» Vorstellung Integra Type R

mx-ryd3r · 02.09.2012, 18:14

Placebo effekt nennt man sowas in der Medizin

Civic_EK3_1988 · 02.09.2012, 18:52

Wer sein auto kennt, kann sowas durchaus merken !

Man merkt schliesslich auch wie sich das auto vor und nach dem ventile einstellen verhält, und das wird auch in der messtoleranz liegen :-)

xen_hb · 03.09.2012, 11:38

Ich warte jetzt noch auf den JDM 4-1 Krümmer und den 200cpi Kat,
dann gehts damit nochmal auf den Dyno und wir werden sehen was dabei rauskommt

Ihr könnt ja was spenden, dann gehts jetzt auch nochmal aufn Prüfstand um das Intake zu testen

vpower · 03.09.2012, 12:33

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

ich würde nicht so viel auf popometer geben in dem bereich. wenn ihr euch mal anschaut was der dyno korrigiert wg. luftdruck und temperatur, da geht die karre morgens und abends schon 5 ps anders, also merken wird man das vermutlich nicht. temperaturen kann man jedoch messen, je kälter die luft im brennraum, desto besser, das war mein erster anhaltspunkt damals beim "optimieren"

bin jedenfalls gespannt was der drückt, das mit dem schlauch haste übrigens schön gelöst, viel schöner als ich

xen_hb · 04.09.2012, 11:44

Tralienich würde nicht so viel auf popometer geben in dem bereich. wenn ihr euch mal anschaut was der dyno korrigiert wg. luftdruck und temperatur, da geht die karre morgens und abends schon 5 ps anders, also merken wird man das vermutlich nicht. temperaturen kann man jedoch messen, je kälter die luft im brennraum, desto besser, das war mein erster anhaltspunkt damals beim "optimieren"

bin jedenfalls gespannt was der drückt, das mit dem schlauch haste übrigens schön gelöst, viel schöner als ich

Ist mir auch aufgefallen.
Hab vor drei Tagen Nachts auf der Landstraße ein paar Tachovideos gemacht,
dabei ging die Karre auch nochmal ganz anders.
Grund? 9°C Außentemperatur!

Wie auch immer - morgen wissen wir mehr, mit ähnlichen Außentemperaturen wie beim ersten Dyno

vpower · 05.09.2012, 12:33

Haha, bist du geil

7Ps durchn Schlauch

Muss unbedingt auch mal aufn Prüfstand, wenn son Popel Zeug schon 7Ps bringt müsste ich dann gewiss bei ungefähr 250 landen...

BlackIntegra · 05.09.2012, 20:49

geil ne , lass mal morgen drauf :-D

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	02.09.2012, 18:14 zitieren Placebo effekt nennt man sowas in der Medizin Gefällt mir Teilen twittern
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Civic_EK3_1988 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee	02.09.2012, 18:52 zitieren Wer sein auto kennt, kann sowas durchaus merken ! Man merkt schliesslich auch wie sich das auto vor und nach dem ventile einstellen verhält, und das wird auch in der messtoleranz liegen
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	03.09.2012, 11:38 zitieren Ich warte jetzt noch auf den JDM 4-1 Krümmer und den 200cpi Kat, dann gehts damit nochmal auf den Dyno und wir werden sehen was dabei rauskommt Ihr könnt ja was spenden, dann gehts jetzt auch nochmal aufn Prüfstand um das Intake zu testen
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	03.09.2012, 12:33 zitieren
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	04.09.2012, 11:40 zitieren ich würde nicht so viel auf popometer geben in dem bereich. wenn ihr euch mal anschaut was der dyno korrigiert wg. luftdruck und temperatur, da geht die karre morgens und abends schon 5 ps anders, also merken wird man das vermutlich nicht. temperaturen kann man jedoch messen, je kälter die luft im brennraum, desto besser, das war mein erster anhaltspunkt damals beim "optimieren" bin jedenfalls gespannt was der drückt, das mit dem schlauch haste übrigens schön gelöst, viel schöner als ich
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xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen	04.09.2012, 11:44 zitieren Tralienich würde nicht so viel auf popometer geben in dem bereich. wenn ihr euch mal anschaut was der dyno korrigiert wg. luftdruck und temperatur, da geht die karre morgens und abends schon 5 ps anders, also merken wird man das vermutlich nicht. temperaturen kann man jedoch messen, je kälter die luft im brennraum, desto besser, das war mein erster anhaltspunkt damals beim "optimieren" bin jedenfalls gespannt was der drückt, das mit dem schlauch haste übrigens schön gelöst, viel schöner als ich Ist mir auch aufgefallen. Hab vor drei Tagen Nachts auf der Landstraße ein paar Tachovideos gemacht, dabei ging die Karre auch nochmal ganz anders. Grund? 9°C Außentemperatur! Wie auch immer - morgen wissen wir mehr, mit ähnlichen Außentemperaturen wie beim ersten Dyno 1x bearbeitet Verfasst am: 04.09.2012, 15:41 zitieren So habe den Einlass jetz direkt an den Anfang des Radkastens gelegt. Durch das "Unterbodenplastik" sitzt es auf Presspassung. IMG_0663.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0667.JPG - [Bild vergrößern] IMG_0668.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 05.09.2012, 10:26 zitieren Soviel zum Thema Einbildung! Fast identische Testbedingungen, unabhängig davon sind die Werte aber Luftwerte-bereinigt. IMG_0669.JPG - [Bild vergrößern]
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	05.09.2012, 12:33 zitieren Haha, bist du geil 7Ps durchn Schlauch Muss unbedingt auch mal aufn Prüfstand, wenn son Popel Zeug schon 7Ps bringt müsste ich dann gewiss bei ungefähr 250 landen...
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BlackIntegra Fortgeschrittener Name: Oleg Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC2 Anmeldedatum: 25.01.2012 Beiträge: 122 Wohnort: Siegen	05.09.2012, 20:49 zitieren geil ne , lass mal morgen drauf
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maxrev.de Gast	15.10.2012, 11:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorstellung Integra Type R" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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