» Prelude Komplettrestauration

bittj82 · 17.11.2013, 11:31

ich würde auch fast behaupten es hat was mit Masse zu tun. Die Innenraumbeleuchtung bekommt bei geöffneter Tür die Masse über den Türkontakt. Die meisten anderen Sachen im Innenraun sind zurückgeführt in den Sicherungskasten. Haben die Massseanschlüsse vom Sicherungskasten richtigen Kontakt zur Karosserie?

Kemps · 17.11.2013, 12:03

Eigentlich habe ich alles kontrolliert das einzige was fehlt sind die beiden Massekabel die am Motor link und rechts befestigt sind.

Ich zähle mal auf was noch nicht angeschlossen ist an Kabeln:

Die beiden Kabel der Heckscheibe da die Scheiben noch nicht eingebaut wurden
Öldruckschalter am Motor (unter dem Ölfilter)
Nebelschlussleuchtenkabel ist noch lose da ich es in den Heckscheinwerfer verbauen möchte
Kofferaumleuchte
2 Massekabel am Motor die an den Motorhaltern verbaut waren vom Motor an den Halter und dann zu Karosse, hab die Innovativ Mounts drinne die haben keine Löcher für die Kabel.
Hab ein Ground Wite Kit noch hier und werde als erstes damit mal anfangen um die Motorerdung vorzunehmen.

Dürfe aber eigentlich doch nicht mit der Armaturenbeleuchtng zu tun haben dachte ich

Naja ich fang mit dem leichten an bevor ich das Armeturenrbrett mal wieder rausnehme.....

The Uwe · 17.11.2013, 19:08

LEUCHTET die Innenraumlampe oder GLIMMT sie nur? Weil mein Batterie is auch zusammengebrochen, sobald man die vom Ladegerät nimmt, bricht die sofort auf 7V zusammen. Die Innenraumlampe schafft die Batterie noch, den Rest ne... Einfach ma Testweise ne andere Batterie anklemmen...

Wäre s einfachste erstmal...

Kemps · 17.11.2013, 20:57

Hi,

danke für die Hilfe an alle

Nach ca 9 Stunden suche hab ich es endlich rausgefunden

Es lag am Lenkstockhebel, diesen hatte ich aus dem JDM Spender übernommen.
Der Stecker hat einwandfrei gepasst aber die Kabel waren alle Seitenverkehrt ich hab jetzt erstmal nur die Masse an der richtigen Seite umgepinnt und alles ist danach aufgeleuchtet.
Jetzt muss ich mir nur die Pinbelegung anschauen da im Moment der Scheibenwischer permanent läuft und der Tacho anspringt sobald ich die Wischer betätige ^^

Oder ich suche in der grossen Teilekiste einfach nach dem Linkslenkerlenkstock

Prelude.BB9 · 18.11.2013, 01:56

Puch kemps hoffe du hast noch ein da aber bin froh das das problem gefunden ist sauber

Kemps · 18.11.2013, 22:02

Heute leider nicht viel gemacht Hauptsächlich damit beschäftigt die Elektrik in Gange zu bringen.
Der Heckbereich funktioniert von der Elektrik her schonmal jetzt kämpfe ich mich nach vorne. Ich hab Testweise mal die Felgen drangeschraubt und die überholten Bremssättel hinten zusammengebaut, aber noch nicht verbaut da ich die Halter zuhause vergessen habe.

Vom Einbau des Motors habe ich selber leider keine Bilder gemacht da es in der Halle vom Nachbarn der mir seine Bühne bereitgestellt hat zu Dunkel war. War aber sehr Easy hab nur die ASB abgemacht und den hinteren Motorhalter, das Auto auf der Bühne hochgefahren den Motor drunter gestellt und das Auto wieder runter. Insgesamt recht flott, so das ich den Unterboden nochmal eine zusätzliche Schicht wachsen konnte.

Motorraum sieht noch recht schmierig aus da ich Ihn mit Baumarktwachs eingesprüht hatte, um Kratzer zu vermeiden falls mir mal Werkzeug aus der Hand fliegt

In den nächsten Tagen wird erstmal wenig passieren, ich verbaue noch die Legendbremse die ich vor einer Woche erhalten habe (Sandgestrahlt und gepulvert) und werde wohl mich weiter um die Elektrik kümmern. Irgendwas passt da immer noch nicht zur Not muss ich eine andere Lenksäule verbauen und die Schlösser tauschen. Die aktuell verbaute hat 3 Kabel mehr wegen der Ladefunktion der IR-Fernbedienung die ich aber nicht verbaut habe.

Ich bin zwar froh das ich erstmal Strom habe aber vieles funktioniert einfach noch nicht.
So ein Mist mit dem Kabelbaum werde ich wohl nicht mehr so schnell machen

Prelude.BB9 · 19.11.2013, 02:08

Sit top aus hoffe ich krig das mit meinem yob auch ergend wan hin mir ein h22 rein zu Pflanze

weizer so es wird n schickes ding werden daumen hoch...

Civic-v-tec · 19.11.2013, 14:17

Gefällt mir gut... war er denn vorher sehr verrostet oder wars ein "Glücksgriff"?

MfG

Kemps · 19.11.2013, 17:05

Rost hatte er auch vorher 0 der Prelude gehört bereits seit 1998 mir

Ich bin den vorher im Alltag gefahren und trotz knapp 210 tkm sah alles beim demontieren wirklich sehr gut aus, der Spender der nur 50k runter hatte sah da schlimmer aus.

maxrev.de · Gast

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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	17.11.2013, 11:31 zitieren ich würde auch fast behaupten es hat was mit Masse zu tun. Die Innenraumbeleuchtung bekommt bei geöffneter Tür die Masse über den Türkontakt. Die meisten anderen Sachen im Innenraun sind zurückgeführt in den Sicherungskasten. Haben die Massseanschlüsse vom Sicherungskasten richtigen Kontakt zur Karosserie? Gefällt mir Teilen twittern
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	17.11.2013, 12:03 zitieren Eigentlich habe ich alles kontrolliert das einzige was fehlt sind die beiden Massekabel die am Motor link und rechts befestigt sind. Ich zähle mal auf was noch nicht angeschlossen ist an Kabeln: Die beiden Kabel der Heckscheibe da die Scheiben noch nicht eingebaut wurden Öldruckschalter am Motor (unter dem Ölfilter) Nebelschlussleuchtenkabel ist noch lose da ich es in den Heckscheinwerfer verbauen möchte Kofferaumleuchte 2 Massekabel am Motor die an den Motorhaltern verbaut waren vom Motor an den Halter und dann zu Karosse, hab die Innovativ Mounts drinne die haben keine Löcher für die Kabel. Hab ein Ground Wite Kit noch hier und werde als erstes damit mal anfangen um die Motorerdung vorzunehmen. Dürfe aber eigentlich doch nicht mit der Armaturenbeleuchtng zu tun haben dachte ich Naja ich fang mit dem leichten an bevor ich das Armeturenrbrett mal wieder rausnehme..... Verfasst am: 17.11.2013, 12:05 zitieren Wenn das alles nicht klappt kommt wieder ein Standardkabelbaum rein, dann werde ich wohl beim neu wickeln und entfernen einiger nicht benötigter Kabel mist gebaut haben :/ 1x bearbeitet
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The Uwe Senior Name: ®ober† Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Totalschaden WIP Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 343 Wohnort: Ebersbach/Sa.	17.11.2013, 19:08 zitieren LEUCHTET die Innenraumlampe oder GLIMMT sie nur? Weil mein Batterie is auch zusammengebrochen, sobald man die vom Ladegerät nimmt, bricht die sofort auf 7V zusammen. Die Innenraumlampe schafft die Batterie noch, den Rest ne... Einfach ma Testweise ne andere Batterie anklemmen... Wäre s einfachste erstmal...
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	17.11.2013, 20:57 zitieren Hi, danke für die Hilfe an alle Nach ca 9 Stunden suche hab ich es endlich rausgefunden Es lag am Lenkstockhebel, diesen hatte ich aus dem JDM Spender übernommen. Der Stecker hat einwandfrei gepasst aber die Kabel waren alle Seitenverkehrt ich hab jetzt erstmal nur die Masse an der richtigen Seite umgepinnt und alles ist danach aufgeleuchtet. Jetzt muss ich mir nur die Pinbelegung anschauen da im Moment der Scheibenwischer permanent läuft und der Tacho anspringt sobald ich die Wischer betätige ^^ Oder ich suche in der grossen Teilekiste einfach nach dem Linkslenkerlenkstock 1x bearbeitet
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Prelude.BB9 Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB 6 BB9-civic ek3 limo civic ep1 bmw 316 comp toyota celica 2.0 GT Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 707 Wohnort: Glückstadt	18.11.2013, 01:56 zitieren Puch kemps hoffe du hast noch ein da aber bin froh das das problem gefunden ist sauber
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	18.11.2013, 22:02 zitieren Heute leider nicht viel gemacht Hauptsächlich damit beschäftigt die Elektrik in Gange zu bringen. Der Heckbereich funktioniert von der Elektrik her schonmal jetzt kämpfe ich mich nach vorne. Ich hab Testweise mal die Felgen drangeschraubt und die überholten Bremssättel hinten zusammengebaut, aber noch nicht verbaut da ich die Halter zuhause vergessen habe. Vom Einbau des Motors habe ich selber leider keine Bilder gemacht da es in der Halle vom Nachbarn der mir seine Bühne bereitgestellt hat zu Dunkel war. War aber sehr Easy hab nur die ASB abgemacht und den hinteren Motorhalter, das Auto auf der Bühne hochgefahren den Motor drunter gestellt und das Auto wieder runter. Insgesamt recht flott, so das ich den Unterboden nochmal eine zusätzliche Schicht wachsen konnte. Motorraum sieht noch recht schmierig aus da ich Ihn mit Baumarktwachs eingesprüht hatte, um Kratzer zu vermeiden falls mir mal Werkzeug aus der Hand fliegt In den nächsten Tagen wird erstmal wenig passieren, ich verbaue noch die Legendbremse die ich vor einer Woche erhalten habe (Sandgestrahlt und gepulvert) und werde wohl mich weiter um die Elektrik kümmern. Irgendwas passt da immer noch nicht zur Not muss ich eine andere Lenksäule verbauen und die Schlösser tauschen. Die aktuell verbaute hat 3 Kabel mehr wegen der Ladefunktion der IR-Fernbedienung die ich aber nicht verbaut habe. Ich bin zwar froh das ich erstmal Strom habe aber vieles funktioniert einfach noch nicht. So ein Mist mit dem Kabelbaum werde ich wohl nicht mehr so schnell machen
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Prelude.BB9 Veteran Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB 6 BB9-civic ek3 limo civic ep1 bmw 316 comp toyota celica 2.0 GT Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 707 Wohnort: Glückstadt	19.11.2013, 02:08 zitieren Sit top aus hoffe ich krig das mit meinem yob auch ergend wan hin mir ein h22 rein zu Pflanze weizer so es wird n schickes ding werden daumen hoch...
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Civic-v-tec Veteran Name: UZI Geschlecht: Fahrzeug: ED7sold, EJ9sold, BB3sold, MB1 sold,EK3 sold, BB3 und CM2 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 644 Wohnort: Bremen	19.11.2013, 14:17 zitieren Gefällt mir gut... war er denn vorher sehr verrostet oder wars ein "Glücksgriff"? MfG
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Kemps Senior Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB 92 Anmeldedatum: 25.07.2012 Beiträge: 327 Wohnort: Darmstadt	19.11.2013, 17:05 zitieren Rost hatte er auch vorher 0 der Prelude gehört bereits seit 1998 mir Ich bin den vorher im Alltag gefahren und trotz knapp 210 tkm sah alles beim demontieren wirklich sehr gut aus, der Spender der nur 50k runter hatte sah da schlimmer aus.
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maxrev.de Gast	09.04.2016, 08:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Prelude Komplettrestauration" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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