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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23859 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ok na die werden schon Ihre Gründe haben und das verwenden mit dem Sie gute Erfahrungen gemacht haben. ![]() |
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Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8497 Wohnort: Aargau | zitieren Wird wohl am converter / adapter liegen nicht am StG selbst. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Evtl verwechselt er das auch und die switchen von obd2 auf obd1 um. |
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Trainee Fahrzeug: Del Sol EG2 Vti ; Polo 1,9 TDI Anmeldedatum: 11.12.2016 Beiträge: 34 | zitieren Soooo Leute es ist vollbracht. Mein sol hatte am Mittwoch den Leistungsprüfstand erfolgreich abgeschlossen und gestern war dann auch die TÜV-Eintragung erfolgreich. Das Problem mit den Steuergeräten war zwar irgendwie komisch aber mir wurde ein stand alone steuergerät eingebaut und letztendlich hat alles geklappt wie es sollte. nun zum diagramm unten... bevor jetzt einige sagen oooh das sieht komisch aus.. ihr müsst beachten, dass ich sowohl die klimaanlage noch drinnen habe als auch den oem kat was einiges an leistung frisst. deshalb wurde auch der begrenzer von 8.300 auf 7.800 u/min runtergesetzt. am sonntag seh ich meine kleine dann endlich nach 8 wochen wieder. ich freu mich wie ein schnitzel ![]() ![]() ![]() IMG-20170613-WA0027.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23859 Wohnort: Langenzenn | zitieren Really? Kurzhubdrehzahlmotor bei 7800 begrenzen das tut so weh ![]() |
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Trainee Fahrzeug: Del Sol EG2 Vti ; Polo 1,9 TDI Anmeldedatum: 11.12.2016 Beiträge: 34 | zitieren Es kommt halt danach nix mehr. Der Kat ist mit den Abgasen überfordert. Naja wenn es mir Überhaupt nicht gefällt bleibt er halt da und dann wird n 200 Zeller druntergemacht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23859 Wohnort: Langenzenn | zitieren Das ist wie mit Handbremse fahren ^^ Um ein gutes Ergebniss zu erreichen bräuchtetst du eine 63,5mm Auspuffanlage mit einem Metalkat oder Karamikkat der max. 400 Zellen aufweißt. Bin mir sicher nach einer erneuten Abstimmung müssten dann schon 100 PS mehr drin sein. |
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Trainee Fahrzeug: Del Sol EG2 Vti ; Polo 1,9 TDI Anmeldedatum: 11.12.2016 Beiträge: 34 | zitieren Geiler Vergleich xD. Ich weiß aber nicht ob so ein 400 Zellen Kat so einfach eintragbar ist. Und den Durchmesser der g200 kenn ich auch nicht. Aber schonmal danke für den Tipp ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23859 Wohnort: Langenzenn | zitieren G200 hat glaub ich 60 bin die auf dem EG damals auch gefahren. Hol Dir einen HJS Kat mit E-Prüfzeichen bissle teurer in der Anschaffung dafür haltbar und qualitativ hochwertig. http://www.hjs-motorsport.de/produkte/tuning/universal-katalysator.html |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8596 Wohnort: Krefeld | zitieren so ne 60er abgasanlage macht ca 340-350ps mit. haben wir getestet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schickis Turbo Sol (CW-Racing)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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