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23.12.2013, 11:23
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Hab nicht genügend Zeit für alle meine Projekte, daher ternne ich mich jetzt von einigen. Hier ein paar Turbo Teile von meinem H22 BB3

-600x300x100mm 3"Anschlüsse Ladeluftkühler, 2,5" Ladeluftverrohrung angepasst auf Prelude
zusammen vb 180€

-XS Turbokrümmer, T3T4 Lader, 35mm Wastegate mit verschiedenen Federn, auf Prelude angepasste Downpipe mit 2x Lambda und 1x EGT Anschluss, Ölzuleitung
zusammen vb 480€

- 2mm Kopfdichtung
vb 50€

-Skunk2 Tuner Stage1 Turbo Einlassnockenwelle
vb 60€

-450cc DSM Einspritzdüsen
vb 150€

-Apexi AVC-R mit 2 Magnetventilen
vb 300€

-Blackworks 68mm Drosselklappe
vb 60€

-MSD 3bar Map Sensor
vb 60€

-P06 ECU umgebaut auf Vtec, mit Sockel und H22 Turbo basemap
vb 100€

alles war eingebaut, ist aber nur maximal eine halbe Stunde gelaufen, also noch im guten Zustand

- Prelude BB3 Rohkarosse mit eintragungen:(H22a2,Stahlflex Bremsleitungen, 18zoll Alu, euro2, Tss Auspuffanlage, Raid32mm Lenkrad, H&R Federn) und viel Rost auf 15" Alufelgen + ME Edition widebody Replica kit vb 500€


 
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23.12.2013, 11:39
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Passen die Düsen Plug and Play auf eine ATR Euro R ASB?

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23.12.2013, 14:34
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Nein, die passen nicht p&p an der A7 Brücke. Willst du N/A bleiben oder auf Turbo gehen?
Hab auf meinem N/A Motor mit A7 ASB die S2K Düsen genommen, die passen und haben 360cc


pn
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24.12.2013, 19:20
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Ne auf NA.
360cc wäre gut, haben die nicht weniger vom S2000?


pn
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24.12.2013, 21:59
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Alle threads die ich über das Thema irgendwo gefunden habe steht drin 360cc, aber zu 100% kann ichs auch nicht sagen, hab meinen Motor noch nicht abgestimmt


Verfasst am: 25.12.2013, 20:13
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...

Verfasst am: 27.12.2013, 14:46
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Bild vom Map Sensor

 
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Verfasst am: 29.12.2013, 15:09
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...
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Bräuchte nur den Ladeluftkühler einzeln. Preis?

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Hey wie schaut der breitbau aus? Hast evtl ein Foto?

pn
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06.01.2014, 18:44
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