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05.10.2008, 00:56


   jessy1985 schrieb:
Was ist genau damit gemeint, wenn der VTEC **EINSETZT**?


Die variable Ventilsteuerung VTEC verändert mit Hilfe unterschiedlicher Nockenprofile die Steuerzeiten und den Hub der Ventile. Dadurch wird die den jeweiligen Betriebszuständen optimal angemessene Steuerung erreicht. Die Veränderung der Ventilsteuerung erfolgt abhängig von Motordrehzahl und -last, Fahrzeuggeschwindigkeit und Kühlwassertemperatur. Die variable Ventilsteuerung veränderte auf der Ein- und Auslassseite nicht nur die Ventilsteuerzeiten, sondern auch den Ventilhub. Beim B16A1-Motor setzt dieser ab ca. 5300 UPM ein.
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05.10.2008, 14:27


ok jetzt wird mir das so langsam klarer :-D
hatte von sowas vorher nur noch nie was gehört oder gelesen..

Wie sieht es eigentlich mti den heckspoilern aus? Gibt es den bei einer Variante serienmäßig?
Was habt ihr so ausgegeben als ich euch einen drauf gepackt habt?
..sieht ja dann irgendwie viel vielschicker aus in den meißten Fällen :yes:

Gibt es Fahrzeuge mit bestimmten Bj oder Variante die besonders Rostanfällig waren?
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05.10.2008, 15:28


Beim vti gabs den vti spoiler serienmäßig



ich habe meinem runter gemacht und ein extremeren rein gemacht =)
Habe den vti flügel jetzt übrig :hrhr: :hrhr: :hrhr: :hrhr:


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Gast 

05.10.2008, 15:28


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