» Civic Type R ---->Warum kein Turbo?
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Fortgeschrittener  Name: Christoph Geschlecht:  Fahrzeug: Leider keinen zurzeit... Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Hamburg |  31.01.2010, 15:17zitieren das is ja soweit auch klar...aber es geht ja unter anderem auch um den vergleich turbo - sauger...und das fazit hier find ich doch recht nett... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102 | 31.01.2010, 15:21 zitieren Das Fazit: Der Honda hat zwar weniger PS, ist aber das sportlichere Auto Unter dem Strich ist das schwächere Auto das sportlichere. Der Honda Civic Type R hat beim Anfahren mehr Biss, beweist auf der Straße mehr Härte und schindet mit dem auffälligen Design von Karosserie und Interieur mehr Eindruck. Wer sich auf jedem Meter selbst beweisen möchte, ist mit dem Honda deshalb besser bedient. Wer hingegen der PS-Pubertät entwachsen ist, den Rücken beim Autofahren schonen möchte und zum Fahrspaß Spaß keine große Show braucht, der fährt mit dem Mazda 3 besser, weil der MPS das kultiviertere Auto ist. Sollte die Entscheidung knapp sein, könnte man auch die Preisliste in Betracht ziehen - denn da gibt es noch einmal eine Überraschung: Obwohl der Mazda deutlich mehr PS bietet, ist das Auto billiger. Honda verlangt für den Civic Type R mindestens 28.290 Euro - den Mazda 3 MPS gibt es für 900 Euro weniger. |
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Senior  Name: Manni Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R FN2 Anmeldedatum: 24.04.2008 Beiträge: 461 Wohnort: Düren (NRW) | 31.01.2010, 15:27 zitieren "Wenn der Mazda dann wach ist und in Schwung kommt, fährt er dem Honda jedoch davon: Während dem Civic R-Type bei 235 km/h die Puste ausgeht, treibt der Turbomotor den MPS erst bei 250 Sachen in den Begrenzer. " Sind aber beides Tolle Autos... =) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102 | 31.01.2010, 15:38 zitieren drum steh ich ja auf den nachträglichen turboumbau!!!  ADEE MAZDA!! |
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| Fortgeschrittener Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Leider keinen zurzeit... Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Hamburg | 31.01.2010, 17:44 zitieren turbo umbau wäre dann natürlich "best of both worlds..." aber trotzdem liebe ich meinen EP3 über alles und würde ihn nie für nen hässlichen doofen mazda eintauschen.... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102 | 31.01.2010, 19:54 zitieren Du sagst es!  |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 02.02.2005 Beiträge: 407 Wohnort: München | 01.02.2010, 09:42 zitieren wobei ich mich erst um Fahrwerk, Differenzial und Bremsen kümmern würde bevor du ein Turbo drauf schraubst. Sonst passt das ganze Setup nicht mehr wirklich zusammen |
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Premium-Member   Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München | 01.02.2010, 09:47 zitieren ich würd mir erstmal einen ep3 kaufen bevor ich schon nach einem turbo schreie  1x bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23285 Wohnort: Langenzenn  | 01.02.2010, 10:37 zitieren Honda hat Angst der Konkurenz davon zu fahren deshalb verbauen sie keine Turbos  meine Meinung...Naja der 1. Turbo is jetzt ja der K23T mal guggen evtl. kommt der ja nach Germany |
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General  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | 01.02.2010, 10:41 zitieren wie nennt sich das ganze dann.. t-i-vtec, i-vtec-t  |
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| Gast | 01.02.2010, 18:51 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R ---->Warum kein Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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