» Infos zum K24 Frankenstein ?

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02.07.2010, 21:09
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Hallo ig such sämtliche infos zum Frankenstein umbau.

Habe schon google gefragt aber das ist alles aus Amiforen und mein Englich is net so super und mit dem Google übersetzer da kann ich es auch gleich selber lesen.

Hat es vielleicht auch schonmal wer probiert ? oder hat es vor ?


Danke.


pn
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02.07.2010, 23:43
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was willst du genau wissen?

das ist so wie ein mini me d15/mit z6 kopf.


beim k24 ist es nur der block.


pn
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03.07.2010, 00:21
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Der Frankenstein ist nen B20 Block samt B16 Kopf. Nen K24 Frankenstein,ist kein Frankenstein umbau ;) Als Frankenstein wird eben nur die obige Kombi genannt
Vorteil hierbei ist das mehr an Drehmoment mit dem B16 Kopf,der am strömungsgünstigesten/ besten ist. Das ist mir als Frankenstein bekannt


pn
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03.07.2010, 09:32
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frankenstein ist nur eine redensart. :roll: man man man.


er will ein k24 mit einem k20kopf.
er meint den kopf vom ep3.
ein k20motor hatt 2 liter aber wenn man den k24 block drunter schraubt dan hatt der 2,4 liter. ist wie eine hubraum erweiterung.

was probleme machen könnte wäre die hohe drehzahl für den block.


pn
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03.07.2010, 09:45
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Ok.das wusste ich noch nicht,da ich mich damals nur mit den B-Motoren auseinander gesetzt hatte ;)

pn
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Name: Andrè
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03.07.2010, 10:13
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genau zu dem umbau brauch ich mehr infos was zu beachten is usw.

am besten soll sich der K20 von DC5 eignen.

Und was man machn muss bis der läuft, abstimmung, welches steuergerät, usw.


pn
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03.07.2010, 10:22
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Steuergerät brauchst du immer vom Kopf - sprich vom K20.

Neu abstimmen empfiehlt sich schon bei k24 block + k20 kopf + abgasanlage + air intake - so holt man dann das Optimum raus.

Bei Hubraumerweiterung durch Strokerkit von ERL Performance ( http://www.speedstar-racing.com/store/catalog/product_info.php/cPath/34_63/products_id/543 ) sollte nochmals eine neue Abstimmung erfolgen.

Natürlich wäre es zu empfehlen, direkt den ganzen Block zu verstärken um dann per Verdichtungsreduzierung nochwas rauszuholen. Bedenke, dass der Aufbau dann aber nur noch für Sauger und nicht für Aufladung eignet.


pn
Premium-Member 

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03.07.2010, 11:30
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neue abstimmung ist pflicht. du musst sonst kannst du den motor direkt verbrennen.

was willst du wissen?


pn
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03.07.2010, 11:41
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was er wissen will steht doch oben in seinem post

pn
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Name: Andrè
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03.07.2010, 12:36
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das ich den abstimmen muss is klar und ich will auch kein turbo.

wollt nur ne liste oder sowas was man alles braucht was man beachten muss.

Halt die wichtigen infos die man braucht wenn man sowas machen wöllte.

Danke.


pn
Gast 
10.07.2010, 08:55
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