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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | @koppy jetzt mal ehrlich- ich hab noch nie von 4G63 Motoren je Probleme gehört.. Und dann von der Kurbelwelle?? Selbst wenn man in Google das eintippt dann gibt es nur sensoren die platt sind. der 4G ist sogar nen besserer motor als der b16 |
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General ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3593 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | Bei den Evo Modellen ist das Hauptproblem die AYC Einheit, gefolgt von zu schwachen Kupplungen. Das mit der Welle waere mir auch neu. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Börje Geschlecht: Anmeldedatum: 24.10.2008 Beiträge: 648 Chats: 1151 Wohnort: 27612 Stotel | von der kurbelwellen problematik habe ich auch schon gehört, allerdings im bezug auf den STI |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | wrath`- schrieb: Bei den Evo Modellen ist das Hauptproblem die AYC Einheit, gefolgt von zu schwachen Kupplungen. Das mit der Welle waere mir auch neu. deshalb kaufen kenner sich nen us modell. da ist das hintere ayc einheit besser. jop die kupplung ist bei den evos(8 häufiger) ne problemstelle die aber mit einer anderen behoben ist! |
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Junior ![]() Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CBR 900 RR Fireblade Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 90 Chats: 0 Wohnort: Dorsten | Naja mir wurde jedenfalls von jedem importeur abgeraten einen evo 4 zu kaufen. Ist dann vermutlich auch geschmackssache und wie man damit umgeht. jetzt bitte wieder back to topic |
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Brauch Einspritzdüsen,Kopfdichtung, Benzinpumpe, Kat,Kopfschrauben
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