» Almeida´s sol (neue bilder auf Seite 11)

Almeida_23 · 29.05.2009, 14:22

ok danke...

ich hatte später so an 250 ps gedacht, aber erstmal muss ich den wieder anständig hinbekommen ....rost entfernen etc...

was kostet der sol denn an steuern?

kennt sich hier jemand mit versicherung aus?

was der so kostet auf 35%....

und wieviel kostet das wenn man den nur als sommerauto anmeldet?

SenorRodriguez · Gesperrt Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 173

turbo "einbauen" ist absolut banane. objektiv betrachtet züchtest du einen 1,6 liter motor dermaßen hoch, dass es auf dauer garnicht funktionieren kann.

einen 1,6 liter motor auf 160 ps (vti) zu drücken sollte das maximale sein, wenn er auf dauer halten soll..

bei einem swap auf b18 teg, wird dir ein 1,8 liter von einem integra eingebaut.
das wird von diversen firmen gemacht und kostet dich bei einem vti zwischen 5 und 6000 euronen und bei nem ESI 7-8, da der ESI nicht kompatibel mit dem b18 ist, sowohl motorraum als auch bremsen.

würde dir also vorschlagen dir einen ESI oder VTi mit motorschaden oder mit vielen kilometern zu kaufen, bei dem die karosse aber gut ist.

dann haste für ca. 9000-10000 € nen guten soll mit 200 ps und mächtig dampf in der bude.

sol in der versicherung ist günstig, da er kein cabrio ist, und wiegesagt diesen "kleinen" motor hat.

werde bei meiner versicherung teilkasko weniger beim sol zahlen, als vollkasko bei meinem 60ps fiesta.

Almeida_23 · 29.05.2009, 16:11

naja die 250 ps sind auch erstmal nebensache wie schon gesagt.

vielleicht bau ich da später auch nen anderen motor rein, weiß ich jetzt noch nicht.

mir gehts erstmal um die optik

TP-Dene · 29.05.2009, 20:36

Zitatdann haste für ca. 9000-10000 € nen guten soll mit 200 ps und mächtig dampf in der bude.

Plus 2000€ für nen EG2 wär das fast genug Geld für 'nen günstigen, gebrauchten S2000 oder genug andere, bessere Autos mit der selben Leistung ....

Almeida_23 · 29.05.2009, 20:44

aber mit nem sol am s2000 vorbei zurasen hat doch auch was

TP-Dene · 29.05.2009, 20:53

Mit nem 200 PS Del Sol am 241 PS S2000? Ich würd den S2000 nehmen

Denkt auch mal an den Wiederverkaufswert. Nen Del Sol, egal wie toll umgebaut ... - bringt niemals das Geld wieder rein.

Almeida_23 · 29.05.2009, 20:58

ja ich dachte auch eher an die angsprochenen 250 ps

der wiederverkaufswert interessiert mich ehrlich gesagt nicht.

aber der s2000 gehört auch zu meinen lieblingsautos falls du darauf hinaus willst

TP-Dene · 29.05.2009, 21:01

Almeida_23
aber der s2000 gehört auch zu meinen lieblingsautos falls du darauf hinaus willst

Dann nimm ihn, bevor du in einen schlimmstenfall 17 Jahre altes Auto so viel Geld investierst!

Almeida_23 · 29.05.2009, 21:14

ich hätte aber lieber nen sol...

maxrev.de · Gast

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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	29.05.2009, 14:22 zitieren ok danke... ich hatte später so an 250 ps gedacht, aber erstmal muss ich den wieder anständig hinbekommen ....rost entfernen etc... was kostet der sol denn an steuern? kennt sich hier jemand mit versicherung aus? was der so kostet auf 35%.... und wieviel kostet das wenn man den nur als sommerauto anmeldet? Gefällt mir Teilen twittern
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SenorRodriguez Gesperrt Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 173	29.05.2009, 16:07 zitieren turbo "einbauen" ist absolut banane. objektiv betrachtet züchtest du einen 1,6 liter motor dermaßen hoch, dass es auf dauer garnicht funktionieren kann. einen 1,6 liter motor auf 160 ps (vti) zu drücken sollte das maximale sein, wenn er auf dauer halten soll.. bei einem swap auf b18 teg, wird dir ein 1,8 liter von einem integra eingebaut. das wird von diversen firmen gemacht und kostet dich bei einem vti zwischen 5 und 6000 euronen und bei nem ESI 7-8, da der ESI nicht kompatibel mit dem b18 ist, sowohl motorraum als auch bremsen. würde dir also vorschlagen dir einen ESI oder VTi mit motorschaden oder mit vielen kilometern zu kaufen, bei dem die karosse aber gut ist. dann haste für ca. 9000-10000 € nen guten soll mit 200 ps und mächtig dampf in der bude. sol in der versicherung ist günstig, da er kein cabrio ist, und wiegesagt diesen "kleinen" motor hat. werde bei meiner versicherung teilkasko weniger beim sol zahlen, als vollkasko bei meinem 60ps fiesta. 1x bearbeitet
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	29.05.2009, 16:11 zitieren naja die 250 ps sind auch erstmal nebensache wie schon gesagt. vielleicht bau ich da später auch nen anderen motor rein, weiß ich jetzt noch nicht. mir gehts erstmal um die optik
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	29.05.2009, 20:36 zitieren Zitatdann haste für ca. 9000-10000 € nen guten soll mit 200 ps und mächtig dampf in der bude. Plus 2000€ für nen EG2 wär das fast genug Geld für 'nen günstigen, gebrauchten S2000 oder genug andere, bessere Autos mit der selben Leistung ....
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	29.05.2009, 20:44 zitieren aber mit nem sol am s2000 vorbei zurasen hat doch auch was
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	29.05.2009, 20:53 zitieren Mit nem 200 PS Del Sol am 241 PS S2000? Ich würd den S2000 nehmen Denkt auch mal an den Wiederverkaufswert. Nen Del Sol, egal wie toll umgebaut ... - bringt niemals das Geld wieder rein.
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	29.05.2009, 20:58 zitieren ja ich dachte auch eher an die angsprochenen 250 ps der wiederverkaufswert interessiert mich ehrlich gesagt nicht. aber der s2000 gehört auch zu meinen lieblingsautos falls du darauf hinaus willst
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TP-Dene Premium-Member Name: Stefan Fahrzeug: 02er Chevrolet Camaro Z28, CRX Del Sol, Civic EG3, CRX ED9, Honda Panteon 125, Ford Mondeo MK II V6 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 1520 Wohnort: 88348 Bad Saulgau (BW)	29.05.2009, 21:01 zitieren Almeida_23 aber der s2000 gehört auch zu meinen lieblingsautos falls du darauf hinaus willst Dann nimm ihn, bevor du in einen schlimmstenfall 17 Jahre altes Auto so viel Geld investierst!
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Almeida_23 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 98er Volvo V40 / 96er Honda Crx Del Sol Eh6 Anmeldedatum: 27.05.2009 Beiträge: 736 Wohnort: Neumünster	29.05.2009, 21:14 zitieren ich hätte aber lieber nen sol... Verfasst am: 30.05.2009, 13:25 zitieren SenorRodriguez MagicxraydriverWillkommen bei uns oder kauft dir gleich einen mit VTEC, dann kannst dir das umbauen sparen und vom preis her düften sich beide modelle nichts nehmen. sowohl der EH6 mit 125 ps, also auch der EG2 mit 160 ps haben vtec! laut wikipedia hat nur der EG2 VTEC... http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CRX
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maxrev.de Gast	15.07.2009, 17:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Almeida´s sol (neue bilder auf Seite 11)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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