» Richitge ZKD bei MINIME am Ej9?!

Der-Pate · 24.03.2007, 18:20

sach ma passen die stecker vom ej9 Motorkabelbaum an die sensoren der d16z6 asb?
will mir nen d16z6/7 in den ej9 bauen ,weiß aber noch nicht so recht welchen Kabelbaum ich dafür nehem soll (is ja eigendlich das selbe dilema wie beim Mini-me sind nur noch mehr kabel)

hab die idee den Kabelbaum des ej9 aufzusplitten und den eh6 kabelbaum zu integrieren dürfet zwar dauern aber sollte doch auch gehen oder? (sprich alles was motormanagment angeht vom ej9 raus und vom eh6 rein)

werd dein Tun auch mal verfolgen

, vielleicht kommt ja was intressantes dabei raus was mir helfen kann ,wenn ich bis dahin nicht schon fertig bin

EK9TypeR · 24.03.2007, 18:49

Also zum Thema EH6 sag ich dir, dass beim EH6 der Motorkabelbaum anders verlegt ist, als beim EJ9. und das mit dem Aufsplitten ist dadurch nicht möglich.

Welchen Motor genau möchtest du nun einbauen?

Beim D16Y8 ausm EH6 brauchst du zum Umbau in den EJ9(96-00):

-EJ6 Motorkabelbaum
-EH6 Steuergerät P28-G03
-2Steckeker vom EH6 Kabelbaum!
und beim Kabelbaum vom EJ6 musst du die Pinbelegung ändern, aber ist ganz einfach. Ein Kabel für den Vtec verlängern und fertig bist du!

Gut die Schlüssel müssen noch wegen der Wegfahrsperre angelernt werden

Dann musst du evtl. Schleppen/Trailer

ChRiZmaniA · 24.03.2007, 19:33

wie EK9 schon sagte, der eh6 kabelbaum passt nicht in den EJ9.

müssten doch sogar 3stecker vom eh6 kabelbaum sein, oder?

kann man die stecker eigentlich einzeln irgendwo kaufen?

und wegen der wegfahrsperre, kann das nur ne honda werkstatt machen?
denn 40km abschleppen will ich mich auch nicht lassen. und dann stimmt noch irgendwas nicht und ich wurde umsonst da hin geschleppt.... :/

EK9TypeR · 24.03.2007, 19:56

Na er nimmt das Gerät mit zu dir

Wenn du den Mitarbeiter kennst

Sonst gibt es leider keine andere Lösung! Durch die andere Steckernorm der ECU´s.

Beim EJ6 würde es gehn!!! Der hat die gleichen Stecker am ECU, wie das P28-G03!

Da könntest du vor dem SWAP zu Honda die Schlüssel anlernen fahren. einfach das andere ECU mitgenommen dort umgesteckt und angelernt! Aber beim EJ9 geht das nicht. Evtl. beim EJ9 Facelift, der hat die neue Steckernorm! Aber einen weniger, als der EJ6!

MFG Jens

ChRiZmaniA · 24.03.2007, 20:13

genau das ist das problem! ich hab keinen facelift. wegen diesem scheß anderen steckerstandart...
kenne leider keinen mitarbeiter von honda.

und eine freie werkstatt hat diese geräte nicht?!
oder kann ich die wegfahrsperre nicht für die eine fahrt "abklemmen"?

EK9TypeR · 24.03.2007, 21:16

nein geht nicht anders!

Der-Pate · 25.03.2007, 09:30

ich hab keine wegfahrsperre drin daher fällt das bei mir weg
ich will den d16z6 Motor einbauen,geht da der ej6 motor Kabelbaum auch?
(wo bekomme ich die teilenr. des motorkabelbaums her?)
die zwei Stecker sind die für ans ecu oder?

EK9TypeR · 25.03.2007, 11:00

bei honda kommt der kabelbaum so an die 500€!!! Teilenummer kann ich dir raussuchen

aber der ej6 geht für d16z6 nicht! die stecker am steuergerät sind anders.

ChRiZmaniA · 25.03.2007, 11:54

du hast doch nen ej9, oder?
der hat doch ne wegfahrsperre! zu dem hat der ej9 euro2 und der d16z6 dürfte doch nur euro1 haben, oder? das wird dann mit dem eintragen nicht so leicht bis unmöglich.
und wegen der teilenr. für den kabelbaum, neu von honda wird der wohl viel zu teuer sein. versuch den lieber gebraucht zu bekommen.
diese 2 bzw. 3 stecker sind fürs IACV an der ASB und die 2stecker am vtec-magnetventil.
ek9typeR hat die aber die teile für den d16y8 geschrieben, nicht für den z6.

Der-Pate · 25.03.2007, 12:33

hab keine wegfahrsperre,hab den civic schon kurzgeschloßen und bin ohne zündschloß gefahren

und ja der d16z6 hat euro 1 was mich aber nicht stört
mir gehts nur darum mit welchem kabelbaum ich den Motor im ej9 betreiben könnte

und ich weiß das ek9typeR das für den y8 beschrieben hat,hatte ja nur gefragt ob das am z6 evtl. auch passt
könnte man den d16z6 mit dem d16y8 steuergerät fahren oder was würde dafür noch fehlen damits geht?

die z6 brücke auf den nomalen d14 geht ohne weiteres von den steckern?

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	24.03.2007, 18:20 zitieren sach ma passen die stecker vom ej9 Motorkabelbaum an die sensoren der d16z6 asb? will mir nen d16z6/7 in den ej9 bauen ,weiß aber noch nicht so recht welchen Kabelbaum ich dafür nehem soll (is ja eigendlich das selbe dilema wie beim Mini-me sind nur noch mehr kabel) hab die idee den Kabelbaum des ej9 aufzusplitten und den eh6 kabelbaum zu integrieren dürfet zwar dauern aber sollte doch auch gehen oder? (sprich alles was motormanagment angeht vom ej9 raus und vom eh6 rein) werd dein Tun auch mal verfolgen , vielleicht kommt ja was intressantes dabei raus was mir helfen kann ,wenn ich bis dahin nicht schon fertig bin Gefällt mir Teilen twittern
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	24.03.2007, 18:49 zitieren Also zum Thema EH6 sag ich dir, dass beim EH6 der Motorkabelbaum anders verlegt ist, als beim EJ9. und das mit dem Aufsplitten ist dadurch nicht möglich. Welchen Motor genau möchtest du nun einbauen? Beim D16Y8 ausm EH6 brauchst du zum Umbau in den EJ9(96-00): -EJ6 Motorkabelbaum -EH6 Steuergerät P28-G03 -2Steckeker vom EH6 Kabelbaum! und beim Kabelbaum vom EJ6 musst du die Pinbelegung ändern, aber ist ganz einfach. Ein Kabel für den Vtec verlängern und fertig bist du! Gut die Schlüssel müssen noch wegen der Wegfahrsperre angelernt werden Dann musst du evtl. Schleppen/Trailer
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	24.03.2007, 19:33 zitieren wie EK9 schon sagte, der eh6 kabelbaum passt nicht in den EJ9. müssten doch sogar 3stecker vom eh6 kabelbaum sein, oder? kann man die stecker eigentlich einzeln irgendwo kaufen? und wegen der wegfahrsperre, kann das nur ne honda werkstatt machen? denn 40km abschleppen will ich mich auch nicht lassen. und dann stimmt noch irgendwas nicht und ich wurde umsonst da hin geschleppt.... :/
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	24.03.2007, 19:56 zitieren Na er nimmt das Gerät mit zu dir Wenn du den Mitarbeiter kennst Sonst gibt es leider keine andere Lösung! Durch die andere Steckernorm der ECU´s. Beim EJ6 würde es gehn!!! Der hat die gleichen Stecker am ECU, wie das P28-G03! Da könntest du vor dem SWAP zu Honda die Schlüssel anlernen fahren. einfach das andere ECU mitgenommen dort umgesteckt und angelernt! Aber beim EJ9 geht das nicht. Evtl. beim EJ9 Facelift, der hat die neue Steckernorm! Aber einen weniger, als der EJ6! MFG Jens
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	24.03.2007, 20:13 zitieren genau das ist das problem! ich hab keinen facelift. wegen diesem scheß anderen steckerstandart... kenne leider keinen mitarbeiter von honda. und eine freie werkstatt hat diese geräte nicht?! oder kann ich die wegfahrsperre nicht für die eine fahrt "abklemmen"?
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	24.03.2007, 21:16 zitieren nein geht nicht anders!
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	25.03.2007, 09:30 zitieren ich hab keine wegfahrsperre drin daher fällt das bei mir weg ich will den d16z6 Motor einbauen,geht da der ej6 motor Kabelbaum auch? (wo bekomme ich die teilenr. des motorkabelbaums her?) die zwei Stecker sind die für ans ecu oder?
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EK9TypeR Elite Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: JDM EK4 SirII Facelift Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 1113 Wohnort: Lehnin, Land Brandenburg	25.03.2007, 11:00 zitieren bei honda kommt der kabelbaum so an die 500€!!! Teilenummer kann ich dir raussuchen aber der ej6 geht für d16z6 nicht! die stecker am steuergerät sind anders.
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ChRiZmaniA Veteran Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 978	25.03.2007, 11:54 zitieren du hast doch nen ej9, oder? der hat doch ne wegfahrsperre! zu dem hat der ej9 euro2 und der d16z6 dürfte doch nur euro1 haben, oder? das wird dann mit dem eintragen nicht so leicht bis unmöglich. und wegen der teilenr. für den kabelbaum, neu von honda wird der wohl viel zu teuer sein. versuch den lieber gebraucht zu bekommen. diese 2 bzw. 3 stecker sind fürs IACV an der ASB und die 2stecker am vtec-magnetventil. ek9typeR hat die aber die teile für den d16y8 geschrieben, nicht für den z6.
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz	25.03.2007, 12:33 zitieren hab keine wegfahrsperre,hab den civic schon kurzgeschloßen und bin ohne zündschloß gefahren und ja der d16z6 hat euro 1 was mich aber nicht stört mir gehts nur darum mit welchem kabelbaum ich den Motor im ej9 betreiben könnte und ich weiß das ek9typeR das für den y8 beschrieben hat,hatte ja nur gefragt ob das am z6 evtl. auch passt könnte man den d16z6 mit dem d16y8 steuergerät fahren oder was würde dafür noch fehlen damits geht? die z6 brücke auf den nomalen d14 geht ohne weiteres von den steckern?
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maxrev.de Gast	27.03.2007, 12:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Richitge ZKD bei MINIME am Ej9?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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