» Vom ej2 zum eg8 VEI

Non Servo Lenkgetriebe Eg ( Steering Rack Bushings )Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKupplungsproblem eg3
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Name: martin
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22.01.2019, 12:22
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Hallo,

hier erstmal mein Vorwort.
Dank der Motivation von ein paar Mitgliedern bin ich bereit mal meinen Aufbau vom eg8 zu Posten.

Ursprünglich wollte ich meinen ej2 zum Track Tool umbauen aber leider kam der Rost im unterboden zu mir und ich suchte was neues.

Da kam ich zum eg8 der mir ursprünglich nicht so gefiel, aber er hat 4 Türen und da ich jetzt Familie hab, dachte ich hau ich das ganze Zeug da rein.

Ich wollt ein Auto was auf der Strasse noch zu bewegen ist und für die Rennstrecke für ab und zu, in der Optik eines relativen "normalen" Hondas der auch etwas alt aussehen kann 😉


 
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pn
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22.01.2019, 15:00
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Bin gespannt... :)

pn
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22.01.2019, 15:04
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Updates 😁 ?

pn
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22.01.2019, 15:12
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pn
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Name: martin
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22.01.2019, 15:30
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So Test. Carbon Haube passt, der Dreck im radkasten vorn der letzten 24 Jahre ist auch reichlich und der Radstand zum ej2 ist auch gleich wie ich fest stellte. 8)

 
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Verfasst am: 22.01.2019, 17:03
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Naja Bleche eingeschweißt mit Philipp und ich schmiss den Motor raus.

 
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Verfasst am: 22.01.2019, 17:05
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Hab mich beim verzinnen mal probiert. Naja werd es wohl nochmal machen ein Blech hat beim Radkasten Bördeln nicht gehalten.

 
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Verfasst am: 22.01.2019, 17:11
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Vorbereitung vorderer Achsträger. Den hab ich nochmal nach Punkten lassen. Die ITR Strebe nach geschweist und verzinken lassen. Eigentlich sollte der in den ej2.

 
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Verfasst am: 22.01.2019, 17:22
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Montage Achsträger mit vorgesehenen schrauben. Die auch beim verzinken waren.
Achschenkel vom eg6 und Pu Buchsen.
Stabis vom ITR Dc2 verzinkt und lacken lassen.


 
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Verfasst am: 22.01.2019, 17:25
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Weitere Bilder ^^

 
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pn
Gast 
21.04.2019, 18:58
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