» Schickis Turbo Sol (CW-Racing)

AlexB1987 · 11.05.2017, 09:48

Der Preis ist schonmal in Ordnung. Dann bin ich mal aufs Ergebnis gespannt.

EarL_VTEC · 11.05.2017, 10:18

wie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen...

Schickimicki · 11.05.2017, 10:23

EG_XXXwie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen...

ich kanns ja immernoch machen wenn mir die 0,4 bar zu wenig sind

civiccasi · 11.05.2017, 11:41

Schickimicki
EG_XXXwie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen...

ich kanns ja immernoch machen wenn mir die 0,4 bar zu wenig sind

Du wirst es machen ,denn schnell sind auch die 300 PS zu wenig 😀! Wenn das eintrifft besorg dir n günstigen zweitblock und Bau den auf bzw. Lass ihn aufbauen dann hast du Gewissheit und nochmal genug reserven.

EarL_VTEC · 11.05.2017, 11:44

Schickimicki
EG_XXXwie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen...

ich kanns ja immernoch machen wenn mir die 0,4 bar zu wenig sind

ich würde mit ner Low und Highboost Option arbeiten. dann kannst Lowboost fahren solange du willst und dann umschalten ^^

Princ3OfB3lAir · 11.05.2017, 11:45

Wenn 300PS zu wenig werden würde ich über ein anderes Auto nachdenken.

EarL_VTEC · 11.05.2017, 11:52

Princ3OfB3lAirWenn 300PS zu wenig werden würde ich über ein anderes Auto nachdenken.

oder nen neuen Block bauen, schönes diff rein und del sol rock n roll

Schickimicki · 13.05.2017, 13:28

Princ3OfB3lAirWenn 300PS zu wenig werden würde ich über ein anderes Auto nachdenken.

ja da geb ich dir Recht. Deswegen fang ich auch erstmal klein an und kann mich immernoch steigern

JDM_Guy94 · 13.05.2017, 14:00

Ich würde eher mal über ein LSD und Bereifung nachdenken anstatt drauf zu setzen einen Austauschblock für den 70tkm Motor bereit zu legen..
Der Sol wiegt doch keine 1300kg Oo

EarL_VTEC · 13.05.2017, 19:37

B16A2 mit dem ganzen Turbo-Zusatzkram schon Ladeluftkühler, Verohrung, Turbolader, Krümmer, zusätzliche Schläuche evtl. noch ein Ölkühler etc.... da kommt schon was zusammen

aber 1300 nicht ganz vielleicht knapp über 1200. Beim EH6 meiner Frau steht 1105 Kg im Schein.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
AlexB1987 Senior Anmeldedatum: 11.11.2013 Beiträge: 238 Wohnort: Lübeck	11.05.2017, 09:48 zitieren Der Preis ist schonmal in Ordnung. Dann bin ich mal aufs Ergebnis gespannt. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23947 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.05.2017, 10:18 zitieren wie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen...
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Schickimicki Trainee Fahrzeug: Del Sol EG2 Vti ; Polo 1,9 TDI Anmeldedatum: 11.12.2016 Beiträge: 34	11.05.2017, 10:23 zitieren EG_XXXwie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen... ich kanns ja immernoch machen wenn mir die 0,4 bar zu wenig sind
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8586 Wohnort: Aargau	11.05.2017, 11:41 zitieren Schickimicki EG_XXXwie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen... ich kanns ja immernoch machen wenn mir die 0,4 bar zu wenig sind Du wirst es machen ,denn schnell sind auch die 300 PS zu wenig 😀! Wenn das eintrifft besorg dir n günstigen zweitblock und Bau den auf bzw. Lass ihn aufbauen dann hast du Gewissheit und nochmal genug reserven.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23947 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.05.2017, 11:44 zitieren Schickimicki EG_XXXwie gesagt 300 ps auf dem stock block is gar kein Problem, Langlebigkeit ist gegeben und würde ich auch farhen bei einem 1300kg schweren Auto... natürlich sollte Bremse etc. auch alles für die 300 ps ausreichen... ich kanns ja immernoch machen wenn mir die 0,4 bar zu wenig sind ich würde mit ner Low und Highboost Option arbeiten. dann kannst Lowboost fahren solange du willst und dann umschalten ^^
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Princ3OfB3lAir General Name: Torsten Geschlecht: Fahrzeug: 96er EH6 Anmeldedatum: 03.07.2012 Beiträge: 4014 Wohnort: Kamp-Lintfort	11.05.2017, 11:45 zitieren Wenn 300PS zu wenig werden würde ich über ein anderes Auto nachdenken.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23947 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	11.05.2017, 11:52 zitieren Princ3OfB3lAirWenn 300PS zu wenig werden würde ich über ein anderes Auto nachdenken. oder nen neuen Block bauen, schönes diff rein und del sol rock n roll
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Schickimicki Trainee Fahrzeug: Del Sol EG2 Vti ; Polo 1,9 TDI Anmeldedatum: 11.12.2016 Beiträge: 34	13.05.2017, 13:28 zitieren Princ3OfB3lAirWenn 300PS zu wenig werden würde ich über ein anderes Auto nachdenken. ja da geb ich dir Recht. Deswegen fang ich auch erstmal klein an und kann mich immernoch steigern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	13.05.2017, 14:00 zitieren Ich würde eher mal über ein LSD und Bereifung nachdenken anstatt drauf zu setzen einen Austauschblock für den 70tkm Motor bereit zu legen.. Der Sol wiegt doch keine 1300kg Oo
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23947 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	13.05.2017, 19:37 zitieren B16A2 mit dem ganzen Turbo-Zusatzkram schon Ladeluftkühler, Verohrung, Turbolader, Krümmer, zusätzliche Schläuche evtl. noch ein Ölkühler etc.... da kommt schon was zusammen aber 1300 nicht ganz vielleicht knapp über 1200. Beim EH6 meiner Frau steht 1105 Kg im Schein.
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maxrev.de Gast	04.08.2017, 23:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schickis Turbo Sol (CW-Racing)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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