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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Ich versuche am Wochenende nochmal Fotos zu machen. Mit dem Umbau fange ich so ende Oktober bis anfang November an, versuche natürlich alles so gut wie es geht zu dokumentieren. was mir noch positiv auffiel: habe den verbrauch gemessen. da ich ihn neu habe, habe ich natürlich des öfteren mal gas gegeben, wie man es halt so macht. es kam ein verbauch von unglaublichen 8.18 Litern raus!! |
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Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen | zitieren Will meinen auch entlich soweit haben |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Das Auto ist jetzt noch bis Freitag angemeldet, dann wird langsam angefangen mal alles zu zerlegen. Versuche natürlich alles festzuhalten. Mitlerweile gabs auch schon so diverse Probleme: Beim Kauf war keine Dichtung vom Krümmer zum Lader eingebaut. Musste mir eine Dichtung selber machen. Die hat dann auch eine Woche gehalten, bis sich das Aluminium aufgelöst hat. Anscheinend hält das nur Temperaturen bis zu 600 Grad aus? Habe jetzt zum 2. mal eine Dichtung verbaut bis zum Winter. Hat jemand evtl. erfahrung mit Kupfer, würde das sowas aushalten? Angeblich Temperaturen bis 1000 Grad haltbar. |
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Fortgeschrittener Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del sol eg2 Anmeldedatum: 22.10.2008 Beiträge: 127 Wohnort: Brandenburg | zitieren schönes ding und schön leistung drinne |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren So, wie schon angekündigt steht auch demnächst die verstärkung des Motors an. Kann mir dazu jemand Tipps geben, welche Teile geeignet sind usw., evtl. spezielle Seiten usw. Also was gemacht werden sollte sind Pleuel, Lagerschalen, Kolben usw. |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2333 Wohnort: Mühlingen | zitieren ja julian gehst nicht zu bht? |
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Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13881 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren das ist ja jetzt unabhängig davon. ich möchte mich selber auch mal informieren. |
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Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2333 Wohnort: Mühlingen | zitieren haja klar |
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Master Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5349 Wohnort: Königsee | zitieren Grüße wollt auchmal meine glückwünsche da lassen(zum kauf) ha mir auch schon anregungen geholt wegen turbo umbau bei meinem!! da muß ich zwar etwas tiiiiierfer in die tasche greifen aber egal!!!! kann mir einer ne gescheide bremse empfehlen? fahrwerk wird wahrscheinlich ein H&R gewinde! ha aber nur 16 zöller! MFG |
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Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Mach bitte nen anderen Thread dafür auf! Nich Gigi´s Thread vollspammen! Nich böse gemeint aber hjier sollte schon der Sinn drin bleiben und das ist SEIN Projekt! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gigi´s CRX Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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