» EG3 MPFI umbau

motor vom ed9 der 125ps hat in nen eg4 geht dasNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKühlerunterschied?
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27.07.2010, 14:16
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tomcic81 ich hab einfach noch nicht davon gehört das es bei einem 1,3L möglich ist minime an sich kenne ich ja aber net auf den D13 ... das hat nix damit zu tun das ich die SuFu nicht kenne ... bevor ich mir die blöße gebe Fragen zu stellen suche ich mri erst mal nen Par rote augen und erst dann wenn ich nicht mehr weiter weiß FRAGE ich öffentlich hier im Forum ... :-(

Abgesehen davon ... das is aber nicht zufällig der Kopf vom ED9 !?? oder von welchem wird das sein weil da gibts ja so die Alten steck verbindungen und neuere ... kp ob ich da jetz was falsch verstehe?

http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-ej2-mini-me-d15b7-d15b2-sohc-vtec-guide-t565.htm

du hast dir mit deinem nächsten beitrag ja die blöße gegeben.

eine doofe frage gestellt anstatt durch suchen rote augen zu haben.

und find ich ja mal stark, dass ich dir hier helfen will und man als dank einen vollen arschtritt bekommt. wohl keine hilfe erwünscht oder von denen die wieder nur halbwahrheiten erzählen und kennen und dann kommen wieder solche sachen wie "geschmiedete pleuel und kolben" fürn d13 bei raus


pn
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27.07.2010, 14:19
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Sag ma hängst du am GAS oder was ? ich erkläre es mal für die die es eben net kappieren wollen ...

Wenn Du an nem Badesee bist und nicht weist das unter Dir im wasser ne 300 Euro Goldkette Liegt dann wirst d sicher NICHt danach suchen oder ??? wenn du aber gehört hast wie einer sagt : ich hab meine teuere Goldkette verloren is ja klar das du an bissl die Augen offen hälst und suchst oder ??? man man man man echt ay .... schräg anbabbeln hat mit HILFE nix zu tun und nu is gut ... zurück zum Thema


pn email
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27.07.2010, 14:23
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ich will beim eg3 meine leistung steigern und finde den minime nicht

echt genial


pn
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27.07.2010, 14:26
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ja is o.k ....

joa da ich nur Themen Finden konnte über EG4 ... kann ich nicht daraus schließen wie es denn bei einem EG3 sein soll aber ... JA DU hast recht ich bin DOOF ... passt schon ... vieleicht n anderer da der sich a evtl etwas sinnvoll mit einbringen kann ... kein bock mehr auf sakasmus -.... :-(


pn email
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27.07.2010, 14:32
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ich sach ma so ronny könnte dir einiges darüber erzählen er hat schon ordentlich ahnung was ich so bis jetzt mitbekommen habe..


haste den eigentlich bei deinen den tuning guide gemacht? hatte jetzt nicht so den bock alle 10 seiten zu lesen weil es mich teilweise nicht wirklich interessiert.


oder haste ne momentane Modlist?


pn
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27.07.2010, 14:36
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Joa klar doch hat er ahnung aber man kann au freundlich sein und mich net mit OPEL fahrer und VW fahrer gleich stellen oder mir dumm kommen das ich die SuFu net kenne oder was auch imma auf son sch*** steh ich net sry ...

Joa also das einzige was ich vom Tuninguide hab ich der Drosselklappenanschlag der weg ist, das Sieb ist draußen, und n Fächerkrümmer laut Guide ...

Was ich momentan hab ist ne Komplette Abgasanlage : Fächer, 200 Zeller Sportkat, und Magna ESD

Ansonsten eben den DK anschlag entfernt, Offernes Luftfiltersystem, das wars erst ma ... ich meien zieht scho um einiges Bessa als original so alles zuammen ... aber n MÜ könnte noch also wenna ganz LOGGA 200 schaft dann bin ich zufrieden ( auch wenn viele sagen das man nie zufireden ist mit dem was man hat ) stimmt schon darum füge ich hinzu : BIS AUF WEITERES zufrieden ! :-)


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27.07.2010, 14:38
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was haste den für nen msd? welchen krümmer hast du verbaut?

pn
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27.07.2010, 14:39
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MSD ? kenn ich net sowas hat meiner net mein Roter hatte auch schon KEINEN MSD drin und trotzdem imma TÜV bekommen ... joa Fächer is von TSS ein 4-2-1 :-)

pn email
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27.07.2010, 14:47
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man kann ja vieles schreiben wegen topspeed oder so aber bilder beweisen ja einiges mehr




mods zu der zeit waren:

  • Esi Krümmer entdrosselt
  • decat
  • 2,5zoll catback
  • tuning guide

reifen felgen zu der zeit

7,5x16 mit 215/40R16

9x16 mit 215/40R16

und etwa 50kg hifi

und bei meinen waren die 200 eigentlich immer drin

aber wollte da auch leistungmäßig nicht weiter machen da es sich in meinen augen nicht lohnte weil is ja "nur" nen D13

fahre eh schon etwas länger keinen eg mehr


und ich sag mal meine modlist is nun wirklich nicht so der hammer da hätte auch mehr sein können ;)


pn
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27.07.2010, 14:52
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WoW joa scheen isses ja ... ich meine auf der autobahn is auch bei 170 Feierabend ... bei MIR ... weil im 5ten kommt NIX mehr also ich kann zwar im 5ten fahren inerorts und so kein Ding aber bei 170 is absolut feierabend ... also er geht bis 140-150 sau gut los ... aber alles danach nur noch schleichend ... und das is wirklich bissl Mager also wenn ich Eiland, oder Boxbergerhigway 200 aufm Tacho hätte wär ich schon zufrieden ( ERSTMAL ) lach :-)

ja nett nett, wie man Siet is wirklich dringend etwas leistung nötig ... wer jetz aber sagt das meiste is wegen gut 30KG HiFi und den Riesen Rädern ... der Täuscht etwas ... weil auch mit 185er Winterbereifung ist mehr wie 180 nicht drin ...

und wie gesagt wenna kontinuierlich bis auf 200 los rennt, das würde mir schon reichen mir gehts ja um den Abzug net das ich mit 350 über Autobahn heize etc. ( übertriebenes Beispiel ) aber is ja so ! he he


pn email
Gast 
27.07.2010, 15:16
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