» Lösung: viel mehr Leistung EH6 Auspufffragen S.7

maximav6sven · 10.02.2009, 22:47

Hallo zusammen,

bin noch auf der Suche nach mehr Leistung für meinen EH6, es kommen natürlich diverse Varianten infrage.
Leistung sollte aber 200PS oder mehr sein am Ende, also FK AI und Ebay

^Anzeige helfen da nicht mehr weiter

.
Turboumbau war natürlich einer meiner ersten ideen, BHT ist aber wohl erstmal belegt mit Umbauten so das ich erst in der Saison 2010 soweit wäre.
Jetzt kam mir der Gedanke ein B18 müsste für´s erste ja schonmal gut kommen, B16 weiß ich nicht, Original zu wenig Power...
Vielleicht kann mir ja jemand von euch Motoren, Swaps oder alternativen für die von mir angestrebte Leistung anbieten,
bin nicht in Eile aber muß mir langsam was überlegen.
Lege übrigens großen wert auf Standfestigkeit und TÜV!

Hoffe auf eure guten Vorschläge/Angebote

Gruß Sven

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

Naja welche Motoren die Leistung >200 BHP bringen kannste ja der Suche entnehmen, daher hier nur die Typen

Luden
S2k
Type Rs

... undn paar japanische Motoren aber das is wohl eher nicht so sinnvoll.

Ich würde dir einfach zu nem Turboumbau raten.

silent · 10.02.2009, 22:58

b18 wäre am unkompliziertesten weil du da das steuergerät und kabelbaum nicht wechseln musst

ansonsten wegen turbo vlt mal andere anbieter fragen

weiss jetz nicht wo du herkommst aber es gibt auch noch boosted imports

purzel · 11.02.2009, 07:54

http://www.atr-racing.com/index.php/motor-swaps

such dir was raus^^

mostwanted · 11.02.2009, 08:07

Steuergerät muss man doch dann wechseln :?:

purzel · 11.02.2009, 22:06

mostwantedSteuergerät muss man doch dann wechseln

jup

maximav6sven · 11.02.2009, 22:13

Erstmal Danke für eure Tips.
Bin z.Zt. auch am meisten mit dem B18 am liebäugeln, hab zwar auch schon öfter gelesen das der etwas Drehmomentschwach sein soll (also für einen 190PS Motor) aber denke das sollte dem Sol für´s erste bzw. die nächste Saison auf die Sprünge helfen.

Hat jemand Erfahrungen mit der nötigen TÜV Eintragung?
Hab die VTI Bremse drin weil er ABS hat.
Wo wir schon beim Thema sind, Sturzversteller muß ich auch unbedingt einbauen, kein Bock mehr neue Reifen zu kaufen ohne Ende, hat die jemand eingetragen bekommen?

silent · 11.02.2009, 22:15

ah sry ich meinte kabelbaum

der kann beim b18 swap in nen esi glaub ich bleiben

schau mal bei tsg nach...

da findeste mehr zum b18 swap

am besten fragst du da mal den bluecrx

Jonas | back in white · Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267

Natuerlich is der drehmoment schwach.
Zeig mir mal nen drehmomentstarken hondamotor

... is ja auch nicht das Ziel von den ganzen Hubraumarmen motoren.

M0rph3u5 · 12.02.2009, 13:20

ich würde dir auch zu nem b18 raten weil durch den turbo bekommst du nur ca 60 ps und dazu kommt noch wie alt ist dein motor halten die dichtungen das alles aus und und und ....

maxrev.de · Gast

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maximav6sven Senior Name: Sven Fahrzeug: 96er CRX Del Sol ME Edition & Volvo 850 Kombi Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 250 Wohnort: Velbert	10.02.2009, 22:47 zitieren Hallo zusammen, bin noch auf der Suche nach mehr Leistung für meinen EH6, es kommen natürlich diverse Varianten infrage. Leistung sollte aber 200PS oder mehr sein am Ende, also FK AI und Ebay ^Anzeige helfen da nicht mehr weiter . Turboumbau war natürlich einer meiner ersten ideen, BHT ist aber wohl erstmal belegt mit Umbauten so das ich erst in der Saison 2010 soweit wäre. Jetzt kam mir der Gedanke ein B18 müsste für´s erste ja schonmal gut kommen, B16 weiß ich nicht, Original zu wenig Power... Vielleicht kann mir ja jemand von euch Motoren, Swaps oder alternativen für die von mir angestrebte Leistung anbieten, bin nicht in Eile aber muß mir langsam was überlegen. Lege übrigens großen wert auf Standfestigkeit und TÜV! Hoffe auf eure guten Vorschläge/Angebote Gruß Sven Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	10.02.2009, 22:52 zitieren Naja welche Motoren die Leistung >200 BHP bringen kannste ja der Suche entnehmen, daher hier nur die Typen Luden S2k Type Rs ... undn paar japanische Motoren aber das is wohl eher nicht so sinnvoll. Ich würde dir einfach zu nem Turboumbau raten.
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	10.02.2009, 22:58 zitieren b18 wäre am unkompliziertesten weil du da das steuergerät und kabelbaum nicht wechseln musst ansonsten wegen turbo vlt mal andere anbieter fragen weiss jetz nicht wo du herkommst aber es gibt auch noch boosted imports
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	11.02.2009, 07:54 zitieren http://www.atr-racing.com/index.php/motor-swaps such dir was raus^^
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mostwanted Veteran Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 03.05.2006 Beiträge: 729 Wohnort: 79793	11.02.2009, 08:07 zitieren Steuergerät muss man doch dann wechseln
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	11.02.2009, 22:06 zitieren mostwantedSteuergerät muss man doch dann wechseln jup
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maximav6sven Senior Name: Sven Fahrzeug: 96er CRX Del Sol ME Edition & Volvo 850 Kombi Anmeldedatum: 07.10.2008 Beiträge: 250 Wohnort: Velbert	11.02.2009, 22:13 zitieren Erstmal Danke für eure Tips. Bin z.Zt. auch am meisten mit dem B18 am liebäugeln, hab zwar auch schon öfter gelesen das der etwas Drehmomentschwach sein soll (also für einen 190PS Motor) aber denke das sollte dem Sol für´s erste bzw. die nächste Saison auf die Sprünge helfen. Hat jemand Erfahrungen mit der nötigen TÜV Eintragung? Hab die VTI Bremse drin weil er ABS hat. Wo wir schon beim Thema sind, Sturzversteller muß ich auch unbedingt einbauen, kein Bock mehr neue Reifen zu kaufen ohne Ende, hat die jemand eingetragen bekommen?
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	11.02.2009, 22:15 zitieren ah sry ich meinte kabelbaum der kann beim b18 swap in nen esi glaub ich bleiben schau mal bei tsg nach... da findeste mehr zum b18 swap am besten fragst du da mal den bluecrx
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Jonas \| back in white Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267	11.02.2009, 22:32 zitieren Natuerlich is der drehmoment schwach. Zeig mir mal nen drehmomentstarken hondamotor ... is ja auch nicht das Ziel von den ganzen Hubraumarmen motoren.
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M0rph3u5 Junior Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: Honda del sol eh6 Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 74 Wohnort: zuhause :D	12.02.2009, 13:20 zitieren ich würde dir auch zu nem b18 raten weil durch den turbo bekommst du nur ca 60 ps und dazu kommt noch wie alt ist dein motor halten die dichtungen das alles aus und und und ....
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maxrev.de Gast	29.03.2009, 20:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Lösung: viel mehr Leistung EH6 Auspufffragen S.7" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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