»EG3 MPFI umbau

white_dream · 15.11.2007, 18:36

wieviel leistung bringen die D15z1 / D15b2 motoren?? der D15b2 ist ja der vom Eg5 oder?? aber das problem ist nur wegen nem motor swap das ich mich da nicht so recht ran traue der mpfi umbau würde jedoch noch gehen. oder gibt es jemanden der in meiner nähe ist und mir helfen will kann??? glaube ich aber fast nicht weil sich hier nicht soviele östrreicher rumtreiben

Raiden · 15.11.2007, 18:40

der D15B2 ist vom EG4

wenn dann hol dir ein D15B7 der ist ausm EJ2 und hat 101 PS ,

dazu würd ich dir auch den gesammten Kabelbaum empfehlen und ECU

( Motor komplett ist klar mit allen anbauteilen und motorkabelbaum)

white_dream · 15.11.2007, 18:47

aber das kommt dan auch auf über 400 europäer oder???

Der_Ronny · 15.11.2007, 21:03

white_dream schrieb:

aber das kommt dan auch auf über 400 europäer oder???

wenn du es eilig hast und nichts findest ja

Vtec-Power · 15.11.2007, 21:08

Rechne immer mehr wies kostet.

Also max. 500€

white_dream · 16.11.2007, 07:18

oder ist es gleich besser ein bischen warten und nen D16b2 motor oder gleich nen eg6 kaufen??

Vtec-Power · 16.11.2007, 07:40

Das musst du für dich entscheiden was "besser" ist

Aber ein Eg6 kostet etwas mehr wie ein D15 swap

white_dream · 16.11.2007, 07:48

aber wegen mehrleistung wäre der eg6 auch wieder ned schlecht. oder nen D15b7 kaufen zu b-ht fahren und nen turbo reinhämmern. hmmm mal überlegen aber ich schätze ich werde zum turbo tendieren. danke trotzdem an alle

Der_Ronny · 16.11.2007, 09:35

white_dream schrieb:

aber wegen mehrleistung wäre der eg6 auch wieder ned schlecht. oder nen D15b7 kaufen zu b-ht fahren und nen turbo reinhämmern. hmmm mal überlegen aber ich schätze ich werde zum turbo tendieren. danke trotzdem an alle

die idee find ich bisher als am wenigsten effektiv

entweder motortausch auf b16a2, oder minime, oder mpfi

turbo wenn dann bei einem b16 oder d16

white_dream · 16.11.2007, 10:12

@Der Ronny: also bist du der meinung das ein mpfi reichen würde??? aber wenn ich mpfi und dann minime mache kommt mir ja ein besserer motor billiger oder?? werde eh noch bis 2008 warten und mich dann erst entscheiden.

maxrev.de · Gast

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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	15.11.2007, 18:36 zitieren wieviel leistung bringen die D15z1 / D15b2 motoren?? der D15b2 ist ja der vom Eg5 oder?? aber das problem ist nur wegen nem motor swap das ich mich da nicht so recht ran traue der mpfi umbau würde jedoch noch gehen. oder gibt es jemanden der in meiner nähe ist und mir helfen will kann??? glaube ich aber fast nicht weil sich hier nicht soviele östrreicher rumtreiben
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	15.11.2007, 18:40 zitieren der D15B2 ist vom EG4 wenn dann hol dir ein D15B7 der ist ausm EJ2 und hat 101 PS , dazu würd ich dir auch den gesammten Kabelbaum empfehlen und ECU ( Motor komplett ist klar mit allen anbauteilen und motorkabelbaum)
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	15.11.2007, 18:47 zitieren aber das kommt dan auch auf über 400 europäer oder???
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	15.11.2007, 21:03 zitieren white_dream schrieb: aber das kommt dan auch auf über 400 europäer oder??? wenn du es eilig hast und nichts findest ja
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	15.11.2007, 21:08 zitieren Rechne immer mehr wies kostet. Also max. 500€
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	16.11.2007, 07:18 zitieren oder ist es gleich besser ein bischen warten und nen D16b2 motor oder gleich nen eg6 kaufen??
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	16.11.2007, 07:40 zitieren Das musst du für dich entscheiden was "besser" ist Aber ein Eg6 kostet etwas mehr wie ein D15 swap
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	16.11.2007, 07:48 zitieren aber wegen mehrleistung wäre der eg6 auch wieder ned schlecht. oder nen D15b7 kaufen zu b-ht fahren und nen turbo reinhämmern. hmmm mal überlegen aber ich schätze ich werde zum turbo tendieren. danke trotzdem an alle
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	16.11.2007, 09:35 zitieren white_dream schrieb: aber wegen mehrleistung wäre der eg6 auch wieder ned schlecht. oder nen D15b7 kaufen zu b-ht fahren und nen turbo reinhämmern. hmmm mal überlegen aber ich schätze ich werde zum turbo tendieren. danke trotzdem an alle die idee find ich bisher als am wenigsten effektiv entweder motortausch auf b16a2, oder minime, oder mpfi turbo wenn dann bei einem b16 oder d16
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	16.11.2007, 10:12 zitieren @Der Ronny: also bist du der meinung das ein mpfi reichen würde??? aber wenn ich mpfi und dann minime mache kommt mir ja ein besserer motor billiger oder?? werde eh noch bis 2008 warten und mich dann erst entscheiden.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.07.2010, 15:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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