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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6970 Wohnort: Springe | zitieren map sensor=ansaugdruckfühler er misst die luft die angesaugt wird, damit das stg einen weiteren wert hat um zu wissen wie viel eingespritzt werden muss |
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General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Na Dan wäre das ja schonmal eine Fehlerquelle Wieso er so viel zu viel einspritzt. Verfasst am: 02.05.2012, 19:35 zitieren Jetzt wäre es zum überprüfen nur noch Interessant an welchen Pin genau der am ej9 Kabelbaum Gepinnt werden sollte und wo der überall Angeschlossen werden sollte. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 6970 Wohnort: Springe | zitieren dazu musst du halt mal die schaltpläne vergleichen Verfasst am: 02.05.2012, 19:38 zitieren was macht er denn wenn du den map sensor abziehst |
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General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Habe es gerade getestet wenn ich den halbrunden Stecker abziehe geht die Motorlampe An und er blubbert bei 100rpm vor sich hin . Also funktionieren Tut er. Da kann ja nichts Falsch Angeschlossen sein, außer er sendet falsche Werte das er zu viel einspritzt und das liegt Ja Ehr dan an der drosselklappe. Hab mir schon überlegt die mal zu tauschen weil Mir auch der potti komisch vor kommt. Andere Fehlerquellen wieso er zu viel Spritt bekommen könnte? Lambdasonde hab ich mal aus meinem D14 raus gedreht bin aber noch nicht dazu gekommen Sie einzubauen. Ich denke irgend was ist an der Zündung noch verreckt, außer der Zündverteiler damals Und er jetzt noch mehr einspritzt als früher. Wenn das wieder geht könnte sein das eben noch der Potti kaputt ist Dan läuft er vielleicht richtig 6x bearbeitet Verfasst am: 04.05.2012, 17:06 zitieren Ich habe jetzt gerade den Map Sensor vom Ej9 und den Temperatur Sensor vom ej9 Also von meinem alten d14 rein gemacht. Ich glaub das hat was gebracht. Wisst ihr welche Sensoren noch passen ? Die von meinem D14 sind halt alle noch wesentlich Jünger. Dan werde ich die die passen alle mal umtauschen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "1.6 vti Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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