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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld | zitieren |
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Elite ![]() Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | zitieren geht wohl nur mit turbo ![]() hab mich noch nicht viel mit dem tehma befasst nur ma vids gesehen ![]() damit macht man schön aufmerksam auf sich ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren geht nur mit turbo, dieses knallen was du dauerhaft hörst ist nichts anderes als wenn du dein fuss bissl am gas háltst (da wird ja auch benzin bissl eingespritzt) beim antilag hast du sensoren am turbolader, die bei drehzall senkung (gang wechsel) benzin einspritzt und so deine drehzahl hált. damit ist dann ein turboloch ausgeschlossen, und du hast immer power, weil das benzin ja mit der luft verdichtet. wichtig ist auch das du keine schaldámpfer haben darfst weil die abgastemperatur sehr sehr stark erhöht wird, der abgasteil des turbos wird nach wenigen sekunden glühen da das benzin ja immer eingespritzt wird. so sollte es ca funktionieren ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld | zitieren Als ich bei Honda Mäder war habe ich auf dem Rückweg noch ein schnelles Fotoshooting gemacht. Allerdings war meine Kleine nicht sauber. Also nicht über Schmutz auf dem Auto meckern ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Über Meinungen bin ich immer dankbar. Greetz Tino |
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Elite ![]() Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | zitieren hättest ruhig ma denn grafiti wech machen können ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld | zitieren Was meinste? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mario Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg | zitieren schick ![]() |
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Elite ![]() Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | zitieren erstes bild digga an de wand das rumgeschmarkel ![]() ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld | zitieren Ich finde es passt super zu uns und unseren Autos. Ich sag nur: StreethondaZ ![]() Gruß |
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Elite ![]() Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic ep2 *frauchens Daily* civic ej9 *mein Daily* s2000 *low raceprojekt* Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg | zitieren war ja au nur fun digga ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11| Shooting S.13" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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