» Lucky Engine / Integra Turbo

K20 Integra · Gesperrt Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 776

Hi warum matschwarz hätte es wieder weiß gemacht

MfG benni

Black_e39 · 08.01.2011, 23:31

Gleiche Frage auch von mir, ansonsten 1a.

S-Klose · 09.01.2011, 00:56

weil mans net sieht

und weil es konservirungsfarbe is

und den schloßträger in schwarz find ich cool

heute gings au schon wieder weiter leider nich viel zeit gehabt,
weil wir auf den b-day von meiner mum waren

also nur asb schnell raus und sauber machen und lacken . und zündkerzen abdeckung auch noch .., morgen setze ich noch ma 1-2 Bilder von ein

joa ma hoffen das der Motor Dichtsatz jetz endlich mal bei kommt .........
weil hab noche ne woche Urlaub

also bis später dann

Horstilein · Senior Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 330

Sehr sehr geiles Auto! Turbo is nich mein Fall aber der Rest... Thumbs up...

S-Klose · 09.01.2011, 14:08

So hier noch ma 2 bilder von der ASB

so heut muss ich noch ma hin ..... ma sehn eventuel servo raus und aufräumen

mfg Steven

ITR1146 · 09.01.2011, 21:27

mit der ansaugbrücke mhhh nich so mein fall was hast denn da fürn lack genommen ???

S-Klose · 09.01.2011, 22:28

hi

für die ansaugbrücke habe ich schwarzen thermo lack genommen 800C halt bar
ich finds so recht schick besonders mit dem schönen rotem ventildeckel davor und der elexoirten einspritzleiste

jo heute hab ich ma lang geschlafen dann mim bruder noch paar sachen in ebay

^Anzeige gesetzt und dan erst um 7 in die halle......
naja war au nur ne std da ..... also schnell aufräumen und dann noch schnell den servo krams raus gemacht

so hier noch ma bilder

so bis mojen dann

Kistenchucky · 11.01.2011, 09:27

Hmm also dachte mir würde das Projekt gut gefallen, aber deine Lackierarbeiten lassen nichts gutes (meiner Ansicht) vermuten.

Hätte komplett wenn du schon dabei bist, alles rausgeschmissen und den Motorraum peniebelst geschliffen, gesäubert und neu in NH-0 gelackt danach Motor komplett strahlen und mit Hitzelack beschichten. So wird es jedenfalls zur zeit bei meinem gemacht. Verspreche mir da eigentlich ein tolles Ergebnis von.

Aber mach du mal, will dir da nicht dreinreden... Bin gespannt wies weitergeht.

Noch eine Frage. Warum hast du dich explizit für den Quick 4 entschieden ?

S-Klose · 11.01.2011, 12:56

naja wenn hätte ich den motorraum schwarz auslackiert, nur is mein geld begrenzt da ich lerling bin ....... und im vordergrund steht halt der Motor und der Turbo.....

den quick 4 habe ich gewählt da ich schnelles ansprechverhalten aus niedrigen drezahlen will und kein high boost set up wo ich schlagartig in den oberen drezahlen die leistung habe
da der integra weiterhin für die rennstrecke sien soll und nich ausschlieslich fpr die 1/4 maile brauch ich frühes ansprechverhalten

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
K20 Integra Gesperrt Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 776	08.01.2011, 19:12 zitieren Hi warum matschwarz hätte es wieder weiß gemacht MfG benni Gefällt mir Teilen twittern
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Black_e39 General Fahrzeug: Audi RS6 V10 Biturbo, Alpina B10, E55 AMG, Integra Anmeldedatum: 27.03.2010 Beiträge: 3149 Wohnort: 57072 Siegen	08.01.2011, 23:31 zitieren Gleiche Frage auch von mir, ansonsten 1a.
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S-Klose Junior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej2 , Integra DC2 Turboprojekt Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 67 Wohnort: Weiterstadt	09.01.2011, 00:56 zitieren weil mans net sieht und weil es konservirungsfarbe is und den schloßträger in schwarz find ich cool heute gings au schon wieder weiter leider nich viel zeit gehabt, weil wir auf den b-day von meiner mum waren also nur asb schnell raus und sauber machen und lacken . und zündkerzen abdeckung auch noch .., morgen setze ich noch ma 1-2 Bilder von ein joa ma hoffen das der Motor Dichtsatz jetz endlich mal bei kommt ......... weil hab noche ne woche Urlaub also bis später dann
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Horstilein Senior Anmeldedatum: 06.01.2011 Beiträge: 330	09.01.2011, 01:04 zitieren Sehr sehr geiles Auto! Turbo is nich mein Fall aber der Rest... Thumbs up...
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S-Klose Junior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej2 , Integra DC2 Turboprojekt Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 67 Wohnort: Weiterstadt	09.01.2011, 14:08 zitieren So hier noch ma 2 bilder von der ASB so heut muss ich noch ma hin ..... ma sehn eventuel servo raus und aufräumen mfg Steven
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ITR1146 Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 04er BMW E39 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 884 Wohnort: Meppen	09.01.2011, 21:27 zitieren mit der ansaugbrücke mhhh nich so mein fall was hast denn da fürn lack genommen ???
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S-Klose Junior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej2 , Integra DC2 Turboprojekt Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 67 Wohnort: Weiterstadt	09.01.2011, 22:28 zitieren hi für die ansaugbrücke habe ich schwarzen thermo lack genommen 800C halt bar ich finds so recht schick besonders mit dem schönen rotem ventildeckel davor und der elexoirten einspritzleiste jo heute hab ich ma lang geschlafen dann mim bruder noch paar sachen in ebay ^Anzeige gesetzt und dan erst um 7 in die halle...... naja war au nur ne std da ..... also schnell aufräumen und dann noch schnell den servo krams raus gemacht so hier noch ma bilder so bis mojen dann
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	11.01.2011, 09:27 zitieren Hmm also dachte mir würde das Projekt gut gefallen, aber deine Lackierarbeiten lassen nichts gutes (meiner Ansicht) vermuten. Hätte komplett wenn du schon dabei bist, alles rausgeschmissen und den Motorraum peniebelst geschliffen, gesäubert und neu in NH-0 gelackt danach Motor komplett strahlen und mit Hitzelack beschichten. So wird es jedenfalls zur zeit bei meinem gemacht. Verspreche mir da eigentlich ein tolles Ergebnis von. Aber mach du mal, will dir da nicht dreinreden... Bin gespannt wies weitergeht. Noch eine Frage. Warum hast du dich explizit für den Quick 4 entschieden ?
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S-Klose Junior Name: Steven Geschlecht: Fahrzeug: Civic ej2 , Integra DC2 Turboprojekt Anmeldedatum: 05.03.2010 Beiträge: 67 Wohnort: Weiterstadt	11.01.2011, 12:56 zitieren naja wenn hätte ich den motorraum schwarz auslackiert, nur is mein geld begrenzt da ich lerling bin ....... und im vordergrund steht halt der Motor und der Turbo..... den quick 4 habe ich gewählt da ich schnelles ansprechverhalten aus niedrigen drezahlen will und kein high boost set up wo ich schlagartig in den oberen drezahlen die leistung habe da der integra weiterhin für die rennstrecke sien soll und nich ausschlieslich fpr die 1/4 maile brauch ich frühes ansprechverhalten Verfasst am: 17.01.2011, 18:44 zitieren heyy hat jemand ne idee wie ich die riehmenscheibe runter bekomm ohne schlagschrauber??? also gang und bremse geht schon ma net ................
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maxrev.de Gast	25.04.2011, 15:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lucky Engine / Integra Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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