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| Newbie Anmeldedatum: 03.10.2008 Beiträge: 15 Chats: 2 | Hey, bin hier neu und bräuchte mal ein paar Infos. Informiere mich grad ein wenig über den CRX und interessiere mich vor allem für das letzte jüngste Modell. Allerdings habe ich gesehen dass es echt viele unterschiedliche Ausführungen gibt, der eine mit leder der andere ohne etc.... Könnt ihr mir mal die einzelnen Ausführungen mit dessen Merkmale nennen oder gibt es hier eventuell schon ne gute Übersicht? Wäre super wenn ich hier mehr und übersichtlichere Infos bekomme und sie mir nciht erst durch 1000de von klicks zusammen suchen muss... LG |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 860 Chats: 0 Wohnort: Franken | http://www.maxrev.de/specs.htm vielleicht hilft dir das. sind zwar keine ledersitze ect. angegeben aber die eckdaten |
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| Newbie Anmeldedatum: 03.10.2008 Beiträge: 15 Chats: 2 | Danke, also suche genau gesagt suche ich Infos zum Del SOl (also bei dem das DAch versenlkbar ist). Habe nun schon gesehen das es den mit unterschiedlicher Motorleistung und Ausstattung gibt. Gibt es speziell über diese noch ne Übersicht? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen | http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_CRX ließ das mal steht uach eniges drin |
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| Newbie Anmeldedatum: 03.10.2008 Beiträge: 15 Chats: 2 | oh danke, da war ich aber auch schon Könnt ihr mir denn persönliche Erfahrungsberichte und Meinungen sagen? Worauf ist zB beim KAuf zu achten. Gibt es spezielle Vor- oder Nachteile einer Baureihe. Fahre mom noch nen Mazda Mx-3 und bin sehr zufrieden (2 Jahre ohne Probleme gefahren !!!), jedoch möcht ich bald nen neuen und der del Sol ist schon nen schicker Ist der Wagen auch meißt recht zuverlässig? LG und danke für eure Hilfe! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 860 Chats: 0 Wohnort: Franken | also grundsätzlich finde ich ihn schon zuverlässig, je nach dem wie der vorbesitzer damit umgegngen ist. meine hatte jetzt ein paar probleme weil der vorbesitzer gar nichts gemacht hat. aber gut was solls. den peppel ich schon wieder auf also des dach is bei jedem sol versenkbar, beim einen musst es nur mit der an machen und beim andere geht des per knopfdruck lederausstattung ect is nich von der baureihe abhängig. an deiner stelle würde ich beim kauf auf rost an den hinteten radkästen achten, des si so die klasische macke beim sol. ich hätt meine diese jahr gemacht wen ich des geld gehabt hätte. aber gut was solls. werd ich noch hinbekommen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen | ja es gibt hier auch schon nen tread wo macken vom sol stehen musst mal schauen besonders achten auf rost an radkästen und unten hinten am schweller da rosten se gernschonmal ganz durch. die dachdichtung solltest dir auch angucken ob sie noch in ordnung ist weil die kostet gut geld und halt das was du bei jedem auto gucken musst! so kann man sagen sind japaner allgemein sehr zuverlässig und ich bin bisher nur honda gefahren und hatte nie probleme mit mein autos so kann ich sagen ist es echt nen schickes auto |
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| Newbie Anmeldedatum: 03.10.2008 Beiträge: 15 Chats: 2 | Oh super danke! Gut zu wissen wegen dem Rost....wenn cih einen fidne der sowas hätte, wie teuer wäre das denn fertig zu machen, sagen wir mal wenns im normalen Bereich liegt? Bei meinem MX3 gibt es von Baureihe zu Baureihe auch unterschiede was zB Klima, Airbacks, Bremsen etc... angeht, daher kann man ne günstigere aber auch ne teurere Variante ergattern. Gibt es das auch bei dem del Sol? Sehehn die ansonsten von innen alle gleich aus? Welche GRUNDfarben gibt es denn eigentlich? Habe irgendwo im Netz was von einem del SOl gelesen mit nem Zusatz, hieß irgendwie Montegro ????? oder so ähnlich, find den nciht mehr wieder? Was bedeutete das blos, nur höhere Motorleistung? Der hatte auch lederausstattung? |
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Elite ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes C230 Sportcoupé Kompressor Anmeldedatum: 05.12.2005 Beiträge: 1998 Chats: 24 Wohnort: sinsheim | Du meinst wohl den motegi das ist nix anderes als ein standart esi (125Ps) Dieser hatte eine sonderlackierung (So dunkelblau) und senffarbende lederausstattung dann gibt es noch den daytona der ist silber und hat rote lederaustattung. leder, klimaanlage, verspoilerung und e-dach war früher sonderaustattung genau wie abs in europa gab es 2 motorvarianten esi mit 125ps und vti mit 160 ps =) |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen | silvasurfer schrieb: Du meinst wohl den motegi das ist nix anderes als ein standart esi (125Ps) Dieser hatte eine sonderlackierung (So dunkelblau) und senffarbende lederausstattung dann gibt es noch den daytona der ist silber und hat rote lederaustattung. leder, klimaanlage, verspoilerung und e-dach war früher sonderaustattung genau wie abs genau! ansonten halt normale esi und vti! vti ist halt mit nem b16 motor und abs blabla standart vom werk beim esi musste mann es als extra ausstattung kaufen rost beseitigen ist sone sache wo die preise sehr schwanken ich hatte rost am schweller hab mein lackierer gesagt neues blech rein verzinnen lackieren für 380 euro beide seiten aber ich kenne ihn auch gut hat zwar 2 wochen gedauert, weil ers nebenbei gemacht hat aber ist top arbeit kann mich nicht beklagen! |
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