»Infos zum K24 Frankenstein ?

A.D. · 02.07.2010, 21:09

Hallo ig such sämtliche infos zum Frankenstein umbau.

Habe schon google gefragt aber das ist alles aus Amiforen und mein Englich is net so super und mit dem Google übersetzer da kann ich es auch gleich selber lesen.

Hat es vielleicht auch schonmal wer probiert ? oder hat es vor ?

Danke.

SaveTheSohc · 02.07.2010, 23:43

was willst du genau wissen?

das ist so wie ein mini me d15/mit z6 kopf.

beim k24 ist es nur der block.

Team Sound Addiction · 03.07.2010, 00:21

Der Frankenstein ist nen B20 Block samt B16 Kopf. Nen K24 Frankenstein,ist kein Frankenstein umbau

Als Frankenstein wird eben nur die obige Kombi genannt
Vorteil hierbei ist das mehr an Drehmoment mit dem B16 Kopf,der am strömungsgünstigesten/ besten ist. Das ist mir als Frankenstein bekannt

SaveTheSohc · 03.07.2010, 09:32

frankenstein ist nur eine redensart. :roll:

man man man.

er will ein k24 mit einem k20kopf.
er meint den kopf vom ep3.
ein k20motor hatt 2 liter aber wenn man den k24 block drunter schraubt dan hatt der 2,4 liter. ist wie eine hubraum erweiterung.

was probleme machen könnte wäre die hohe drehzahl für den block.

Team Sound Addiction · 03.07.2010, 09:45

Ok.das wusste ich noch nicht,da ich mich damals nur mit den B-Motoren auseinander gesetzt hatte

A.D. · 03.07.2010, 10:13

genau zu dem umbau brauch ich mehr infos was zu beachten is usw.

am besten soll sich der K20 von DC5 eignen.

Und was man machn muss bis der läuft, abstimmung, welches steuergerät, usw.

WolFree · 03.07.2010, 10:22

Steuergerät brauchst du immer vom Kopf - sprich vom K20.

Neu abstimmen empfiehlt sich schon bei k24 block + k20 kopf + abgasanlage + air intake - so holt man dann das Optimum raus.

Bei Hubraumerweiterung durch Strokerkit von ERL Performance ( http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php/cPath/34_63/products_id/543 ) sollte nochmals eine neue Abstimmung erfolgen.

Natürlich wäre es zu empfehlen, direkt den ganzen Block zu verstärken um dann per Verdichtungsreduzierung nochwas rauszuholen. Bedenke, dass der Aufbau dann aber nur noch für Sauger und nicht für Aufladung eignet.

SaveTheSohc · 03.07.2010, 11:30

neue abstimmung ist pflicht. du musst sonst kannst du den motor direkt verbrennen.

was willst du wissen?

OrT · 03.07.2010, 11:41

was er wissen will steht doch oben in seinem post

A.D. · 03.07.2010, 12:36

das ich den abstimmen muss is klar und ich will auch kein turbo.

wollt nur ne liste oder sowas was man alles braucht was man beachten muss.

Halt die wichtigen infos die man braucht wenn man sowas machen wöllte.

Danke.

maxrev.de · Gast

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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	02.07.2010, 21:09 zitieren Hallo ig such sämtliche infos zum Frankenstein umbau. Habe schon google gefragt aber das ist alles aus Amiforen und mein Englich is net so super und mit dem Google übersetzer da kann ich es auch gleich selber lesen. Hat es vielleicht auch schonmal wer probiert ? oder hat es vor ? Danke.
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3104 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	02.07.2010, 23:43 zitieren was willst du genau wissen? das ist so wie ein mini me d15/mit z6 kopf. beim k24 ist es nur der block.
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Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	03.07.2010, 00:21 zitieren Der Frankenstein ist nen B20 Block samt B16 Kopf. Nen K24 Frankenstein,ist kein Frankenstein umbau Als Frankenstein wird eben nur die obige Kombi genannt Vorteil hierbei ist das mehr an Drehmoment mit dem B16 Kopf,der am strömungsgünstigesten/ besten ist. Das ist mir als Frankenstein bekannt
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3104 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	03.07.2010, 09:32 zitieren frankenstein ist nur eine redensart. man man man. er will ein k24 mit einem k20kopf. er meint den kopf vom ep3. ein k20motor hatt 2 liter aber wenn man den k24 block drunter schraubt dan hatt der 2,4 liter. ist wie eine hubraum erweiterung. was probleme machen könnte wäre die hohe drehzahl für den block.
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Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	03.07.2010, 09:45 zitieren Ok.das wusste ich noch nicht,da ich mich damals nur mit den B-Motoren auseinander gesetzt hatte
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	03.07.2010, 10:13 zitieren genau zu dem umbau brauch ich mehr infos was zu beachten is usw. am besten soll sich der K20 von DC5 eignen. Und was man machn muss bis der läuft, abstimmung, welches steuergerät, usw.
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18788 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	03.07.2010, 10:22 zitieren Steuergerät brauchst du immer vom Kopf - sprich vom K20. Neu abstimmen empfiehlt sich schon bei k24 block + k20 kopf + abgasanlage + air intake - so holt man dann das Optimum raus. Bei Hubraumerweiterung durch Strokerkit von ERL Performance ( http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php/cPath/34_63/products_id/543 ) sollte nochmals eine neue Abstimmung erfolgen. Natürlich wäre es zu empfehlen, direkt den ganzen Block zu verstärken um dann per Verdichtungsreduzierung nochwas rauszuholen. Bedenke, dass der Aufbau dann aber nur noch für Sauger und nicht für Aufladung eignet.
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SaveTheSohc Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3104 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	03.07.2010, 11:30 zitieren neue abstimmung ist pflicht. du musst sonst kannst du den motor direkt verbrennen. was willst du wissen?
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OrT Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim	03.07.2010, 11:41 zitieren was er wissen will steht doch oben in seinem post
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	03.07.2010, 12:36 zitieren das ich den abstimmen muss is klar und ich will auch kein turbo. wollt nur ne liste oder sowas was man alles braucht was man beachten muss. Halt die wichtigen infos die man braucht wenn man sowas machen wöllte. Danke.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.07.2010, 08:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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