» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

SPY#-2194 · 07.04.2019, 12:19

Ihr solltet dringend an eurer Kommunikation arbeiten. #ooopsisooops

Honda Racing Team TH · 07.04.2019, 16:12

Mirko, wir müssen da noch etwas optimieren...

Kann nicht sein, dass wir eigentlich alles haben und der eine der es gerade nicht hat uffm Schlauch steht...

fk- princess · 08.04.2019, 07:01

Termin für die Abstimmung steht fest: 29.04.2019 wissen wir genau, was die beiden K20 so auf der Pfanne haben...

Matz CTR · 08.04.2019, 09:31

Womit rechnet ihr denn? 3XX?

fk- princess · 08.04.2019, 11:51

Neeee Dennis seiner hat ne rbc und ne große fl drauf. Dazu Jdm kat und ne srs60r. Da soll die map drauf angepasst werden. Mal sehen was da so kommt.

Bei mir peile ich 260ps an. Wenn mehr ist’s super...

Auch hier is ne sauber Kurve und n guter AFR wert wichtiger

1HGEJ2 · 08.04.2019, 13:00

Was sind nochmal eure motorspecs?

fk- princess · 08.04.2019, 13:12

Dennis hat n OEM K20A2 mit RBC und ner aufgebohrten DK. Dazu n JDM Krümmer und ne SRS60R.

Ich habe einen K20A2 mit erhöhter Verdichtung (12:1), TODA Nockenwellen, bearbeiteten Kopf, RRC und offener Ansaugung. Krümmer ist ein buddyclub mit 200zellen HJS und ner Burdinski Auspuffanlage 60mm offen.

ECU fahren wir beide n Kpro.

1HGEJ2 · 08.04.2019, 13:29

und auf welchen prüfstand wollt ihr? 260ps finde ich etwas zu hoch gegriffen wenn der prüfstand genau anzeigen soll.

Matz CTR · 08.04.2019, 14:26

Ich hätte sogar mit dem Setup auf mehr getippt. 280-300, aber bin auch in dem Thema Sauger nicht mehr so drin.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

Wenn man mit hotend inkl metallkat + Ansaugung abgestimmt auf 240ps kommt sollten doch 250+ mit Verdichtung und Wellen machbar sein?! Kommt halt vermutlich auf den Aufwand und das know how bei der Abstimmung an?!

maxrev.de · Gast

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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	07.04.2019, 12:19 zitieren Ihr solltet dringend an eurer Kommunikation arbeiten. #ooopsisooops Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	07.04.2019, 16:12 zitieren Mirko, wir müssen da noch etwas optimieren... Kann nicht sein, dass wir eigentlich alles haben und der eine der es gerade nicht hat uffm Schlauch steht...
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	08.04.2019, 07:01 zitieren Termin für die Abstimmung steht fest: 29.04.2019 wissen wir genau, was die beiden K20 so auf der Pfanne haben...
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	08.04.2019, 09:31 zitieren Womit rechnet ihr denn? 3XX?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	08.04.2019, 11:51 zitieren Neeee Dennis seiner hat ne rbc und ne große fl drauf. Dazu Jdm kat und ne srs60r. Da soll die map drauf angepasst werden. Mal sehen was da so kommt. Bei mir peile ich 260ps an. Wenn mehr ist’s super... Auch hier is ne sauber Kurve und n guter AFR wert wichtiger 1x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8631 Wohnort: Krefeld	08.04.2019, 13:00 zitieren Was sind nochmal eure motorspecs?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	08.04.2019, 13:12 zitieren Dennis hat n OEM K20A2 mit RBC und ner aufgebohrten DK. Dazu n JDM Krümmer und ne SRS60R. Ich habe einen K20A2 mit erhöhter Verdichtung (12:1), TODA Nockenwellen, bearbeiteten Kopf, RRC und offener Ansaugung. Krümmer ist ein buddyclub mit 200zellen HJS und ner Burdinski Auspuffanlage 60mm offen. ECU fahren wir beide n Kpro.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8631 Wohnort: Krefeld	08.04.2019, 13:29 zitieren und auf welchen prüfstand wollt ihr? 260ps finde ich etwas zu hoch gegriffen wenn der prüfstand genau anzeigen soll.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	08.04.2019, 14:26 zitieren Ich hätte sogar mit dem Setup auf mehr getippt. 280-300, aber bin auch in dem Thema Sauger nicht mehr so drin.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	08.04.2019, 16:38 zitieren Wenn man mit hotend inkl metallkat + Ansaugung abgestimmt auf 240ps kommt sollten doch 250+ mit Verdichtung und Wellen machbar sein?! Kommt halt vermutlich auf den Aufwand und das know how bei der Abstimmung an?! 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	09.11.2022, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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