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Kühler wechseln beim FN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTuning für den Type R FL5
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General 
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07.04.2019, 12:19
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Ihr solltet dringend an eurer Kommunikation arbeiten. #ooopsisooops

pn
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07.04.2019, 16:12
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Mirko, wir müssen da noch etwas optimieren...

Kann nicht sein, dass wir eigentlich alles haben und der eine der es gerade nicht hat uffm Schlauch steht...


pn
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08.04.2019, 07:01
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Termin für die Abstimmung steht fest: 29.04.2019 wissen wir genau, was die beiden K20 so auf der Pfanne haben...

pn
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08.04.2019, 09:31
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Womit rechnet ihr denn? 3XX?

pn
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08.04.2019, 11:51
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Neeee Dennis seiner hat ne rbc und ne große fl drauf. Dazu Jdm kat und ne srs60r. Da soll die map drauf angepasst werden. Mal sehen was da so kommt.


Bei mir peile ich 260ps an. Wenn mehr ist’s super...

Auch hier is ne sauber Kurve und n guter AFR wert wichtiger


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pn
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08.04.2019, 13:00
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Was sind nochmal eure motorspecs?

pn
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08.04.2019, 13:12
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Dennis hat n OEM K20A2 mit RBC und ner aufgebohrten DK. Dazu n JDM Krümmer und ne SRS60R.

Ich habe einen K20A2 mit erhöhter Verdichtung (12:1), TODA Nockenwellen, bearbeiteten Kopf, RRC und offener Ansaugung. Krümmer ist ein buddyclub mit 200zellen HJS und ner Burdinski Auspuffanlage 60mm offen.

ECU fahren wir beide n Kpro.


pn
Master 

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08.04.2019, 13:29
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und auf welchen prüfstand wollt ihr? 260ps finde ich etwas zu hoch gegriffen wenn der prüfstand genau anzeigen soll.

pn
General 

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08.04.2019, 14:26
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Ich hätte sogar mit dem Setup auf mehr getippt. 280-300, aber bin auch in dem Thema Sauger nicht mehr so drin.

pn
Elite 
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08.04.2019, 16:38
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Wenn man mit hotend inkl metallkat + Ansaugung abgestimmt auf 240ps kommt sollten doch 250+ mit Verdichtung und Wellen machbar sein?! Kommt halt vermutlich auf den Aufwand und das know how bei der Abstimmung an?!

 1x  bearbeitet
pn
Gast 
09.11.2022, 16:49
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