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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg | zitieren wie geht das denn?! und bis zu welchem datum ist das möglich?! das wär natürlich auch nicht schlecht^^ ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 *R.I.P.*, 07er GE3 *sold*, 99er EK9 *sold*, 01er EJ6 *sold*, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle | zitieren Maja, brauchst nen Fähigen Tüver, Bei EZ bis zum 31.12.2000 Kann man auf Euro 2 Zurückschlüsseln |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg | zitieren Echt ich dachte das geht nur bis 2000?! hat das schonmal wer gemacht?! fähige tüver...gibs bei uns nicht soviele^^ |
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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Laut Informationen von Leuten, die das hier schon gemacht haben, geht das bis EZ 12/2000. Allerdings brauchst du das nur, wenn du einen B16 einbauen willst. Wenn du einen D16Y8 reinballerst oder nur den Kopf davon, kann dir das ja wurscht sein, weil der auch Euro3 hat. Mit Kopf und ECU vom Y8 kommst du wahrscheinlich am günstigsten und mit dem wenigsten Aufwand weg. Da kannst du auch das P28-G03 nehmen vom Sol. Die Werte sind bei Euro2-4 eh gleich, nur die Warmlaufphase ist verkürzt und ab Euro3 irgendwelche bescheuerten Achslasten eingerechnet usw. (also zur Not vor der AU mal 20-30 Minuten warmfahren) und die Nachkatlambda ist prinzipiell nur dafür da, den Kat zu testen. OBD-Auslesestecker braucht man auch nicht unbedingt, bei meinem letzten TÜV hat der den auch nicht benutzt (trotz Euro3, und das in der TÜV-Stelle). Zur Not die AU in einer freien Werke machen lassen und nur die HU beim TÜV. |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Facelift, CN2(daily) Anmeldedatum: 28.06.2012 Beiträge: 130 Wohnort: Neubrandenburg | zitieren erstmal klingt das ja alles sehr gut=) danke würde aber halt auch gern mein z6 kopf verwenden und das ecu hab ich ja dafür auch schon da und da muss ich denn auch nicht wegfahrsperre wegmachen und sowas.... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Welches ECU für z6 Minime in ej6 Facelift" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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