» Civic Type R ---->Warum kein Turbo?

OrT · 31.01.2010, 11:29

is auch nur ne halbwahrheit, wenn du beim turbo die leistung fordert, wird er hier sehr viel mehr schlucken als ein sauger

gonzo · 31.01.2010, 11:43

das thema fängt an lustig zu werden... :hrhr:

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

klar, ordentlicher Turbomotor braucht mehr als ein Sauger! Logisch

Riquelme · 31.01.2010, 12:14

Naja, ich fahre meinen EM2 gerade mit 8 L/100 km, das fährt mein Kumpel mit seinem 200PS Scirocco auch und der muss den net so treten wie ich.

http://www.alle-autos-in.de/volkswagen/volkswagen_scirocco_20_tsi_ktb3231.shtml

und jetzt vergleicht mal den Spritverbrauch des Type-R.

mMn verbraucht der Turbo Motor verhältnismäßig weniger als ein Sauger bei gleicher PS Zahl

gonzo · 31.01.2010, 12:16

turbo schluckt auch mehr.. nur im alltagsbetrieb also normaler fahrt.. ist es halt schöner zum fahren.. weil der druck auch schon untenrum da ist.. ist halt alles geschmacksache.. bei nem sauger der untenrum schon druck hat kommt nur durch mehr hubraum..

aber der größte witz hier ist wirklich das nur honda hochdrehende motoren bauen kann.. das könnte jeder hersteller.. ich sag da nur mal F1 da sind hondamotoren mehr hochgegangen als gefahren in den letzten jahren.. und das als größter motorenhersteller, das ist schon traurig..

Mikka · 31.01.2010, 12:29

gonzoaber der größte witz hier ist wirklich das nur honda hochdrehende motoren bauen kann.. das könnte jeder hersteller.. ich sag da nur mal F1 da sind hondamotoren mehr hochgegangen als gefahren in den letzten jahren.. und das als größter motorenhersteller, das ist schon traurig..

Wieso ist das ein Witz? Es ist so! Du sagst ,,könnte,,... Hat jemand? NEIN! Außer Honda und Toyota traut sich das eh keiner bei kleinvolumigen Motoren.
Und zur Formel 1, dies ist eine andere Geschichte, deswegen bitte beim Thema bleiben

gonzo · 31.01.2010, 12:39

VK2604RR
gonzoaber der größte witz hier ist wirklich das nur honda hochdrehende motoren bauen kann.. das könnte jeder hersteller.. ich sag da nur mal F1 da sind hondamotoren mehr hochgegangen als gefahren in den letzten jahren.. und das als größter motorenhersteller, das ist schon traurig..

Wieso ist das ein Witz? Es ist so! Du sagst ,,könnte,,... Hat jemand? NEIN! Außer Honda und Toyota traut sich das eh keiner bei kleinvolumigen Motoren.
Und zur Formel 1, dies ist eine andere Geschichte, deswegen bitte beim Thema bleiben

mit trauen hat das wohl nichts zutun.. sondern eher damit welche motorcharakteristik der hersteller möchte..

das mit den kleinvolumigen motoren liegt wohl eher daran das in japan die steuern ziemlich hoch sind ab einem bestimmten hubraum.. so hab ich das mal mitbekommen.. daher die spezialisierung so viel leistung aus wenig hubraum zu hohlen..

fk- princess · 31.01.2010, 14:44

OrT
fk- princessalso das honda auf sauger steckt war nicht immer so...

v-tec gibts ja erst anfang der 90er...

mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren.

1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen...

die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht...

ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass...

aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch...

gruss mirko

VTEC gibts schon seit 1983, und nicht seit anfang der 90er

mmmh mir war mal so als gibts des vtec erst seit ´92... ok, wieder was gelernt... um so erschreckender das andere hersteller da noch mit 110ps rumgeprotzt haben...hihihi

ChrizzTypeR · 31.01.2010, 15:06

ich finde diesen artikel in der hinsicht recht interessant, auch weil der mazda mps hier schonmal irgendwo genannt wurde.
hier wird zwar leider nur der fn2 verglichen, aber egaaaaaaal

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,646758,00.html

blax88 · Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102

ChrizzTypeRich finde diesen artikel in der hinsicht recht interessant, auch weil der mazda mps hier schonmal irgendwo genannt wurde.
hier wird zwar leider nur der fn2 verglichen, aber egaaaaaaal

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,646758,00.html

#

thx aber ja is halt der neue mazda und der neue honda

maxrev.de · Gast

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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	31.01.2010, 11:29 zitieren is auch nur ne halbwahrheit, wenn du beim turbo die leistung fordert, wird er hier sehr viel mehr schlucken als ein sauger Gefällt mir Teilen twittern
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	31.01.2010, 11:43 zitieren das thema fängt an lustig zu werden...
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	31.01.2010, 11:55 zitieren klar, ordentlicher Turbomotor braucht mehr als ein Sauger! Logisch
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3962 Wohnort: Fulda	31.01.2010, 12:14 zitieren Naja, ich fahre meinen EM2 gerade mit 8 L/100 km, das fährt mein Kumpel mit seinem 200PS Scirocco auch und der muss den net so treten wie ich. http://www.alle-autos-in.de/volkswagen/volkswagen_scirocco_20_tsi_ktb3231.shtml und jetzt vergleicht mal den Spritverbrauch des Type-R. mMn verbraucht der Turbo Motor verhältnismäßig weniger als ein Sauger bei gleicher PS Zahl
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	31.01.2010, 12:16 zitieren turbo schluckt auch mehr.. nur im alltagsbetrieb also normaler fahrt.. ist es halt schöner zum fahren.. weil der druck auch schon untenrum da ist.. ist halt alles geschmacksache.. bei nem sauger der untenrum schon druck hat kommt nur durch mehr hubraum.. aber der größte witz hier ist wirklich das nur honda hochdrehende motoren bauen kann.. das könnte jeder hersteller.. ich sag da nur mal F1 da sind hondamotoren mehr hochgegangen als gefahren in den letzten jahren.. und das als größter motorenhersteller, das ist schon traurig..
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Mikka Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 523 Wohnort: Straubing	31.01.2010, 12:29 zitieren gonzoaber der größte witz hier ist wirklich das nur honda hochdrehende motoren bauen kann.. das könnte jeder hersteller.. ich sag da nur mal F1 da sind hondamotoren mehr hochgegangen als gefahren in den letzten jahren.. und das als größter motorenhersteller, das ist schon traurig.. Wieso ist das ein Witz? Es ist so! Du sagst ,,könnte,,... Hat jemand? NEIN! Außer Honda und Toyota traut sich das eh keiner bei kleinvolumigen Motoren. Und zur Formel 1, dies ist eine andere Geschichte, deswegen bitte beim Thema bleiben
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gonzo General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen	31.01.2010, 12:39 zitieren VK2604RR gonzoaber der größte witz hier ist wirklich das nur honda hochdrehende motoren bauen kann.. das könnte jeder hersteller.. ich sag da nur mal F1 da sind hondamotoren mehr hochgegangen als gefahren in den letzten jahren.. und das als größter motorenhersteller, das ist schon traurig.. Wieso ist das ein Witz? Es ist so! Du sagst ,,könnte,,... Hat jemand? NEIN! Außer Honda und Toyota traut sich das eh keiner bei kleinvolumigen Motoren. Und zur Formel 1, dies ist eine andere Geschichte, deswegen bitte beim Thema bleiben mit trauen hat das wohl nichts zutun.. sondern eher damit welche motorcharakteristik der hersteller möchte.. das mit den kleinvolumigen motoren liegt wohl eher daran das in japan die steuern ziemlich hoch sind ab einem bestimmten hubraum.. so hab ich das mal mitbekommen.. daher die spezialisierung so viel leistung aus wenig hubraum zu hohlen..
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	31.01.2010, 14:44 zitieren OrT fk- princessalso das honda auf sauger steckt war nicht immer so... v-tec gibts ja erst anfang der 90er... mitter der 70er bis mitter der 80er waren die F1 hondamotorentwicklungen, wie auch die von renault turbimotoren. 1.5liter hubraum und am ende ca 1500ps... honda hat 16 von 18 rennen mit abstand gewonnen... die anderen ahben rumgezickt und dem turbo wurde der gar ausgemacht... ich mags auch das der R sauger is, es ist eine schöne charajteristik des motors, und wenn der wagen dazu noch leicht ist, was die alten weissblech-civics ja waren, machts doppelt spass... aber turbo, das hat honda weit vor dem ganzen sauger-vtec-zauber gebaut, also das können die auch... gruss mirko VTEC gibts schon seit 1983, und nicht seit anfang der 90er mmmh mir war mal so als gibts des vtec erst seit ´92... ok, wieder was gelernt... um so erschreckender das andere hersteller da noch mit 110ps rumgeprotzt haben...hihihi
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ChrizzTypeR Fortgeschrittener Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Leider keinen zurzeit... Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 184 Wohnort: Hamburg	31.01.2010, 15:06 zitieren ich finde diesen artikel in der hinsicht recht interessant, auch weil der mazda mps hier schonmal irgendwo genannt wurde. hier wird zwar leider nur der fn2 verglichen, aber egaaaaaaal http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,646758,00.html
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blax88 Gesperrt Anmeldedatum: 23.01.2010 Beiträge: 102	31.01.2010, 15:11 zitieren ChrizzTypeRich finde diesen artikel in der hinsicht recht interessant, auch weil der mazda mps hier schonmal irgendwo genannt wurde. hier wird zwar leider nur der fn2 verglichen, aber egaaaaaaal http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,646758,00.html # thx aber ja is halt der neue mazda und der neue honda
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maxrev.de Gast	01.02.2010, 18:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Type R ---->Warum kein Turbo?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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