» Turbo+Krümmer+ Motorschaden

chikitomo · 21.11.2011, 18:12

muss ja kompl. sonst ist es ja nicht dicht

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Und dann beide seiten?

the_racerx · 21.11.2011, 19:22

aus diesem grund werden öfters serienfahrzeuge mit turbos ausgestattet, wo abgasseite vom turbo und krümmer aus einem teil besteht.

hondaapi · 21.11.2011, 20:19

Bei Serienherstellern wir der Krümmer und Turbinengehäuse rein aus Platz und kostengründen aus einem Gussteil gefertigt.

Schweisst jemand Lader und Krümmer zusammen hat das meist andere Gründe.
Ich hatte weder bei meinem Auto, noch bei allen anderen Turbofahrzeuge die ich gebaut habe, noch bei Turbofahrzeuge mit denen ich beruflich zu tun habe ein Problem mit durchgebrannten Dichtungen oder sich lösenden Schrauben/Muttern.

ed6power2 · 21.11.2011, 20:26

ok wie es aussieht hat jeder seine eigene meinung

bilder von defekten wären mal interessant wie sowas aussieht

OrT · 22.11.2011, 05:00

hondaapiBei Serienherstellern wir der Krümmer und Turbinengehäuse rein aus Platz und kostengründen aus einem Gussteil gefertigt.

Schweisst jemand Lader und Krümmer zusammen hat das meist andere Gründe.
Ich hatte weder bei meinem Auto, noch bei allen anderen Turbofahrzeuge die ich gebaut habe, noch bei Turbofahrzeuge mit denen ich beruflich zu tun habe ein Problem mit durchgebrannten Dichtungen oder sich lösenden Schrauben/Muttern.

Wie schon gesagt wurde, die einen bauen eher Show an Shine, andere mehr für den Track.

vpower · 22.11.2011, 07:26

Naja "track" use definiert auch jeder anders. Wenn man im Touriverkehr auf Zeitjagt geht brauch man sich nicht zu wundern wenn man mit seinem tiefen Auto auch mal übern curb ausweichen muss. Ob dann der Turbo abfällt oder der Krümmer samt Bolzen ausm Kopf muss jeder für sich selbst entscheiden

"Schön" muss aufjedenfall nicht gleich Sch*** sein.

gigiagig · 22.11.2011, 08:55

Zitattiefen Auto auch mal übern curb ausweichen

Dabei ist bei mir nie etwas am Krümmer/Lader kaputt gegangen. Immer nur aus Hitzegründen haben sich die schrauben gelöst. Egal was man unternommen hat. Und das waren keine billigen schrauben.

Bei mir ist das schon lange verschweisst. bin richtig froh, endlich mal rundenlang ohne schrauben nachziehen.

vpower · 22.11.2011, 09:04

Dann waren das falsche Schrauben, wenn sie sich bei Wärme ausdehnen.

danny_ej2 · 22.11.2011, 10:54

????häää falsche schrauben wenn se sich bei wärme ausdehnen??????????ich glaub du verdrehst da was.

maxrev.de · Gast

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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	21.11.2011, 18:12 zitieren muss ja kompl. sonst ist es ja nicht dicht Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.11.2011, 18:13 zitieren Und dann beide seiten?
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the_racerx Veteran Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx eh6 bj96 Anmeldedatum: 19.10.2007 Beiträge: 681 Wohnort: Schwäbisch Gmünd	21.11.2011, 19:22 zitieren aus diesem grund werden öfters serienfahrzeuge mit turbos ausgestattet, wo abgasseite vom turbo und krümmer aus einem teil besteht.
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hondaapi Senior Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck	21.11.2011, 20:19 zitieren Bei Serienherstellern wir der Krümmer und Turbinengehäuse rein aus Platz und kostengründen aus einem Gussteil gefertigt. Schweisst jemand Lader und Krümmer zusammen hat das meist andere Gründe. Ich hatte weder bei meinem Auto, noch bei allen anderen Turbofahrzeuge die ich gebaut habe, noch bei Turbofahrzeuge mit denen ich beruflich zu tun habe ein Problem mit durchgebrannten Dichtungen oder sich lösenden Schrauben/Muttern. 1x bearbeitet
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	21.11.2011, 20:26 zitieren ok wie es aussieht hat jeder seine eigene meinung bilder von defekten wären mal interessant wie sowas aussieht
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OrT General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3939 Wohnort: Crailsheim	22.11.2011, 05:00 zitieren hondaapiBei Serienherstellern wir der Krümmer und Turbinengehäuse rein aus Platz und kostengründen aus einem Gussteil gefertigt. Schweisst jemand Lader und Krümmer zusammen hat das meist andere Gründe. Ich hatte weder bei meinem Auto, noch bei allen anderen Turbofahrzeuge die ich gebaut habe, noch bei Turbofahrzeuge mit denen ich beruflich zu tun habe ein Problem mit durchgebrannten Dichtungen oder sich lösenden Schrauben/Muttern. Wie schon gesagt wurde, die einen bauen eher Show an Shine, andere mehr für den Track.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	22.11.2011, 07:26 zitieren Naja "track" use definiert auch jeder anders. Wenn man im Touriverkehr auf Zeitjagt geht brauch man sich nicht zu wundern wenn man mit seinem tiefen Auto auch mal übern curb ausweichen muss. Ob dann der Turbo abfällt oder der Krümmer samt Bolzen ausm Kopf muss jeder für sich selbst entscheiden "Schön" muss aufjedenfall nicht gleich Sch*** sein.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	22.11.2011, 08:55 zitieren Zitattiefen Auto auch mal übern curb ausweichen Dabei ist bei mir nie etwas am Krümmer/Lader kaputt gegangen. Immer nur aus Hitzegründen haben sich die schrauben gelöst. Egal was man unternommen hat. Und das waren keine billigen schrauben. Bei mir ist das schon lange verschweisst. bin richtig froh, endlich mal rundenlang ohne schrauben nachziehen.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	22.11.2011, 09:04 zitieren Dann waren das falsche Schrauben, wenn sie sich bei Wärme ausdehnen.
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danny_ej2 Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 842 Wohnort: stuttgart	22.11.2011, 10:54 zitieren ????häää falsche schrauben wenn se sich bei wärme ausdehnen??????????ich glaub du verdrehst da was.
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maxrev.de Gast	24.11.2011, 13:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbo+Krümmer+ Motorschaden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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