» Problem nach bremsenumbau eg3
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Premium-Member   Geschlecht:  Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld |  16.05.2005, 10:59zitieren |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 19.04.2005 Beiträge: 125 Wohnort: gelnhausen Nähe frankfurt | 16.05.2005, 11:11 zitieren so musst du den haubtbremszylinder testen du must du bremmse pumpen bis der druck aufgebaut ist (bei laufendem motor) dan musst du auf dem brems pedall stehen bleiben (richtig drücken) dan warten ob das pedal langsam nach unten geht wen das pasiert ist der haubtbremszylinder defekt |
| ▲ | pn email |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | 16.05.2005, 11:17 zitieren ja nö das tut er nicht..... so..habe hier mal bilder...nach welchen angaben soll ich beim bkv gehen ? die nummer hier?  beispiel von eh6 oder nach der hier  |
| ▲ | pn |
Administrator  Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52435 Wohnort: Lohmar  | 16.05.2005, 11:54 zitieren habt ihr das bremspedal kräftig durchgetreten beim entlüften und das pedal gedrückt gelassen, als ihr die ablassschraube wieder fest gezogen habt? sonst kannst du nichts daran ändern. der eg3 hat den stärksten bkv von allen. der gibt kräftig druck ab ohne großartige dosierung. der eg6 bkv ist der "lascheste" mit einer sehr progressiven kurve bis zu härtesten stellung. |
| ▲ | pn email |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | 16.05.2005, 12:31 zitieren jaaaaaaaa...der ist richtig entlüftet wordenrundum .....das da luft drinn ist ist normal...wenn du die dann aber rund um entlüfest kommt die luft am längsten weg raus  |
| ▲ | pn |
| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.02.2005 Beiträge: 125 Wohnort: Heidenheim | 16.05.2005, 17:40 zitieren JO Caschper ich hab den EJ2 nicht geschrottet ! Ich hab den nem Typen abgekauft der nicht wusste wieviel die Teile wert waren  !!!Also bei mir wurde die Bremse auch 2 mal entlüftet und es immer noch so, deswegen habe ich mich daran gewöhnt ! Werde aber vielleicht noch den BKV vom Ej2 einbauen .... mal schaun erstmal  den Punto meiner Freundin ! Meiner ist ja beim Lackierer ..... |
| ▲ | pn email |
| Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld | 16.05.2005, 18:28 zitieren ja bremsen tut er ja ...aber es ist halt kagge zu dosieren....erst kommt nichts und dann kommt alles  |
| ▲ | pn |
| Gast | 16.05.2005, 18:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem nach bremsenumbau eg3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| ▲ | |
| Ähnliche Beiträge | Re: √ | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|
| Pedaldruck nach bremsenumbau mager Moin.
Kann mir jemand helfen. Wir haben hinten und vorne andere bremsen bei mir verbaut. Also auf Scheibe umgebaut inkl verteiler und Verstärker.
Jetzt haben wir die bremse entlüftet. Von lang nach kurz. So lang bis keine Luft mehr im System war. Vor dem... Seite 2 [Civic 96-00]von Hondissimo | 10 381 | 02.04.2013, 13:57 The Bob | |
| Problem nach ASB-swap ** Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) ** Problem nach ASB-swap :yes:
Hallo Jungs,
ich brauche dringend eure Hilfe :)
Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht.
Problem:
Motor ging aus und startet nicht mehr
Mods:
D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01 | 60 3.714 | 07.08.2013, 12:06 Blues | |
| Problem nach Upgrade von 1.15.3 nach 1.16.5 Hallo
ich habe vor kurzem die Mediawiki-Software von 1.15.3 auf 1.16.5 angehoben.
Im Handling tritt nun ein gravierendes Problem auf.
Das Wiki ist im internen Netz erreichbar über eine IP und Port
... von Hennesder8e | 0 150 | 14.09.2011, 09:25 Hennesder8e | |
 Problem nach FahrwerkeinbauHallo,
ich habe mir vorhin in meinen Ej9 ein Gewindefahrwerk einbauen lassen und habe jetzt das Problem, dass alle Dämpfer Spiel haben. Und das fast einen cm. Irgendwie ist es so, dass bei den Domen die Gummis zu dünn sind, wenn sonst alles richtig... Seite 2 [Civic 96-00]von sanity | 17 1.038 | 22.11.2008, 18:45 OrT | |
| problem nach itr bremsswap in ed9 hallo leute,
ich habe nen problem, habe in meinen ed9 ne integra bremse verbaut (ee8 achsschenkel, itr sattel, ee8 spurstangenköpfe etc...) passt soweit auch alles, jetzt hab ich das auto zum spur vermessen gebracht und der sagte mir, dass es von der... Seite 2 [CRX]von kmq | 12 616 | 04.05.2013, 01:39 kmq | |
| problem nach wiederzusammenbau habe meinen motor:d16z6 komplett zerlegt un mit neuen dichtungen wieder zusammen gebaut
habe jetzt ein paar probleme un zwar laufen tut er, aber meine temperatur anzeige bewegt sich kein stück und im leerlauf dreht der motor auf ca 2000 umdrehungen... Seite 2 [CRX]von oischo | 10 870 | 06.01.2008, 18:15 oischo | |
| Problem nach Achsmanschettenwechsel Hi,
ich habe gestern beide Achsmanschetten auf der Fahrerseite gewechselt . Nun habe ich aber ein verdammt starkes ruckeln und der Wagen zieht voll nach links . Den Schwingersdämpfer auf der Antriebswelle hab ich eben gecheckt der sitzt richtig. Kann... Seite 2 [Del Sol]von Caliban13 | 16 988 | 13.01.2010, 18:27 Caliban13 | |
| Problem nach B16 Swap im EH6 Moin moin,
habe leider ein kleines Problem nach meinem Swap von D16Y8 BJ98 auf B16A2 BJ 98.
Die Kiste orgelt, Zündfunke ist auch da, jedoch werden die Einspritzventile nicht vom P30 angesteuert. Wird das alte D16 Steuergerät angeschlossen läuft der... [Del Sol]von Hardey | 5 322 | 24.06.2014, 06:43 MNPerformance | |
| Problem nach Bremsscheibenswap!!! Hallo,
Anfang April hab ich bei meinem Coupe die Hinterachse auf Scheibenbremse umgebaut. Verbaut wurden die Achsschenkel vom EE8.
Gestern Abend der Supergau. War gestern von Dresden nach Chemnitz und wieder zurückgefahren. Hab nochmal kurz... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von Civic0815 | 25 755 | 08.09.2008, 11:41 Hashiriya | |
| Problem nach ASB Swap SO ! nach langen warten hab ich sie endlich gestern eingebaut.
Probleme:
1.) Motor startet und dreht bis 3.000 danach sackt er ab auf 100 Touren.
Das hält er wenn der Motor bisschen warm ist, wenn er kalt is stirbt er ab nach paar Sek.
2.) Wenn ich Gas... [Prelude]von HondaCiViC7 | 0 324 | 06.05.2014, 12:35 HondaCiViC7 | |
© 2004 - 2026 www.maxrev.de | Communities | Impressum |