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Honda Civic EP3 Premier Special Edition Milano Red S.101 "Wieder einmal vom PECH verfolgt"Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenShady's Тапок MUGEN
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06.05.2019, 07:48
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Hallo Jungs,

Ich wollte euch einfach mal meine Leistungsmessung mitteilen. Bin eher ein stiller Mitleser hier im Forum und besitze seit 2015 einen Ep3.

Fahrzeugdaten:
  • 2005 Bj
  • 193tkm
  • Motor ungeöffnet
  • vor knapp 2-3 Jahren wurden Steuerkette und Kupplung gewechselt (und div. verschleißteile halt)

Mods:
  • Custom Cai
  • 4-2-1 DC Krümmer ohne kat
  • srs R70 70mm aga
  • Doctronic ECU

Gruß Fatih


 
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pn
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06.05.2019, 13:40
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Na das sieht doch ordentlich aus, wer hat den abgestimmt ?

Gruß

Ahmet


pn
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06.05.2019, 16:01
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Darf ichichich :D

pn
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06.05.2019, 18:07
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Jmd hier ausm forum wars. Sieht super aus. 70mm + catless scheints zu bringen am k20...

pn
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06.05.2019, 19:09
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HansuliJmd hier ausm forum wars. Sieht super aus. 70mm + catless scheints zu bringen am k20...

ja catless + ca. 10ps/10nm haben wir hier am fn2 auch gemessen.

Kumpel fährt catless K20Z4 235PS und 230Nm weniger Drehmoment, da Ausgleichswelle noch drin ist.

ein andere Kumpel fährt 225nm und 240ps mit Drag cartel wellen und cat.

sieht aus wie ein ganz normaler EP3 nix spektakuläres, geht aber sicher gut. :D

@k20_user

meine drop in's stehen bald zum Verkauf bei Interesse einfach melden dann hätte er nochmal 10-15 nm und ps plus und du müssten den Ventiltrieb nicht ändern ;-)


 4x  bearbeitet
pn
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06.05.2019, 20:40
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Sry jungs für die späte Antwort war unterwegs. Also der Walter hats abgestimmt.

@EG_XXX

Nee nix Spektakuläres ist halt für mich selbst faszinierend da der Hobel fast 200tkm drauf hat :D

Danke für dein Angebot.. soll aber stock bleiben erstmal gehe ende des Jahres auf Turbo


pn
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06.05.2019, 20:52
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Wenn die Steuerzeiten passen und die Kette nicht gelängt ist sollte das kein Problem sein für einen ungeöffneten k20A2 die sind für 300k ausgelegt :-)

Turbo klingt gut!


pn
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06.05.2019, 20:54
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Das finde ich echt geil

Jop werde wenn es soweit ist ab und an mal was Posten



Verfasst am: 06.01.2020, 12:00
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So ich melde mich mal zu Wort und krame das Thema Leistungssteigerung wieder heraus. Wie ich im vor vorletzten Post geschrieben habe, bin ich mit dem ep3 auf Turbo umgestiegen.

Motor ist nach wie vor komplett Stock ungeöffnet.

Kurze und knappe Daten:

  • Injector Dynamics id 1000 Einspritzdüsen
  • Benzinpumpe von DW 300er passt plug&play
  • Borgwarner s200sx-e
  • Sidewinder Krümmer T3 Flansch von PLM
  • 44er Tial Wastegate
  • Tial Blowoff
  • Öltemp., Öldruck, Abgassonde (Egt) von Doctronic
  • Abgasanlage ist immernoch die SRS R70
  • 100Zeller Kat
  • Custom Downpipe (76mm) & custom Screamerpipe Made by Walter
  • Ölwanne bearbeitet Vielen Lieben Dank an Daniel mit den S2K Turbo!!
Das ist so das grobe was mir gerade in den Sinn fällt.
Vielen Dank auch an den Walter!! Ohne ihn hätte ich den Turbo umbau nicht machen können da mir das dafür nötige know-how fehlt. Auch die Schweiß arbeiten MEINER MEINUNG nach tiptop!


 
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Verfasst am: 06.01.2020, 12:08
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pn
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06.10.2023, 08:22
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