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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Heute mal hecklippe angepasst und Vorbereitungen für eine " strömungsoptimiertere" Schürze getroffen da jeder diese diffuser Löcher hat, entschied ich mich für die Variante mit Schlitzen image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Junior ![]() Name: Thomy Geschlecht: Fahrzeug: MK4, MK3, EJ9, ED9, Astrovan, E36, EJ1, EJ9, E36, EJ9 Anmeldedatum: 24.01.2012 Beiträge: 94 Wohnort: 74172 Neckarsulm | zitieren Wie macht ihr das mit den Rundenzeiten? Man kann ja quasi keine komplette Runde fahren bei den Touristenfahrten. Oder meßt ihr BTG? btw. Schönes Kfz ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren btg. anders geht's ja nicht mehr wirklich als Touristenfahrer. btw. wer mal nen netten Briten sehr gut fahren sehen will auf YouTube (bin auf arbeit kann nicht verlinken) dannydc2 oder Daniel Sylvester. den haben wir letztes jahr an der tanke getroffen. dieses jahr wahrscheinlich wieder. oder die one lap heroes. auch n geiler Kanal. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren im Touri verkehr wird BTG gemessen, andere möglichkeit gibt es da nicht Jo mit Danny schon gefachsimpelt , super Typ. Dany czech mit seinen EP3 ist auch echt krank unterwegs ![]() 1x bearbeitet Verfasst am: 20.04.2016, 16:07 zitieren Heute die Stoßstange ausgeschnitten, Lippe zurecht geschnitten. Dann das ganze ordentlich geschliffen, gefüllert und Stoß von der Lippe gespachtelt. Mal schauen wie es wird wenn's fertig ist ![]() image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] image.jpeg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1927 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Denke das kommt gut, hätte nur vielleicht die Ecken als Rundungen gemacht So in etwa hoffe ihr versteht was ich meine^^ ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Rund hat jeder nee ist mir aber jetz nachn Füllern auch aufgefallen Das es Vllt besser aussieht mit runden Ecken naja noch ist nichts zu spät |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabi Geschlecht: Fahrzeug: Cypress Green EJ6 -sold- CRZ ZF1 Anmeldedatum: 30.12.2013 Beiträge: 1927 Wohnort: Pfungstadt | zitieren Eben sollte nicht allzu viel Arbeit mehr sein die acht Ecken mitm Dremel kurz rund zu machen bzw. abzurunden |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | zitieren Wobei das kantige das runde Heck etwas "aggressiver" wirken lässt Ik werde sie morgen mal dran stecken und schauen wie es mir gefällt |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Meinste, dass ist jetzt ne gute Lösung? Würde jetzt vermuten, daß sich die Luft mehr in der Mitte des Stoßfängers sammelt, wo keine Löcher sind. Auch denke ich, dass die Lippe hinten den "Bremseffekt" noch verstärkt. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Y-56 Civic EK4 Tracktool" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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