15
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@ el splatty:

Du mußt die Qualität von 1991 vergleichen. Setz dich mal in einen 911er von 1991 rein und dann in einen NSX, das sind Welten.

Für die Wissbegierigen folgen die Tests und die diversen Tester-Kommentare dieses Supertests in den nächsten Postings, sorry das dies so lange wird, aber es muß sein + finde ich die Diskussion hier gut. Immerhin muß ich Überzeugungsabreit leisten. *gg* Wer vorbeikommt und sich ITR Teile holt, darf auch mal mit dem NSX mitfahren.....aber nur wenn kein Schnee liegt ;)


 
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Verfasst am: 11.10.2009, 19:17
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F40, Gallardo

 
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Verfasst am: 11.10.2009, 19:20
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Intro 3 und 4 Seite

 
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Verfasst am: 11.10.2009, 19:22
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M1, Audi Quattro

 
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Verfasst am: 11.10.2009, 19:27
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Viper, Resumee - das sehr super ausfällt für mich als NSX Liebhaber und den Kritikern es wiedermal beweist. Aber gut, ich mußte auch lernen den NSX lieb zu gewinnen.....denn rein vom Papier ist er ned so doll für das Geld, aber in der Praxis ist er :D

 
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pn
Gast 
03.05.2010, 18:16
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