» Vom ej2 zum eg8 VEI

Non Servo Lenkgetriebe Eg ( Steering Rack Bushings )Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKupplungsproblem eg3
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Elite 

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24.01.2019, 15:10
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:o sprachlos

pn
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24.01.2019, 15:18
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..Die Teile/Das Material das du verbaust,hast du zusammen gesammelt,oder ?

pn
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24.01.2019, 18:24
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Nicht direkt. Manche waren vorher im ej2 verbaut wie z.B. Motor, Stabis, hintere Querlenker, Kw Fahrwerk diverser Kleinkram.

Motor hatte ich damals überholen lassen und verstärken vom Motorbauer Baresi Leipzig dazu noch etwas mehr dann.
Stabis überholt, Achsträger,Schrauben,Tank was alles wieder in den ej2 sollte.

Was dazu kam ist überholte Radaufhängung,Bremsen bei mkr bekommen neu, Felgen Reifen.

Naja, zusammen tragen muss man ja irgendwie 🙂


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pn
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24.01.2019, 20:14
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Ist ja eigentlich meist so. Man trägt ein Schwall zusammen und dann rein damit.
Ich find's jetzt schon geil. Hammer Auto und krasse Teile.


pn
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Name: martin
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25.01.2019, 09:14
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So ging's weiter.

Vom Motorbauer hab ich leider keine Bilder bis auf die Kolben und Pleuel. Hab damals etwas geschlafen

Ich hatte verbauen lassen:

-JE pistons 10.0er Verdichtung
-Eagle pleuel
-ACL Lagerschalen
-Kurbelwelle polieren lassen
-Ventile geschliffen und leicht bearbeitet
-3.2kg Schwungscheibe und Kupplung stage2 von competetion clutch
-s80 Getriebe

Des weiteren kam dann später das Turbo mit von mkr dazu.
Ich bin ihn erstmal als Sauger gefahren.


 
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pn
Master 

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25.01.2019, 09:38
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Sehr schöner aufbau :)

Ehm das sind keine 10er kolben..sieht nach 12er aus..sind die im b18 turbo verbaut?


pn
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Name: martin
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25.01.2019, 10:03
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Danke🙂

Hätte mal noch erwähnen sollen es ist ein b16a2 Motor sorry.

Nein es sind 10er zumindest stand es auf der Verpackung.
Aber hab ich damals auch gedacht lol


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pn
Master 

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25.01.2019, 10:21
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Ah ok..dachte wäre ein b18c weil du auch nen s80 hast....jop dann sind es 10er

pn
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Name: martin
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25.01.2019, 10:42
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Kein Problem 🙂

pn
Master 
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25.01.2019, 10:44
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Da is ja der Mkr Krümmer :D

pn
Gast 
21.04.2019, 18:58
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