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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Hond Civic ED7 16V Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 12 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Hi habe meine erstes großes Problem mit mein civic ED7!!! und zwar er springt manchmal sehr gut an!!! und manchmal so gut wie gar nicht und denn hält er irgendwie die ganze zeit im stand eine drehzahl von 3000 Umdrehungen!!! Und wenn ich ihn danach noch ein Mal ausmache säuft er komplett ab! so das ich ihn nicht mehr ankriege. Woran kann das liegen? danke schon mal!!! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf | Matzehh schrieb: Hi habe meine erstes großes Problem mit mein civic ED7!!! und zwar er springt manchmal sehr gut an!!! und manchmal so gut wie gar nicht und denn hält er irgendwie die ganze zeit im stand eine drehzahl von 3000 Umdrehungen!!! Und wenn ich ihn danach noch ein Mal ausmache säuft er komplett ab! so das ich ihn nicht mehr ankriege. Woran kann das liegen? danke schon mal!!! Also das er nicht anspringt kann am Hauptrelais liegen aber warum er so hoch dreht da bin ich im Moment überfragt also erst mal ein Problem lösen und dann sehen wir weiter Cu S2000 | ||
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Veteran ![]() Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: 88´Civic EC9 Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 586 Chats: 0 Wohnort: Hildesheim / Niedersachsen | Suche mal nach Benzinpumpenrelais im Forum. Kann man nachlöten ist eien Krankheit bei den! | ||
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Hond Civic ED7 16V Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 12 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Hatte heute mal neue Zündkerzen reingedreht!!! Und er Sprung danach sofort an und ging auf seine dreh zahl!!! und wenn ich denn eine kleine runde damit gefahren bin denn Spackte er sofort ab!!! Er sprang denn wieder auf seine 3000 Umdrehungen und denn manchmal auch auf 4000 und denn ging er plötzlich runter wieder auf 3000 und denn sprang er wieder und wieder von 3000 auf 4000 Umdrehungen!!! Und dann wo ich ihn wieder aus gemacht hatte und wieder anmachen wollte ist er wieder ein mal abgesoffen und hat beim start versuch auch kein gas angenommen! Was ist das für ein scheiß!!! kann das an denn Kühlwasser Temperatur Geber liegen??? weil das hatte er mir mal als Fehler angezeigt und jetzt ist der Fehler wieder verschwunden? hatte mir bei Mathies bereu kerzen andrehen lassen! sind die gut oder passiet damit was!!! habe mich um das Benzinpumpenrelai gekümmert hat leider nichts gebracht! Hatte heute wieder denn Fehler Code 6 - Kühlmitteltemperatur (ECT-Sensor) kann das alles davon kommen das er dann beim start zufiel Benzin bekommt? | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | Kühlmitteltemperatur hat eigentlich nichts damit zu tun. Wurde bevor dieses Problem auftrat irgendetwas an dem Auto gemacht oder geändert? Beru Kerzen nicht beste Wahl, NGK | ||
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Senior ![]() Name: Kleener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.05.2006 Beiträge: 262 Chats: 1751 Wohnort: Irgendwo nahe Chemnitz | Also bei meinem alten Auto hatte ich sowas ähnliches ....kalt lief der Super und wen er warm wahr sponn er rum nahm kein Gas mehr an und is abgesoffen. Bin zu ner Werkstatt gefahren die den Fehlercode auslesen konnte .... endergebniss wahr der Kühlmitteltempraturfühler wahr im Eimer wurde getauscht und schwubs das problemchen wahr weg | ||
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