» Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11| Shooting S.13

speedeg · 21.07.2011, 20:36

Das wäre dann aber nicht richtig leer

und eig find ich es au schade das de jetzt von deinen eigentlichen Konzept zum leichtbau gehst

an deiner stelle würd ich den dezent schick machen innen mit itr sitzbank hinten rein und viel alcantara auf verkleidungen

honda_ats09 · 21.07.2011, 21:07

Vorn Innen soll es so werden wie du es sagst. Hinten Innen ist mir im Moment zu kostspielig und zeitaufwendig.
Bin es ehrlich gesagt leid dauernd Pakete zu bekommen und beobachten wie das Konto immer leerer wird^^
Hatte damals am Eg3 auch hinten schwarz tönen lassen. Find das eigentlich nach wie vor geil.
Deswegen der Umschwung. Sie wird schon schick werden, keine Angst! ;-)

CurpEater · 24.07.2011, 15:42

Ich warte noch auf Teile kann nichts machen wollte morgen Armaturenbrett wieder einbauen Sitze und so nen bissel klimbim -.- warst du erfolgreich bei der Fehlersuche?

Ottimoto Racing · 28.08.2011, 18:34

so ich up mal, paar secrets

/

auf Daten antwortet am Besten der Inhaber

Black-Undercover · 28.08.2011, 19:28

Has ma ne PN

honda_ats09 · 28.08.2011, 20:33

Danke dir für Bilder Mario.

So nun melde ich mich auch mal zu Wort.
Das Wochenende sind wir auf dem HondapowerTreffen gewesen.
Und ich muss sagen das es mir sehr gut dort gefallen hat.
Gut es war echt mieses Wetter am Samstag, aber da kann ja keiner was dafür.
Danke an dieser Stelle nochmal an alle Organisatoren!

Zum Auto:
Es ist einiges passiert sowohl außen als auch innen.
Er hat eine komplette vordere schwarze Innenausstattung bekommen, ist hinten komplett leer, Airbag Einheit sowie alle Kabel entfernt, ein paar Aufkleber, lugnuts dran. Bilder kommen die Tage noch nach.

Am Samstag war es dann soweit, ab auf den Dyno.
Danke an dieser Stelle an Matze Eg4! Bin echt super zufrieden!!!
Läuft nun richtig rund und zieht sauber durch

Aber hier die Videos und die vorher/nachher Messdaten.
Für Kommentare bin ich immer Dankbar ;-)

Viel Spaß bei ansehen!

http://www.youtube.com/watch?v=4-g09mX8deg

http://www.youtube.com/watch?v=fQHYrZUmTvo

Amroth · Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280

super ergebnisse

gut zu sehen wie der läuft

Robster · 29.08.2011, 10:32

Stand echt gut drann!!!
Aber muß der so laut sein :gayfight:

Ne echt jetzt super Arbeit was du und Matze da gemacht haben!

honda_ats09 · 29.08.2011, 11:23

Danke dir!
Nee der muss nicht so laut sein. Fahre deswegen auch mit Silencer rum.
Hatte ihn nur wegen dem Dyno entfernt ;-)

Ottimoto Racing · 29.08.2011, 15:55

ist der eig. vorher genauso gelaufen nur mit weniger ps? oder hat vorher der motor unrund gelaufen usw?

weisst was ich meine

opi ^^

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11| Shooting S.13" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	21.07.2011, 20:36 zitieren Das wäre dann aber nicht richtig leer und eig find ich es au schade das de jetzt von deinen eigentlichen Konzept zum leichtbau gehst an deiner stelle würd ich den dezent schick machen innen mit itr sitzbank hinten rein und viel alcantara auf verkleidungen Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	21.07.2011, 21:07 zitieren Vorn Innen soll es so werden wie du es sagst. Hinten Innen ist mir im Moment zu kostspielig und zeitaufwendig. Bin es ehrlich gesagt leid dauernd Pakete zu bekommen und beobachten wie das Konto immer leerer wird^^ Hatte damals am Eg3 auch hinten schwarz tönen lassen. Find das eigentlich nach wie vor geil. Deswegen der Umschwung. Sie wird schon schick werden, keine Angst!
▲	pn

CurpEater Veteran Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Megane RS F1 & CRX EE8 K20 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 617 Wohnort: Betageuze	24.07.2011, 15:42 zitieren Ich warte noch auf Teile kann nichts machen wollte morgen Armaturenbrett wieder einbauen Sitze und so nen bissel klimbim -.- warst du erfolgreich bei der Fehlersuche?
▲	pn

Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	28.08.2011, 18:34 zitieren so ich up mal, paar secrets / auf Daten antwortet am Besten der Inhaber
▲	pn

Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	28.08.2011, 19:28 zitieren Has ma ne PN
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	28.08.2011, 20:33 zitieren Danke dir für Bilder Mario. So nun melde ich mich auch mal zu Wort. Das Wochenende sind wir auf dem HondapowerTreffen gewesen. Und ich muss sagen das es mir sehr gut dort gefallen hat. Gut es war echt mieses Wetter am Samstag, aber da kann ja keiner was dafür. Danke an dieser Stelle nochmal an alle Organisatoren! Zum Auto: Es ist einiges passiert sowohl außen als auch innen. Er hat eine komplette vordere schwarze Innenausstattung bekommen, ist hinten komplett leer, Airbag Einheit sowie alle Kabel entfernt, ein paar Aufkleber, lugnuts dran. Bilder kommen die Tage noch nach. Am Samstag war es dann soweit, ab auf den Dyno. Danke an dieser Stelle an Matze Eg4! Bin echt super zufrieden!!! Läuft nun richtig rund und zieht sauber durch Aber hier die Videos und die vorher/nachher Messdaten. Für Kommentare bin ich immer Dankbar Viel Spaß bei ansehen! http://www.youtube.com/watch?v=4-g09mX8deg http://www.youtube.com/watch?v=fQHYrZUmTvo 1x bearbeitet
▲	pn

Amroth Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280	28.08.2011, 22:45 zitieren super ergebnisse gut zu sehen wie der läuft
▲	pn

Robster Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EH2 Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 119 Wohnort: wimsheim	29.08.2011, 10:32 zitieren Stand echt gut drann!!! Aber muß der so laut sein Ne echt jetzt super Arbeit was du und Matze da gemacht haben!
▲	pn

honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	29.08.2011, 11:23 zitieren Danke dir! Nee der muss nicht so laut sein. Fahre deswegen auch mit Silencer rum. Hatte ihn nur wegen dem Dyno entfernt
▲	pn

Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	29.08.2011, 15:55 zitieren ist der eig. vorher genauso gelaufen nur mit weniger ps? oder hat vorher der motor unrund gelaufen usw? weisst was ich meine opi ^^
▲	pn

maxrev.de Gast	19.02.2013, 19:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11\| Shooting S.13" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
keyn's EG4 Story S.159 DYNO DYNO DYNO Hallöchen an alle! Wollt meinen EG mal ne runde vorstellen. Hab mir gedacht nur ne Spec liste und bilder is n bissl langweilig, von daher hier ne kleine story für alle die zeit haben :D Hab den Wagen im April 2010 in einem Traumzustand mit grade einmal... Seite 2, 3, 4, ... 166, 167, 168 [Civic 92-95]von keyn	1.678 96.411	17.09.2024, 10:44 EarL_VTEC
Messdaten der Originalen Bremsanlage Hallo war jetzt beim TÜV ( leider durchgefallen ) und wollte mal die Daten meiner Bremsen mit denen von originalen EG8 bremsen vergleichen, hat die Daten jemand für... [Civic 92-95]von A.D.	3 319	08.05.2008, 14:44 A.D.
lauteste aga ep3 civic type r j's racing 70rr skunk2 mega Power r 70mm buddy club spec pro spec ... Welche aga ist die lauteste für den civic type r ep3 j's racing 70rr skunk2 mega Power r 70mm/76mm invidia n1 Sponn n1 Srs 60mm/70mm Toda buddy club Magnaflow supersprint Und so weiter... mich interessieren db Angaben... Stand und Fahrgeräusche... Seite 2, 3 [Type-R]von superchargedmugenrr	20 1.286	25.01.2016, 20:58 superchargedmugenrr
my s2k dyno run http://www.youtube.com/watch?v=0ATXhxyzUCE ... Seite 2, 3 [S2000]von johnJ79	20 1.730	12.10.2011, 13:22 EarL_VTEC
F1 Dyno Run Amazing :o... [Offtopic]von mgutt	0 688	12.03.2007, 18:19 mgutt
2500HP Dyno Bitte achten Sie darauf das kleintiere und kinder vom ansaugtrakt vern bleiben lol... [Auto]von Sunnybabe88	2 555	29.11.2007, 13:51 Sadayoshi
Dyno Runs ... [Jazz 02-08]von R3DEX	3 231	15.07.2010, 21:23 R3DEX
Dyno eingenbau^^ http://auto.fishki.net/comment.php?id=32031... [Allgemein]von hondacoupeusa	3 327	02.06.2011, 18:20 Forchheimer
EG K20A2 auf dyno jet Der EG K20A2 wurde von mir (BHT) abgestimmt. Der Motor ist Serie. Es ist aber ein Fächerkrümmer verbaut und eine rückstaufreie 70mm Edelstahlabgasanlage. Nun nach Abstimmen des K20A2 liegen 241PS und 233NM an. video vom... Seite 2 [Civic 92-95]von ek4turbo	11 1.170	20.03.2010, 11:26 ek4turbo
Dyno-Day Ergebnisse 2x EE 8 Soooo ...endlich hab ich es geschafft :yes: ..hab halt auch keinen scanner :no: schwarze: 163,20 PS / 158,50 Nm 209000Tkm ESD-Mohr+ offener K&N Blaue: 177,52 PS / 165,72 Nm (?) mot: 110000Tkm kar: 240000Tkm siehe oben +... [CRX]von NipponVtec	4 820	29.11.2010, 21:17 Kaan_EE8