» Rost am Jazz Bj 09 und Pannenstatistik 2009

ADAC Pannenstatistik 2013 mal wieder SchlusslichtNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein Jazz GG3 Sport :D Felgen druff!
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Name: Dirk
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10.07.2012, 11:17
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Hallo,

weiß jemand, wie man hier als Kunde vorsorgen kann? Gibt es ggf. Lackierer die einem auf die Innenseiten der Türen Klarlack auftragen?

Mein altes Auto (Ford Fiesta, BJ2003) hatte auch diese Probleme: Beide Türen, Dachhaut, A-Säule, Motorhaube. Ging zwar alles auf Kulanz, doch natürlich ist sowas total ärgerlich. Der VW Lupo meiner Eltern rostet auch, der Aygo meine Freundin hat beim Verkauf auf der Unterseite der Motorhaube erste Spuren gehabt.

Was kann man eigentlich noch "rostfreies" kaufen? Wundert mich sehr, dass die Hersteller das nicht in den Griff bekommen.

Viele Grüße
Dirk


pn
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10.07.2012, 12:36
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Hallo Dirk!

Ein nachträgliches Auftragen von Klarlack bringt leider nicht den gewünschten Erfolg, da die mangelnde Untergrundbehandlung vor der Lackierung das eigentliche Problem ist. Der Rost entsteht UNTER dem Lack. Hier hilft nur großflächig freilegen, entsprechend behandleln und neu lackieren, dann inklusive Klarlack. Das dürfte aber sehr schwierig werden, da die Roststellen an schwierigen Stellen auftritt. Ich gehe mal davon, dass diese schlechte Untergrundbehandlung den gesamten Wagen betrifft und nicht nur die Türen. Die Lackoberflächen und die hohe Empfindlickeit des Unilack am gesamten Auto lassen teilweise erahnen, wie schlecht der Untergrund behandelt wurde (Partikeleinschlüsse ohne Ende, schlecht entgratete Stellen, schlecht abgedichtete Übergänge usw.).


pn
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10.07.2012, 12:59
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Der Vorgänger-Jazz hat das Problem ja soweit nicht, also gehen tut es ja eigentlich irgendwie.

Mich würde es nicht mal wundern, wenn es von der Farbe abhängt. Wir hatten ja beim alten Jazz dieses Problem, dass der blaue meine ich gerne mal Pickel auf der Tür bekommen hat.

Ansonsten kann man da denke ich nichts machen. Wer nimmt schon sein gesamtes Auto auseinander und lackiert noch mal alles neu. Hohlraumversiegelung ok, aber doch nicht alle Verkleidungsteile abmontieren. Eigentlich dumm, dass die Hersteller ab Werk nicht sowas mit Aufpreis anbieten. Eine Lackschicht mehr, eine Runde Zinkbad, usw.


pn email
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10.07.2012, 13:12
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So ist es. Und da ich keine Lust mehr auf diesen Ärger habe, gebe ich den Jazz zurück und übernehme ihn nicht, wie zuvor geplant.

pn
Beobachter 
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10.07.2012, 13:45
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da wünsche ich denn viel Glück /Erfolg beim nächsten Auto. Darf man fragen, was es werden soll?

pn
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10.07.2012, 15:03
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Natürlich darfst du fragen:

Ich habe mehrere Favoriten:

Kia Rio - Kia Venga - Hyundai iX 20 - Hyundai i30 - Golf VI

Momentan tendiere ich zum Golf. Meine Frau auch! ;)


 1x  bearbeitet
pn
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Beiträge: 625
10.07.2012, 15:14
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Was zuverlässigeres als den Honda wirst aber nicht finden ....zumindest Motor seitig

pn
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Beiträge: 195
10.07.2012, 16:28
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Ich bau mir dann den Motor aus und in eine haltbare Karrosse ein, ok! Vorschläge bitte! :)

pn
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10.07.2012, 19:55
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jazzooAccord06, deine Theorie dürfte damit Geschichte sein. Allein darüber nachzudenken finde ich lustig. Zeigt zumindest deine arg eingeschränkte Sicht der Dinge, oder täusche ich mich? Honda hat ein Problem und damit automatisch der Kunde.

Im reininterpretieren bist du immer Spitze :yes:
Keine Ahnung worum es geht oder warum ich die Fotos wollte aber schon wieder rumspinnen :dumb:
Aber hat ja bald ein Ende :)

Be Happy with your GOLF :hrhr:


pn email
Gesperrt 
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Beiträge: 195
10.07.2012, 20:11
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Nun ja, hineininterpretieren liegt dir aber auch sehr gut. Der Golf steht noch nicht vor der Tür, da ich noch den Rostie bis Dezember habe. Also, be happy with yourself..... Oder lüftest du noch dein Bildergeheimnis und teilst dein Vorhaben mit uns?

pn
Gast 
31.05.2013, 17:22
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