Forum»Infos zum K24 Frankenstein ?
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Premium-Member   Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | da sind echt die ami´s die besten ansprechpartner. hier in De haben das glaub ich keiner gemacht soweit ich weiß. drüben sieht das anders aus edit: guck am besten hier da kannste fündig werden http://honda-tech.com/forumdisplay.php?f=153 |
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Elite  Name: Andrè Geschlecht:  Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | danke |
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Junior  Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 78 Chats: 0 Wohnort: SPN | Zitat: hier in De haben das glaub ich keiner gemacht soweit ich weiß. rsamd hats gemacht |
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| Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | ist er hier im Forum ? Hab über den Benutzernamen nix gefunden. |
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Elite  Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | im handlampenforum hat rsamd ein thread dazu, da ist alles gut beschrieben k24/20 halte ich für ähnlich gefährlich wie b20/16 sind beides langhuber... 8500rpm.... naaa ich weiss nicht ist aufjedenfall cool und voran geht es allemal...  Zuletzt bearbeitet von lynix am 06.07.2010, 17:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member  Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3104 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | ohe drehzahlen darfst du nicht fahren. beim k24. lieber ein stroker kit kostet 3000€ dan hatt man 2,6 liter und kann auch immer noch ohe drehzahlen fahren. das mit dem k24 lohnt sich in der usa da bekommt man alles billiger. |
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| Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | naja die 1000U/min mehr werden ja net so schlimm sein wenn man alles verstärkt und bessere komponenten einsetzt. Aber danke Lynix werd mir den thread mal ansehn. @ SaveTheSohc ich darf beim 2,4l keine hohen drehzahlen fahren, aber mit 2,6l geht das ? Und die teile würde ich eh bei de Amis bestellen. Aber bis jetzt is es nur ein gedanke, noch nicht mal eine wirkliche planung. Erstma viel infos einholen und dann drüber nachdenken. |
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| Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3104 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | du kannst mit dem k24 block nicht viel drehzahl fahren. das machen die pleuele, buchsen, kolben nicht mit. beim 2,6 liter kannst du. das ist ein stroker kit die teile sind performance teile(verstärkt) und dafür ausgelegt. kostet aber auch viel. |
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Elite  Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | Zotec Tuning hat so nen umbau schonmal gemacht K24+K20 kopf und hat aus dem teil 330 saugerps geholt   |
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| Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | echt geil da muss ich bei denen gleich ma nachfragen. |
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was haltet ihr von folgendem artikel?
http://cgi.ebay.de/200-Zeller-Metallkat-Kat-Honda-CRX-EH6-einbaufertig-/320599641131?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa53a4c2b
möchte mir tss fächer holen diesen kat und invidia,,, ist das... [Del Sol]von HondaSol | 3 | 174 | 04.11.2010, 10:08 the_racerx |
