» Mein ED9 Liegt im KOMA =(

Botte · 18.07.2007, 22:22

Kolbenringalso für nen vernünftigen B16 swap mit bremse vorderachse getriebe und alleam was du brauchst biste bei 2-2500€
und dann eintragung und umbau

es lebt hallo Kolbi

hast recht ein überhollter D16 würde maximal 1500€ kosten... dann wäre alles gewechselt was zu wechseln geht und der Motor hätte sozusagen 0km auf den Buckel

von daher würde ich vom B16 abraten :yes:

gruß Tobias

_TIGER_ · 19.07.2007, 04:47

Alles klar ,ihr habt recht ..werd mir ein D16 wieder holen ,hab vielleicht auch schon bald wieder ein

....

nestle-pfirsich · 19.07.2007, 06:37

na dann viel erfolg mach alles richtig...der zwite motor war gerad ca. 3 monate alt und is vor kurzen platt gewesen aber das herz schlägt wieder....

thomasee8 · 19.07.2007, 10:39

tja das sind die D16 motoren.
Zum Glück gibt es noch genug nachschub.

Bei einem B motor hätteste dich richtig geärgert, das wäre deutlich teurer geworden.

Botte · 19.07.2007, 10:42

preisleistung Sieger unter den Honda motoren

thomasee8 · 19.07.2007, 10:46

ohja, aber irgendwann hat man die sch*** auch voll von den D16 motoren.
Hab eigentlich nur gewechselt, weil mir die ständigen Probleme aufn Sack gingen.

Und teu teu mein B16 macht keine Mucken, bis auf die Lambda, aber das wird morgen gelöst.

Dann kommt noch der Traction Bar rein und dann kanns losgehen, mit richtig umbauen.

mgutt · 19.07.2007, 10:50

nestle-pfirsich ich denke auch das es ein lagerschaden is...ich kenn den klang zu gut..is noch nicht soo lang her..hehe
schenk den Baby ein neues herz...

Jo... ich hätte davon sogar auch noch zwei anzubieten. Sind den gleichen Tod gestorben :hrhr:

_TIGER_ · 19.07.2007, 18:30

Muss schaun dass ich des so schnell wie möglich mach ,und den aus der intensiv station hol

So ein mist ...etz hab ich nächste woche eine block woche berufschule -_- is voll assi mit öffentlichen verkehrsmittel ....naja hoff des legt sich bald wieder =)

Danke nochmal ....

Botte · 19.07.2007, 21:03

thomasee8ohja, aber irgendwann hat man die schn*** auch voll von den D16 motoren.
Hab eigentlich nur gewechselt, weil mir die ständigen Probleme aufn Sack gingen.

Und teu teu mein B16 macht keine Mucken, bis auf die Lambda, aber das wird morgen gelöst.

Dann kommt noch der Traction Bar rein und dann kanns losgehen, mit richtig umbauen.

naja ich weiß ja nicht was du mit deinem gemacht hast....

wir haben im Club nen D16 CRX der hat bald 400tkm runter lol

und läuft und läuft.....

und meiner läuft auch wie sau

zwar hat er erst 145tkm runter aber das wird schon werden

man muss jeden Motor nur schön pflegen dann hält jeder sehr lange und ist zuverlässig

Kolbenring · 19.07.2007, 23:14

D16 in meinem
habe den von meiem ersten in den zweiten und jetzt den dritten über nommen
hatte runter als ich ihn bekahm knapp 68.000
bin nun bei über 340.000
und immer noch alles top
ölverbrauch auf 10.000 maximal 1,0l

maxrev.de · Gast

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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	18.07.2007, 22:22 zitieren Kolbenringalso für nen vernünftigen B16 swap mit bremse vorderachse getriebe und alleam was du brauchst biste bei 2-2500€ und dann eintragung und umbau es lebt hallo Kolbi hast recht ein überhollter D16 würde maximal 1500€ kosten... dann wäre alles gewechselt was zu wechseln geht und der Motor hätte sozusagen 0km auf den Buckel von daher würde ich vom B16 abraten gruß Tobias Gefällt mir Teilen twittern
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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	19.07.2007, 04:47 zitieren Alles klar ,ihr habt recht ..werd mir ein D16 wieder holen ,hab vielleicht auch schon bald wieder ein ....
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nestle-pfirsich Senior Name: EisTee Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX (Beifahrein) Anmeldedatum: 14.08.2006 Beiträge: 264 Wohnort: muelheim/ruhr	19.07.2007, 06:37 zitieren na dann viel erfolg mach alles richtig...der zwite motor war gerad ca. 3 monate alt und is vor kurzen platt gewesen aber das herz schlägt wieder....
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	19.07.2007, 10:39 zitieren tja das sind die D16 motoren. Zum Glück gibt es noch genug nachschub. Bei einem B motor hätteste dich richtig geärgert, das wäre deutlich teurer geworden.
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	19.07.2007, 10:42 zitieren preisleistung Sieger unter den Honda motoren
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	19.07.2007, 10:46 zitieren ohja, aber irgendwann hat man die sch*** auch voll von den D16 motoren. Hab eigentlich nur gewechselt, weil mir die ständigen Probleme aufn Sack gingen. Und teu teu mein B16 macht keine Mucken, bis auf die Lambda, aber das wird morgen gelöst. Dann kommt noch der Traction Bar rein und dann kanns losgehen, mit richtig umbauen.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	19.07.2007, 10:50 zitieren nestle-pfirsich ich denke auch das es ein lagerschaden is...ich kenn den klang zu gut..is noch nicht soo lang her..hehe schenk den Baby ein neues herz... Jo... ich hätte davon sogar auch noch zwei anzubieten. Sind den gleichen Tod gestorben
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_TIGER_ Veteran Name: Michail Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 839 Wohnort: Nürnberg	19.07.2007, 18:30 zitieren Muss schaun dass ich des so schnell wie möglich mach ,und den aus der intensiv station hol So ein mist ...etz hab ich nächste woche eine block woche berufschule -_- is voll assi mit öffentlichen verkehrsmittel ....naja hoff des legt sich bald wieder =) Danke nochmal ....
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	19.07.2007, 21:03 zitieren thomasee8ohja, aber irgendwann hat man die schn*** auch voll von den D16 motoren. Hab eigentlich nur gewechselt, weil mir die ständigen Probleme aufn Sack gingen. Und teu teu mein B16 macht keine Mucken, bis auf die Lambda, aber das wird morgen gelöst. Dann kommt noch der Traction Bar rein und dann kanns losgehen, mit richtig umbauen. naja ich weiß ja nicht was du mit deinem gemacht hast.... wir haben im Club nen D16 CRX der hat bald 400tkm runter und läuft und läuft..... und meiner läuft auch wie sau zwar hat er erst 145tkm runter aber das wird schon werden man muss jeden Motor nur schön pflegen dann hält jeder sehr lange und ist zuverlässig
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	19.07.2007, 23:14 zitieren D16 in meinem habe den von meiem ersten in den zweiten und jetzt den dritten über nommen hatte runter als ich ihn bekahm knapp 68.000 bin nun bei über 340.000 und immer noch alles top ölverbrauch auf 10.000 maximal 1,0l
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maxrev.de Gast	30.07.2007, 18:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein ED9 Liegt im KOMA =(" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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